КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Примерно за моят Ескорт пише някви доста странни данни...мислите ли че са вярни и какво по-точно е kerb weight и ускорява ли за толкова до 100 (като нов)

http://www.carfolio.com/specifications/ ... 26840&Ford" onclick="window.open(this.href);return false;

Очевидно данните не са за теглото на зялото купе+ДВГ понеже 865кг. или там колкото бяха ми се струват супер малко за Ескорта, мисля си аз че това е телото само на купето без двг, или нещо от сорта

Иначе тези данни съвпадат

http://www.carfolio.com/specifications/ ... 26994&Ford" onclick="window.open(this.href);return false;

Aре бе хора, толкова ли не можете да ми помогнете поне ориентировъчно? Моля ви се кажете ми вярни ли са тези скапани данни? Пишете по 10 страници за глупости, а не искате да ми помогнете за важно нещо

Какво да ти помогнеме

Задай конкретен въпрос и ще получиш отговор

Така.... първо мерси че се отзова някой, както писах по-горе въпросът ми е като цяло данните от този сайт вярни ли са? Най-много се озадачих за теглото на моя Ескорт-865кг. (струват ми се доста малко) пише също така, че ускорението и е 11.30сек (0-100км/ч), дори и като нова това ми се струва доста бързо...по-бързо от по-новите модели...а с по малко конски сили, това ми е въпроса

Данните са горе-долу такива.

празен 849 kg
обща маса 1375 kg
полезен товар 526 kg

макс. скорост 167 km/h
от 0 до 100 - 11,1 s

разход на гориво 7,0 l/100km

това е за Ford Escort 1.6 L 1597 cm3 58 kW (79 ps)

Еми така би трябвало да е - значи по - старите коли са доста по-леки и по-малки на габарити от новите; освен това няма клими, хидравлики и т.н, които да крадат от ресурса на мотора; теса с 4 степ. ск. кутии. и въобще като цяло не са никак бавни.

Имам колега с 1.3 бенз ескорт набор`81, който се е доста пъргав и за рамките на София си ок.

Ми като размери моя Ескорт е малко по-къс от по-новите...
С 5 ск. е, не с 4...а някоя да ме поправи, Но колите с 5,6 вместо 4 скорости не са ли по-пъргави от тези с 4? Предавките са по-къси...поне аз така си мисля...

Теоритично би трябвало да е така, обаче на по-слабите двг май им тежат петстепенните ск. кутии: това е пробвано с голф ІІІ 1.4 по-евтините екземпляри с 4 ск. кутия са доста по-пъргави, но проблема идва при извън градско шофиране при скорост над 120 двигателя е в доста високи обороти, доста бучи и започва да си гълта осезаемо повече.

според мен(без да сам капацитет в областа)броя напредавките не влеяе на пьргавината а на мах.скорост

По принцип 5 скорост е повишаваща, т.е. с предавателно число <1 и максималната скорост се развива на 4-та предавка при много модели (особено руските) Моята на 5-та не ще по-вече от 150 на равно, а като сложиш и грешката в километража, това трябва да е не по-вече от 140, а мах скорост е 163км/ч. Новите автомобили са доста по тежки. Все пак, те са доста по-сигурни и с доста по-вече екстри! Сега на запад се купуват сигурни коли, а не камикадзета! Аз ако нямах еърбег, не бих си я взел моята. Теглото на моята Фиеста 2006 е 1096 kg празна, което е доста по вече от тоя Ескорт и е логично доста по стари коли да ме минават. По каталог моите 75 кончета ускоряват до 100 за 14.6 секунди. А и имаше статия в тоя сайт за икономичното шофиране, където се споменава, че 100 кг по- голямо тегло увеличават разхода на гориво с половин литър. Аналогично трябва да намаляват и ускорението поне с 10-15 %.

mugurdi4,
Липсват голяма серия от коли в този сайт.Примерно мойта Фиеста 1,3моно инжектор 1995 година