10 забравени автомобилни екстри

[Eastbourne]

Автомобилният дизайн винаги се е влияел от модата, въпреки че основното, което се гледа при създаването му, са аеродинамика, функционалност и т.н. Различни модни течения в авто индустрията идват и си отиват, но има и такива решения, които според мнозина трябва да се използват и днес. Ето десет примера за технически и дизайнерски особености, които няма да е лошо да се възкресят в някои модели.


Т-образният таван. Този покрив със сваляеми панели и централна структурна греда дебютира още в началото на 50-те години на миналия век. Решението е разпространено е основно в американските автомобили, но прави откритите коли доста по-здрави и надеждни при евентуално преобръщане.


Прибиращи се фарове. Много от хитовите модели от близкото минало притежаваха подобни предни светлини, но изведнъж те изчезнаха от портфолиото на новите коли. Защо, никой не знае. Прибиращите се фарове осигуряват значително по-добра аеродинамика в прибрано положение.


Странични триъгълни прозорчета. Тази "екстра" присъстваше в почти всички автомобили от миналото. Сега тя е забравена, а може ефектинво да разхлажда купето при водачи, които по една или друга причина (здравословна или за икономия на гориво) не желаят да използват климатик.


Открити канали на скоростите. Става дума за ограничители (механични), чрез които по-точно се превключват предавките. Макар и в днешно време ръчните трансмисии да са доста точни, все има хора (начинаещи шофьори или пък дами), които бъркат трета с пета предавка, например.


Цял преден диван. Също едно от широко разпространените решения, основно в американските автомобили от 70-те години на миналия век. Сега, основно поради съображения за сигурност, тази опция не се предлага вече, но според нас може да се измисли хем сигурно, хем носталгично практично решение за връщане на цялата седалка отпред.


Дървени екстериорни декорации. Един от хитовете на автомобилостроенето през миналия век. Сега обаче никой не се сеща за подобни решения, а стари т.нар "уудита" почти не се движат по пътищата. Защо някой от производителите да не се пробва с подобен трик за някое семейно комби?


"Самоубийствени врати". Познати още като "suicide doorя" все още се използват в модели като Opel Meriva и свръхлуксозните Rolls-Royce, но това съвсем не ги прави масови. Въпреки названието си обаче те не са толкова опасни, а от практична гледна точка имат немалко предимства.


Хоризонтален скоростомер. Аналоговите прибори на арматурното табло все повече отстъпват място на дигиталните, но независимо от това скоростомерите са или кръгли, или отчитат скоростта с големи цифри. Няма обаче нова кола, която да разполага с добре познатите ни от миналото хоризонтални скоростомери.


Гуми с бял кант. - Още един дизайнерски прийом, който вече не се използва, а с него в миналото са се отличавали предимно най-луксозните автомобили. Ако някой производител на гуми реши да пусне подобен модел, бялата боя може да е и светлоотразителна, което ще направи автомобила още по-видим в тъмната част на денонощието.


Манивела. Съвременните автомобили също закъсват, при това в много от случаите аварията е свързана с липса на ток. Предвид тенденцията за намаляване на цилиндрите в двигателя не е лошо някой производител да се замисли за връщане на манивелата, която задвижва ръчно коляновия вал.

Източник: fakti.bg

[koinov_bg]

ако се върнат част от нещата... егати якото

[pepy1]

Сигурно за времето са били добре тези екстри. За днешно време аз не бих ползвал следните екстри:
прибиращите се фарове - при сегашните условия /целогодишно на къси/разваля аеродинамиката
триъгълния прозорец - заради мизериите /кражбите/, които могат да станат заради него
ограничителите за скорости - който не може да кара, да се вози на Адския транспорт
цялата седалка - не може някой да ми криви пружините, но от мен да зависи сигурността му