F-1 2011 КОМЕНТАРИ

[mirohristov]

Да са живи и здрави от Пирели, че направиха формулата интересна , а Хамилтън, че прекъсна хегемонията на ред бул-ите!

[ЯЛТА]

PcMan, Хамилтън няма синя кръв като............... и !

[bulsun]

Теоретично изглежда така, но на практика нещата седят наопаки. За разлика от миналата година този сезон никой освен Хамилтън не застрашава Фетел. Бътън, Уебър, Алонсо и Маса са светлинни години зад немеца, а миналата година това не беше така. Това дава спокойствие на Фетел да не допуска грешките, които бе принуден да допуска миналата година.

И нека погледнем реално на победата на Хамилтън: Фетел бе с проблемен КЕРС, нямаше връзка с бокса, гумите му се прецакаха по-рано от очакваното за първи път. При всичко това Хамилтън го мина последните 3-4 обиколки. Изказването на Фетел след състезанието е символ на разгромяващото предимство на Ред Бул http://autosport.bg/novini/po-otbori/re ... wtori.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Дано нещата се променят по-бързо

[иво г. иванов]

И нека погледнем реално на победата на Хамилтън: Фетел бе с проблемен КЕРС, нямаше връзка с бокса, гумите му се прецакаха по-рано от очакваното за първи път. При всичко това Хамилтън го мина последните 3-4 обиколки

... и да добавим, че Уебър тръгна от 17-а 18-а позиция, и проблемите на Renault, и как Mercedes- a на Н. Розберг
изяде гумите последните 10 обиколки, и т. н. ...
Колега, всяко едно състезание е уникално само за себе си. Просто няма огледален образ. Няма как Фетел да печели
във всеки старт. Нали за това променят ежегодно правилата, за да е по- интересно, за да се цедят пари от богатите отбори и за да остане в историята " ерата- Шумахер ". А живото доказателство за това може да е следващия старт на
" Истамбул парк", 6- 8 май, ако победата грабне пилот на Red Bull.
Победители в последните 6 старта в Турция:
2010 г.- Л. Хамилтън
2009 г.- Дж. Бътън
2008 г.- Ф. Маса
2007 г.- Ф. Маса
2006 г.- Ф. Маса
2005 г.- К. Райконен

[PcMan]

Толквоа съжалявах, че нямах пари 2010та да пътуваме до Турция с колата за гран прито, особено след като гледах по телевизията драмата и 1вото място на любимеца ми. Имам колеги с двойно гражданство(и там и тук са живели), които знаят всичко и нямаше изобщо да сме в чужда непозната страна по този начин, единия беше навит и имаше пари, аз не чак такива. А 2009та имах и не отидох защото не следях редовно Ф1(само до гран при на турция) тогава и докато се усетя и реша за Турция беше късно.
2010 беше уникалното състезание в Турция. Уникалното!! Надявам се да е още по-готино тази година, жалко че и сега нямам такива пари да отида, но имам адско желание. Тази година са и по-скъпи билетите в Турция, което иначе винаги е било най-евтиното състезание за календара, пък и близо.

иво г. иванов прав си сяко състезание е уникално, но наистина със супер много проблеми за ред бул и най-голямата - избор на стратегия с 2 бокса, хамилтън чак накрая го мина. Има цели 3 седмици, всички обещават много подобрения по болидите си. Къде е системата за обдухване като на рено, в макларън? Много се бавят. Искам поне 2, защо не 3 отбора равностойни, стига с доминацията на тези ред бул болиди. Не че така са невъжмозни за минаване(Китай), но все пак!

[opex]

Миналата година от Top Gear направиха 30 мин. предаване за Сенна.
Сега готвят да посветят 90 мин. филм за него.
Ето трейлър: http://www.topgear.com/uk/car-news/ayrt ... 2011-03-24" onclick="window.open(this.href);return false;

[ЯЛТА]

Може да останем без Турското Гранд При :
http://formula1.sportal.bg/news.php?id=12195" onclick="window.open(this.href);return false;

[fordmaniac]

Лошо!

[PcMan]

Ако скочи от 13 на 26 милиона, билета ще стане двоен. Той и без това се вдига всяка година, като гледам в момента е с 30% отгоре от миналата година. Ако има състезание при 26милиона такса, билетите ще са поне двойни от сега, а публиката по-малко, без чак толкова български знамена.
Бърни е ненормален сигурно си мисли, че както в други европейски гран прита се плаща над двойно спрямо турското за билет и вероятно тези милиони такса за провеждане, то и турското може да предприеме такива цени за билетите без да изгуби половин публика, оттам да стане на минус и да отпадне. Само Турция да беше Европа де, малка подробност.

[иво г. иванов]

Да разведрим малко постовете. А? И това се случва из питлейна
http://demotivirai.me/2627-%D0%94%D0%BE ... 0%B0%D1%84
А спомняте ли си за най големия плейбой в падока- Еди Джордан?

[PcMan]

http://zamunda.net/details.php?id=260676&hit=1
Най-великия, завинаги. Всички тези детайли и история не ги знаех (малък съм). В живота си на пръстите на едната ръка съм се разплаквал, но успях към края на официалния док.филм за Сена, и то искрено. Невероятно направен филм, за най-великия, THE CHAMPION - Ayrton Senna!! ПОКЛОН!!!

[ЯЛТА]

Хамилтън няма да спечели първото място.

[HACKO]

За момента, той има най-големи шансове, Керса на Ред Бул все още не е изкарал цяло състезание без да се повреди, а Бътън няма шампионския ген на Хамилтън, Алонсо и Фетел. Ферари обаче (за мое съжаление), все още е много далече от стълбицата, да не говорим за победа.

[иво г. иванов]

Бътън няма шампионския ген

Има голяма доза истина в подобно твърдение, особено след днешната квалификация.Не бива да забравяме и това:
http://formula1.sportal.bg/news.php?id=7928
Така, че утре се очаква интересно състезание с предимство на отборите и пилотите, които са бързи във високоскорост-
ните завои, умеят да пазят гумите най- добре и поддържат темпо в дълга серия от обиколки. На Фетел видимо не му
е удобен този пилотски 8- и завой. На него или се прави великолепно излизане или най- голямото завъртане .
Scuderia Ferrari Marlboro стават по- добри от старт на старт, а миналата година Хамилтън взе едната от двете си
поредни победи именно в Турция и после в Канада. Жалко, че утрешното ще е май последното при комшийте
Дано поне да е запомнящо се.

[PcMan]

Кефи ме Бътън, фен съм му, просто няма уменията и гена на шампион, като хам. 2009та разликата в бързината на колата му и другите бе двойна от разликата на ред булите с останалите в най-силните им периоди от сезоните. Уважавам титлата му, и ми харесва като пилот, но факт си бе колата.

Хамилтън на 10г на церемония за награди на autosport, отива при Рон Денис и му заявява "искам да се състезам за вас един ден.. искам да се състезавам за Макларън", това 95та, на 12г 97ма вече е подписал с Макларън и от там спонсорират цялото му развитие и успехи. Не вярвам и случайно да е с жълта каска... И да е случайно, че беше 1ви пилот с настоящия световен(2 поредни години) алонсо, и то в 1вата си година в Ф1, на 22г. Трябва да има нещо в него, за уникалния статус на ф1 пилот спрямо 2кратен световен, в 1вата си година, на 22г. Всеки си има фаворит, и уважавам фаворитите на другите.

И да, Хам е на 2ра редица, защо да няма шанс да вземе състезанието със счупения Керс на ред бул ? А и без нея ред булите са далеч от скоростите на други болиди в края на дълги прави.

Дано утре стане шоу, и най-добрия победи, дали ще е моя или един от вашите любимци, ще видим, в това е кефа

[ЯЛТА]

Чудесно състезание стана, с много напрежение и сюблимни моменти, изпреварвания.

[maxpoint]

Ииииииии,пак поздрави от РЕДБУУУУУУЛ
Повече се радвам за Уебър,прекрасно каране,не ,че умаловажавам карането на Фетел

[maxpoint]

...... Ферари обаче (за мое съжаление), все още е много далече от стълбицата, да не говорим за победа.

Оказасе друго,върни си думите,поздрави за третото мястао

[HACKO]

Хамилтън няма да спечели първото място.

Никога не съм залагал на Макларън, пу да му се не види

За момента, той има най-големи шансове, Керса на Ред Бул все още не е изкарал цяло състезание без да се повреди, а Бътън няма шампионския ген на Хамилтън, Алонсо и Фетел. Ферари обаче (за мое съжаление), все още е много далече от стълбицата, да не говорим за победа.

Случи се точно обратно на това.

[fordmaniac]

Страхотно състезание! Нямаше битка за първото място, но пък нататък в класирането беше война! Похвално за механиците на Ред Бул, от тази събуретина след петък, направиха шампионски автомобил. И Уебър с Алонсо сътвориха супер битка за второто място. Жалко за Шумахер, минаваха го като спрял, а той се мъчеше да ги парира в своя агресивен стил.