Как още да изцедим и без това бедния Български народ

[venom4o]

Така по темата.Мой приятел от когото закупих една кола -моето си "BMW E36" получил писмо от "Гаранционен Фонд" тъй като колата все още е на негово име т.е. не сме я прехвърляли ,че колата нямала застраховка -"Гражданска отговорност" от близо 2 месеца -(Аз не я карам заради цената на бензина карам поло на газ и си свиркам) та му давали срок 2 месеца да сключи задължителния договор - "Гражданска Отговорност" или щели да изпратят данните на колата в КАТ където тя да бъде изтрита от регистрите или спряна от движение и да му се налжи глоба от 400 до 600 лева.
За колата - НЕ седи никаде на улицата - в Двора ми е даже вътре в гаража. Тоест не пречи на никой и не се кара. Какви са тези спекулации и гадни трикове да си плащаме застраховки за коли които не караме? Съгласен съм всеки трябва да има застаховка, но като не си караш колата за какво да им плащам ?
Преди месеци по новините дадоха ,че ще се въведе закон с който колите които нямат гражданска и не се карат ,а са паркирани на улицата да се вдигат от КАТ и да се карат за скрап - незнам дали са го приели .
Някой знае ли за какво става въпрос ? Законно ли е това въобще ?Извинявам се ако има писано по темата ,не съм го намерил !
Поздрави!

[viksata]

Аз логиката не я схващам .....
едната ми е на платен паркинг а другата е в гараж
защо подяволите ми е тая гражданска?????
добре примерно...
колата ми седи пред блока паркирана и не се кара...
няма си гражданска!!! ако някой се удари в нея
колата ми участва в ПТП ...ок
но в този случай аз съм потърпещ и аз трябва да взимам пари от гражданската на виновника !!!
е добре де малко ли са ми данъците за тия ПРЕЛЕСТНИ пътища та сега и това .....

П.С. и въпреки всичко ок аз си спирам колата от движение и тя пак си ми е пред блока и пак ме удари някой "копраим сега"?!?!?!?!?!?!?!?!

[venom4o]

Е как какво ? Не си ли свикнал ? ПЛАЩАШ си и си траеш Така ни възпитават нас. Всички процедури за каквото и да е са егати бюрокрацията. Редиш се по гишета, чакаш ред, псуваш. Губиш си дни и нерви . За съд няма и да говорим там този които има най много пари и връзки е по голям от закона...

[la4o]

Мдам и аз попаднах в тази ситуация

Старото ми мондео го подарих на брат ми, но понеже той няма книжка още, в момента стои в сервиза ми, зазимена, без акумулатор, изчаква точния момент да бъде боядисана и подарена... и хоп онзи ден писмо Според закона всеки автомобил, който не е спрян от движение трябва да има гражданска отговорност. Просто не го бях съобразил та от днес имам гражданска... какво да правиш - закони, ще ги спазваме.

До колкото разбрах от приятели в застрахователните среди (не съм изпадал в подробности, така че може да кажа и някоя глупост) има ангажимент и/или условие пред ЕС 90 и няколко процента от автомобилите в България да бъдат застраховани със ГО и това е причината да натискат в тази посока Според мен е лоби на застрахователите, защото ползите са единствено и само в тяхната градинка

По селата е станал големия цирк, защото има маса коли, които се карат само лятото да речем и които едва ли са по-скъпи от застраховката

[diesel1.6]

Всичко е чудесно, но при обясненията внимателно се пропуска частта за разликата в процедурите за регистрация в ЕС. Където в някои държави ти изпращат една лепенка 1 х 4 см за залепяне върху номера на колата и това то е "регистрацията" след продължително некаране. По пощата става това. А тук... един ден простотия плюс разходи над средния месечен доход на човек в дъжавата. Нека в Германия регистрацията да струва по 1000 евро, и да се бавиш един ден, и да видим как ще сменят политиката в ЕС.
Нещо трябва да направим за това. Аз преди две години прочетох този закон и точно това написах - че това са едни нови десетки милиони за окрадване от хората. В една моя тема за ГО.

[essex]

днес един приятел ми показа какво дядо му получил за вартбург, абсолютно същото
е определено държавата ни е много зле !

[nikky]

Е как какво правим - продаваме Вартбурга - решаваме генерално проблема.

[essex]

нема как да стане, първата кола е на собственика, както и той и е първия собственик, много е запазена и няма какво да се пипне по нея !

[venom4o]

ЩЕ и направя гражданска и след 1 месец ще си я карам тя си е здрава просто исках да си стъпя на краката защото гражданска първа вноска и преглед както и да го гледаш са си близо или над 100 лева за кола с 1.8 мотор
Какво да се прави .АЗ не знаех ,че го има в закона това нещо.Честно казано и заради това пуснах темата да попитам

[la4o]

Мисля, че срока е 2 седмици... даже ако четем писмото внимателно се разбира, че до две седмици трябва да се представят доказателства, че до 11.03.2011 сме имали сключена гражданска отговорност.

[nikolovvd]

Само не разбрах какво общо има държавата със застрахователните компании?
Или така ни е удобно? За всичко, което не ни харесва да е виновна държавата, както за горивата, цената на хляба и т.н.
От автомобилите без ГО може би 95-99% си бръмчат по пътищата и най-вече по тези от ІІ-ри и ІІІ-ти клас. Както си минаваш през някое село вземе та изкочи някой селски ербап без книжка с Кадета на баща си за 500 лв. и ти разколачи БМВ-то за 5 000 лв., отнемайки ти предимството. Какво правиш тогава?
Възможни отговори:
А. Зарязваш колата и отиваш да си купиш друга.
Б. Хвърляш един бой на пишлемето.
В. Пускаш поредната безсмислена тема "Удари ме непълнолетен без книжка и без ГО!"
Г. Пускаш тема "Този застраховател и много некоректен - мота ме 3 месеца и не иска да плати!"

[la4o]

Всъщност в тези случаи плаща гаранционния фонд, който в момента е инициатор на обсъжданата случка

Ако изобщо можем да приемем, че държавата има вина, защото аз не мисля така, то е прилагането на явно несполучлив закон. Аз примерно съм "ЗА", ако те хванат на пътя без ГО да го отнасяш зверски, ако трябва и наказателна отговорност да се носи (ако няма някви пречки, не съм наясно), но да има лесен начин да не си ползваш колата и да нямаш задължителна застраховка, тъй като не подлежиш и не създаваш риск, който да бъде застрахован.

[cosworth team ruse]

васе спокойно няма да ти вземат колата плати си затраховката и го подкарвай не му се чуди чакам и на мен да ми пратят поне 2-3 покани да си плащам

[mrdds]

Така трябва да е!
Има си процедура за спиране от движение щом не се кара колата.
Ако имаш намерение да караш правиш годишна застраховка,какво значи колата ми стои в гаража и не се кара?
Ами утре ако ти потрябва да свършиш нещо - вадиш я и тръгваш без застраховка.
А знаете ли колко автомобили по селата се управляват без застраховки?

И както каза Лъчо: Закона е такъв и трябва да го спазваме!
Добър-лош...закон е!

[HACKO]

И какво ти пречи като е спряна от движение, пак да я изкараш от гаража и да си я караш? При спиране от движение се връща само талона, номерата си стоят на колата и по нищо не личи, че съответното превозно средство е спряно от д-е. Преди години на предното стъкло се залепваше стикер, то и сега има стикер ама какво от това, винаги може да се свали, никой не го търси като я пускаш отново.
Не е правилно това че застраховката задължително е за 12месеца, трябва да може да се сключва за по-малки периоди и на практика да може да се плаща само когато се кара. А най-добре е застраховката ГО да не е на колата а на водача.
И не съм съгласен, че не трябва да обвиняваме държавата а застрахователите. Кой създава законите, застрахователите или държавата(въпреки че всички са написани под диктовката на застрахователите)? Коментираните заплашителни писма не идват от застрахователите, а от Държавния гаранционен фонд.

[nikolovvd]

Държавата спазва изискванията на ЕС. В противен случай се задейства процедура и ако не се изпълнят изискванията следват глоби, които естествено плащаме всички, а не Пешо от село Долно уйново или ББ.

[dydo]

Колеги, преди да коментираме изнудване или не, следва да видим закона.

ЗДП
В общата част и административнонаказателните разпоредби се говори за водач който............ (чл. 100-водач, чл. 123, ал.2-водач, чл. 171, т.1, буква "е"-водач, чл. 171, т.2, буква "в" -за собственика, чл. 179, ал.4-водач, чл. 183, ал.1, т.2-водач) Т.е. за да си нарушител,трябва да имаш качеството на водач. Глоба няма, но има една разпоредба касаеща собственика, т.е., че МПС се спира временно от движение, ако няма такава застраховка, т.е. посочената по горе разпоредба на чл.171, т.2, буква "в".


Кодекс за застраховането
Чл. 249. Задължителни застраховки са:
1. "Гражданска отговорност" на автомобилистите по раздел II, буква "А", т. 10.1 от приложение № 1, наричана по-нататък "задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите";
Чл. 259. (1) Договор за застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите е длъжно да сключи всяко лице, което:
1. притежава моторно превозно средство, което е регистрирано на територията на Република България и не е било спряно от движение;

А ето и санкционният текст:
Чл. 315. (1) (Доп. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) Лице, което не изпълни задължението си да сключи задължителна застраховка по чл. 249, т. 1 или 2 или което управлява моторно превозно средство, във връзка с чието притежаване и използване няма сключен и действащ договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, се наказва със:
1. (изм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) глоба от 400 до 600 лв. - за физическо лице;
2. (изм. - ДВ, бр. 54 от 2006 г.) имуществена санкция от 2000 до 5000 лв. - за юридическо лице.

Извод: От ГФ те канят, защото закона има такова изискване. По ЗДП имат основание за спиране от движение, а по КЗ за налагане на глоба. Разпоредбите на КЗ касаят не само водачите, а собствениците, т.е. няма значение дали колата се кара или не. Ако има недоволни, да ходят да се плачат при този, който е приел такива разпоредби или с две думи Народното събрание.

Да не говорим, че тези разпоредби не са от вчера или днес, а от над 5 години. Просто до сега са си затваряли очите.

[HACKO]

Стига вече с този Европейски съюз, като не ни харесват, да ни напуснат.

[dydo]

Ами това е цената на настоящия строй, така да го наречем. За всяко нещо се плаща. Като искаме да имаме по няколко коли,трябва и да вадим, не може иначе. Ей го на, колегата поставил темата, в подписа му няколко коли. Не, че му държа сметка, защото и аз съм същия. БМВ-то със сигурност си го е взел, не толкова, че му трябва, а защото му е кеф................ама кефа струва пари. Или да си остави само една кола (ако другите не се карат) или да си прави сметката. И аз освен Форда имам друг автомобил, който също го взех, защото ми е кеф . Ама на година трябва да давам около близо 1400 лв., само защото го имам, като не включвам обслужване, пък за ремонти да не говорим, каквито апропо и не са се налагали. Каско 400лв., ГО 200лв., ТП 40лв, Данък 130 лв. и паркинг 600 лв. на година, тъй като не е за пред блока и ей ти я сметката. Не ми трябват две коли на този етап, тъй като и с една си вършим работа. Ама на, викам си харесва ми, убеждавам жената, че едната ако се развали, да имаме друга, ако сменим работата и не сме в една посока, ще трябват две коли и т.н. Да, ама за сега това не е така, но въпреки това плащам като поп...............данъците даже не съм и вече сигурно 300 лв. са станали за две години, барабар с лихвите. За това, дум в мобилето една обява на едната кола и това е, ще се сменя за нещо по за пред блока, което и да се кара редовно. Пък който иска повече коли, следва да прецени, може ли да си го позволи или не. Никой не го интересува, че на нас ни е кеф да караме този или онзи модел. В крайна сметка, МПС основно е да си вършим работа, а не за кеф. Като искаме удоволствие над потребностите ни, това струва пари

[nikolovvd]

Като искаме удоволствие над потребностите ни, това струва пари

Тъй, тъй!