F1 2013- КОМЕНТАРИ

[nikolovvd]

А на някой мина ли му мисълта ...

И въобще забелязахте ли колко обиколки Сутил държа зад себе си Фетъл, Алонсо и Маса? Аз ги броих до 15 и се отказах. Преди една година, ако някой ми бе казал, че болид на Форс Индия ще държи повече от 10 обиколки най-бързите зад себе си, без да имат шанс да го доближат, щях да се изсмея.

[Lancer]

айде пак старата песен - понеже гения Нюи е при тях и колата е бърза Фетел само си играе и е недорасъл за "големите" постижения.. Дайте поне няква нова глупост, че например Екълстоун му симпатизира много и редовно цъкат табла им прави параван за нередни неща по колата и т.н. ...нещо поне разнообразие да има
А когато при Шумахер се случи същото 2000-2005 всички си затварят очите и му целуват ....
Както ще правят и с Алонсо ако се случи същото...
Защото да, по правилната им логика, ако нямаш годините - нямаш таланта. Демек младока Фетелчо е чистия късметлия милия, че е там където е в момента
Мда, или нека купата се дава по лични усмотрения или обща преценка.. с избори и гласуване.. и да се вмъкне там в регулациите, че не може такова нещо вече 4 пъти подред само един да я взима

Това си е твой постинг с твои разсъждения.
Никой не го нарича късметлия и незаслужил, колега, но защо да не извърви пътя на големите по техния, не толкова лек начин? Какво да споменаваме Шумахер, при положение, че след първите си 2 титли извървя трънлив път с ферари до следващите 5, а като споменах Прост, нека този, който ще му изравни титлите, поне да го направи с 2 различни марки болиди, ако не може да ги спечели в борба със Сена.

[opex]

Да, приятелю, ти кога когато нещо ти е било лесно да го направиш си си казал "о, не, не може така, ще си го направя като да ми излезе през носа" И защо - защото хора, които дори не познаваш или не си виждал смятат, пишат коментари и говорят, че иначе е тъпо И, фактически, кой казва, че е лесно въобще..
А като казваш "този който ще изравни Прост поне да е еди-какъв си" да не би Прост да е по-голям от Сена, който остана за съжаление с 3, щом не го отбелязваш? Или да не би Фетел да е по-добър или равен на тях като има толкова титли? Или пък Шумахер да е по-добър от всеки живял някога състезател във формула, като има 7. Ми въобще не е. Не се сравнява така
А между другото едната титла на Прост и на тоя и на оня свят бих му я взел и заврял отзад - която трябваше да отиде в Сена, след сблъсъка им на шикана на Сузука, но мръсните им политики с Балестре, датиращи още от времето, когато Сена размаза Прост на Монако докато караше за Толеман в якия порой, но Прост се "разрева" и размаха и спряха състезанието и зачетоха позициите от преди 1-2 обиколки... Някой ще каже "да ама той следващата година си го върна като на старта се вряза в него и двамата отпаднаха" Е да, ама това стана защото пак 'прецакаха' Сена при положение, че е на пол позишен и всички са се разбрали от предните дни пол-позишана да е от чистата страна на пистата, той осъмна на пол на мръсната страна и затова каза "Понеже играят мръсно ако Прост направи по-добър старт от мен ще направя каквото трябва..." ..... както и да е друга тема е и мн се отплеснах ама много ме разпалват тия истории, супер нечестни.

[Вейдър]

Днес е рожденният ден на Аертон Сена. Мир на праха му.
http://www.youtube.com/watch?v=XReLrPIOJQA

[opex]

Мир на праха му.

If I ever happen to have an accident that eventually costs me my life, I hope it is in one go. I would not like to be in a wheelchair. I would not like to be in a hospital suffering from whatever injury it was. If I’m going to live, I want to live fully, very intensely, because I am an intense person. It would ruin my life if I had to live partially.

"Ако някога се случи да имам инцидент, който евентуално да ми коства живота, аз се надявам да се случи изведнъж. Аз не бих искал да съм в инвалидна количка. Аз не бих искал да съм в болница страдайки от каквато и да е било нараняването. Ако аз ще живея, аз искам да живея пълноценно, много интензивно, защото аз съм интензивен човек. Би ми провалило живота ако трябва да живея непълноценно."

We are made of emotions, we are all looking for emotions, it's only a question of finding the way to experience them. There are many different ways of experience them all. Perhaps one different thing, only that, one particular thing that Formula One can provide you, is that you know we are always expose to danger, danger of getting hurt, danger of dying.

"Ние сме направени от емоции, ние търсим емоции, въпрос е само на намирането на начин да ги изпитаме. Има много различни начини да изпитаме всички. Може би едно различно нещо, само то, едно определено нещо, което Формула 1 може да ти даде, е че ти знаеш, че си винаги изложен на опасност, опасност от нараняване, опасност от умиране."

By being a racing driver you are under risk all the time. By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver because we are competing, we are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for victory, it's not to come 3rd, 4th, 5th or 6th. I race to win as long as I feel it's possible. Sometimes you get it wrong? Sure, it's impossible to get it right all the time. But I race designed to win, as long as I feel I'm doing it right.

"Като автомобилен състезател си под риск през цялото време. Като си автомобилен състезател ти се състезаваш с други хора. И ако ти не се стремиш към пролука, която съществува, ти не си повече автомобилен състезател, защото ние се съревноваваме, ние се съревноваваме за да победим. И главната мотивация за всички нас е да се съревноваваме за победата, не за да станем 3ти, 4ти, 5ти или 6ти. Аз се състезавам за да победя до тогава докато усещам, че е възможно. Някога го правиш погрешно? Разбира се, невъзможно е да го правиш правилно през цялото време. Но аз се състезавам, създаден да спечеля, докато усещам, че го правя правилно."

Аз бях на 11 когато се случи. 10 и половина.. И до ден днешен помня как гледах състезанието, къде бях, как стоях, какво правих... Отне ми 15 години за да мога да гледам отново едно състезание на Ф1, беше по-миналата година мисля.
Няма такъв друг човек за мен. Толкова комплексно развит в който и да посочи аспект човек. Всеки трябва да взема пример от него. Идол.

[TURBOTO]

Интересно състезание днес.
Просто се чудя на акъла на Ферари,как решиха,че за една обиколка нещата ще се променят дотолкова,че да се мине на сухи гуми,и евентуално АлФонсо да спечели нещо.
Влизането на Хамилтън в чуждия бокс беше култово,само оставаше и механиците по навик да го обслужат.
Колкото до мрънкалниците Фетел и Розберг,днес се изложиха тотално,може ли трикратен световен шампион да моли по радиото някой да го пусне все едно е длъжен,добре,че поне после спаси поне малко от достойнството си и пренебрегна заповедта.

[nikolovvd]

Не е точно така. Що Фетъл не слезе да бяга по пистата, а натиска педала и върти кравая? Това е отборен спорт и като са му казали от бокса, че обиколките трябва да са в рамките на 1:41, значи са имали нещо пред вид. На следващото състезание като му гръмне двигателя ще обвинява механиците, а не себе си, че не е спазил указанията от бокса. Както е казал народа - "Докато умните се наумуват, лудите се налудуват"! И така за 7 точки сега може да остане без точки на следващото състезание. И за това има поговорка - "Гъз глава затрива"!

[Lancer]

... че не е спазил указанията от бокса.

Май по-скоро ги спази... Пести гориво, тоя е по-бърз от теб ала-бала и в резултат винаги е едно и също- първия пилот обира точките на втория, няма какво да се дразним, парите са огромни, залога голям и никой не иска да рискува заради една точка накрая да загуби титлата - просто е ясно кой е тарана на отбора и всичко е в негова полза от първия метър на шампионата. В първия старт и Маса тръгна по-добре от Алонсо и ми беше интересен момента, в който ще се "разменят".
Всъщност това винаги е интересно-ясно е, че ще се състои и само гледаш как ще я измислят, за да е по-малък панаира.
Кофти е, че Росберг приема гадната роля да го държи на Хамилтън, по мое мнение е по-подходящ за битка в шампионата, на оня кат не му пусне циганката и глей'ко стаа

[nikolovvd]

Имах пред вид, че Фетъл не спази нарежданията от бокса. Иначе вече няма забрана да се дават заповеди от бокса, дори това да е за пропускане на съотборник на по-предна позиция или да задържи конкурент. Не бива да пропускаме, че има цял екип, който следи данните на болида - двигател, скоростна кутия, спирачки и т.н. и няма начин пилота да усети проблем преди компютрите.

[TURBOTO]

Реклама на Ford Figo
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater

[divxstore]

Добро състезание, жалко, че Фетел сбърка в края(можеше и една обиколка по-рано да му сложат меките гумички), щях да позная първите трима !

[Lancer]

Добро състезание, жалко, че Фетел сбърка в края(можеше и една обиколка по-рано да му сложат меките гумички), щях да позная първите трима !

Наистина си беше непредвидими шоу, а накрая Фетел как захапа Хамилтън за плитките
Ледения Ким е пич страшен, с одърпания спойлер кара без да му трепне окото, очаквах смяна нос, но... не и за Ким!

[HACKO]

Добро състезание, жалко, че Фетел сбърка в края(можеше и една обиколка по-рано да му сложат меките гумички), щях да позная първите трима !

Спокойно можеха да го викнат 3 обиколки по-рано и да му осигурят комфортно трето място.
Обаче пък Ферари и Алонсо просто бяха неотразими , само не разбрах какво стана със Маса.

[Вейдър]

Страхотно състезание. Много се радвам за Алонсо, но още повече за Кими. Върна ме във времето, когато Менсъл караше така сърцато. Ако не беше инцидента, може би щеше да има друг победител...

[nikolovvd]

Спокойно можеха да го викнат 3 обиколки по-рано и да му осигурят комфортно трето място.

Тогава можеше да е още по-назад, защото меките гуми едва издържаха 6-7 обиколки, а можеше и да завърши в предпазните огради с деградиралите гуми.
Който е гледал и записа по БНТ2 за пореден път се е убедил колко е зле коментатора им. Още след предпоследната смяна на гуми за Фетъл бе ясно, че ще влиза още веднъж в бокса, а коментиращите изприказваха един куп глупости между 36-та и 46-та обиколка, докато 10 обиколки преди финала не ги светна някой от студиото, че спят. Фетъл стартира с по-твърдите гуми и изкара цялото състезания с този тип, а според правилата трябва да сложи и от меките.
От друга страна пет места напред си е постижение. Това не е времето от преди 10 години, когато някой можеше от 15-то стартово място да финишира на първо. Силите са доста изравнени и в челото вече са 4-5 отбора (8-10 болида), а не само Ред Бул. Преди две години Лотус бяха на опашката, а сега с повреди по аеродинамиката финишират ІІ-ри, а в първото състезания докато супер отборите се надлъгваха и биеха в гърдите кой е по-, по-, най, станаха І-ви.

[HACKO]

Да, обаче ако финала беше 100м по-назад, Фетел щеше да е пред Хамилтън, наистина не му стигна една обиколка. Доколкото си спомням, сложи меките гуми 4 обиколки преди финала.

[nikolovvd]

Според мен се издъни на последния завой. Можеше да си остане залепен зад Хамилтън и да го изпревари в следващите метри, тъй като гумите му бяха в много добро състояние, но той реши да го изпревари в последния завой. От много амбиция допусна глупава грешка и Хамилтън с помощта на КЕР-са му избяга. Беше детинско да си мисли, че Хамилтън ще му позволи тази маневра, а всеки знае колко агресивен е той, когато става въпрос за удържане на позиция. Дори си подпали гумите, за да му наруши видимостта.

[иво г. иванов]

само не разбрах какво стана със Маса.

Май прегря гуми зад Пол Ди Реста, после излезе в трафик а накрая като, че пестеше гориво.

[opex]

Маса го прецакаха от ферари в пита със смяната на гумите, трябваше да влезе 1-2 обиколки по-късно
Фетел влезе много бързо в завоя след Хамитън обаче ако не беше нямаше да може да изпревари другия състезател и съвсем щеше да е провал..
А Лотус много съмнително идеално се грижат за гумите си в сравнение с всички останали.
А Мерцедес имам чувството че са напипали някаква хитра новост като блоу-дифюзера преди 2 год. на ред бул само че още не са го изпипали и след още 2-3 състезания предполагам сериозно ще избухнат напред.. Още седмици преди началото на сезона Рос Браун имаше хитра усмивка и изказвания за прогреса им през зимата и очакванията.

[ЯЛТА]

Фактическата стартова решетка за днешното състезание в Бахрейн:
1. Нико Розберг

2.Себастиан Фетел

3.Фернандо Алонсо

4.Фелипе Маса

5.Пол ди Реста

6.Адриан Сутил

7.Марк Уебър

8.Кими Райконен

9.Люис Хамилтън

10.Дженсън Бътън

11.Ромен Грожан

12.Серхио Перес

13.Даниел Рикардо

14.Нико Хюлкенберг

15.Валтери Ботас

16.Жан-Ерик Верн

17.Пастор Малдонадо

18.Шарл Пикк

19.Жул Бианки

20.Гиедо ван дер Гарде

21.Макс Чилтън

22.Естебан Гутиерес