КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Става въпрос за пластмасите в купето - табло, мабло и т.н.

Аз и от друго място съм чувал такива приказки, сега и във форума го прочетох, но от човек който няма монди. Та ми стана интересно и рекох да направя едно социологическо проучване сред собствениците на мондео.

Мойто не скърца

Aйде бе, не скърца! Аз ще гласувам, че твоето скърца!

Дори и след онази ужасна интервенция пак нескърца, даже и когато вътре има две калинки да се таковат пак нескърца .

За скърцането - не скърца, но потропват пластмасите особено около волана. Искам обаче някой да ми покаже кола на която да не потропват пластмасите след около 100 000 км., няма такава.

При мен като минавам през дупките има страшно тропане на......стотинките дето стоят в онази ниша под кормилото до бушоните

За разлика от старите Сиери примерно,при Мондео всички пластмаси включително и тези на волана са поставени на специални нескърцащи тампони.Погледнете примерно страничните колонки на предното стъкло и т.н. Ако скърца нещо,пръскате със силиконов спрей по тези т.н. от мен тампончета и след това поне година забравяте за проблема.
Друг е въпроса че при мен,тъй и не можах да реша проблема с почукването на ауспуха по задната броня,когато карам през неравности.Е ограничих го,рязах бронята с пирограф ,но защо по дяволите при двалитровите са сложили толкова много гърнета недоумявам/познават се 2,0л. Монита по излизащия от дясно ауспух/. След 1999г. мисля,вече всички ги правят с излизащ от ляво комин.....

моето скърца...

скърца мойта седалка, скърца пластмасата която е точно пред предния прозорец, скърца централната конзола с бутоните за парното и климатика, скърцат най-горните части на корите на предните врати, скърцат (потропват) пластмасите на страничните огледала от вътрешната страна, тропа централната конзола на волана, и след стягане издържа около месец, потропва жабката (изключително тъпо е направена)

Разбира се всичко това много малко, но аз го чувам и полудявам... един ден се пуснах с отверка и постигнах известни резултати, но беше временно... пролетта вероятно ще има по сериозна интервенция...

Поздрави,
la4o

Ба....,знаех си че съм глух аз ама..,ще се ходи на нос-уши-гърло май

И моето скърца (малко, наистина, но скърца).
Най-много ме дразнят пластмасите на т.нар. пета врата, които дори и след стягане, подпъхване на гумени уплътнители тук и там пак си намират начин да потропват

На моето му свалях кората на петата врата и от тогава малко скърцат там някъде пластмасите. Преди това си бяха ок.
От някои дупки ми подскача дъската отзад и се чува, ако няма пусната музика

Иначе другаде не, но се чудя още колко "месеца" ще издържи на нечовешките павета на ул. ПРАГА в София. Минавам оттам по веднъж-дваж на ден и винаги пускам по една @%$@#$

И моето скърца на моменти. Централната конзола, кората над багажника хлопа, също и пластмасата от вътрешната страна на "Петата врата". Понякога и аз се пускам с отвертката и самозалепващата гума, но като покарам из дупките пак почва същото. Но най-странно ми е защо понякога вози много твърдо и усещам всяка неравност и всичко потраква, а друг път вози като френска кола и нищо не се чува?! Даже съм си спирал музиката да съм сигурен.

Колега Mivastart, не карам Мондьо, но иначе отговора на твоя въпрос е много прост- различна околна температура + маслени амортисьори = различна возия, особено осезаемо по павета и малки, но чести неравности.
Причина- вискозитета на маслото в амортисьора е в пряка зависимост от температурата. На времето си втвърдявах окачването на Баба Жига като сменях маслото в амортисьорите с по- гъсто Същото го правих и с мускала преди 2 години.

аз сам от късметлийте с почти нескърцащи автомобили има некво леко зад шофьора ма тряя да се кача отзад и ше го намеря

И аз смятам че съм от късметлиите
Единственото нещо което скърца, отвреме на време, е щората на багажника и то защото един ден я товарих невнимателно с тежки чували, без да я сваля и едната подпорка я ударих та се скъса единия нит. И от там поскръчва отвреме на време.

Жабката направо ме убива - дрънчи ли дрънчи /това е най - калпавия затварящ механизъм и не съм сигурен дали въобще някога е прибирал плътно вратата, а иначе има монтирани гумени тампончета, ама.../:evil: иначе като цяло е добре

snaiperisto написа:

За тебе знаем

Поскръцва леко тук-там.. особено декоративната пластмаса на касетофона, кутиите в багажника, НО като се поусили музиката и всичко е на 6

Нащо Мондео скърца и тропа...а е на 66 000 км А пък Ескорта...багажника как подскача по дупки...абе вярно ли е заради тампоните отзад дето го подпират - били се смачкали според 1 майстор, и не държат вече капака плътно ?

Аз съм с Фиеста и при мен скърца седалката, както някой спомена.