КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата до онзи ден
И колата днес
Обаче не ми е направил хубаво спойлера и му го върнах за добавка

A няма ли да ти върне лайсната

А колко пари ти взеха и само веждата ли ти боядиса, или цялата кола..

cossy написа:A няма ли да ти върне лайсната

Офлюф лайсната е в мен ама е прясна боята да я залепя
100лв за труд и 80лв за тенекета дадах една вежда и около капачката

ноу скъпо уа то туй е половин кола с боя иначе добре изглежда

pepy1 написа:ноу скъпо уа то туй е половин кола с боя иначе добре изглежда

ми той щот уж ряза и заварява затова

Абе аз и в ICQ-ти писах ма аре и тук че да сме уж полезни.

Тва сеа кат си го оправил и наръсил не се отличава много от останалата боя ?
Начи нали си бях окъкал предния капак и тавана?
Еми оправих ги.
Съвсем случайно на автомивката където си мия колата намерих паста с цвят.
Имат магазин за автоаксесоари и глезотии и нали ми трябваше една крушка за халогена и нямаше какво да правя се заприказвах с каката и тя хопаа извади паста със син цвят 15 пари. Купих аз и се прибирам и се захващам. Първо търкане ... ихаа ... някаква магия ... чудо стана .. перрфектно.
Обаче ..... дъжд аре пак автомивка и леко по леко падна
В неделя си мием кочините пред на Ершо гаража и неговата одрала митсубишито и преди да ида той ми каза да взема паста ... е не тази синята де митсубишито му е черно.
Хубаво че не намерих онази с която си направих предния капак и тавана бели Намерих една друга някой някога ми я е давал ... течна някаква.
Упрайхме митсубишито викам чеки тръкна мойта с тази паста. Като търках падна от синята паста дето бях мазал преди това и там където беше почнал да се губи ефекта от нея се възстанови. Сега ще изчакам да видя колко ще е трайно.
Проблема при мен е че съм някаква перла и тя нали е естественно с лак.
А тоя твоя дъртее ако му намериш такава паста ще го направиш чистонов. Най-вече се изполва за изогряла боя без лаково покритие.
А не както при мен за заличаване на глупости при използване на неподходяща паста ... не съм си свалил лака баси не съм супермен ... за металик, лак си имало други пасти а аз с костенурката дет мазах оня дъртия белия я дай в/у тази да ми дойде акъла

Н е успях да разбера много от горният пост, схванах само че има паста, с която може да си оправиш боята без боядисване, ако ти е без лаково покритие , демек като мойта каруца.. И кво.. колко време държи таз паста и какво точно прави на боята, че не мога да се сетя..

jasonsmith написа: колко време държи таз паста и какво точно прави на боята, че не мога да се сетя..

Освежава цвета на боята. Става перфектно и то на ръка. Само сега е въпроса колко ще е трайно и ми се струва, че се ползва друга паста за нещо като запечатване.
По тубата нищо не пише за друга паста.
Нямам как да експериментирам, пастата не е за моята боя, но свърши работа да си изчистя глупостите.

И кво стана ?!?! Варненските фордове борят ръждата качественно , моята Фиеста от 1 месец не мога я позная една такава без ръждица, лъскава ......ама 700 лева дадох за да и оправят дупето

я, можете ли да ми подскажете за кво става дума, знам че мога да сваля горния слой на боята, и да стане като старата, щото сега от червено е розово, и като я кърпиха и боядисваха малко се разминават цветовете...та какво ми трябва да и върна стария цвят?

1. Ръчно пастиране на автомобили
Използвайте по моя преценка паста СОНАКС много лесно бързо и траино се пастира боята връща си свежеста и блясъка
2. Машинно пастиране
Моят съвет е паста ТРИ-М /3М/ има три разфасовки груба, средна, финна но се продава на грамаж в магазините за автобои на Сикенс ефекта е удивително траен и колата наистина блести като нова
3. Цените ако си ги пастирате САМИ
ръчно 11лв
машинно 15-20лв без дунапренче за машината

*отбелязаните цени са само за паста като при вариянт 2 се ползват средна и финна по около 150-200 гр.

Съгласен съм с горния пост
Значи пастата сваля (шкурка) горния слой на боята и тя заради това блесва Пастата е все едно шкурка 6000 8000 10000 и за това става такъв блясък .
Значи аз ползвам паста на Сикенс модел 74 и 75, което ще рече, че първата (74) е груба (в нея взе едно има песъчини и НЕ трябва да се изпозлва ръчно, само машинно) и тя сваля захабеното на боята, а при металиците заличава някой дребни драскотини (които не са до метал, ми е само одрана боята/лака). Втората (75) е вече финната паста, която създава хубавия блясък и лъскавината и може да се каже, че запечатва боята. Има и (76) която е още по-финна, ама не съм я ползвал, за да ви кажа как е .