От Focus на Mondeo Mk3

[ЯЛТА]

А аз мисля че трябва да си намериш някой като с твоето Мондео и да те обучи на манипулациите по климатроника, защото НЕ е климатик и има разлика.

[chefo_ukr]

И аз залагам на водна помпа,изпитълсъм го лично.Иначе честито за колата.

[Дмитарчо]

А аз мисля че трябва да си намериш някой като с твоето Мондео и да те обучи на манипулациите по климатроника, защото НЕ е климатик и има разлика.

Стига е брат'чет за толкова ли задръстем ме мислиш, че да не мога да си пусна топло или студено в колата Днес се разходих до Мопо Пфое-то в Търново - няма да споменавам за разликата в обслужването от Габровското Преди да тръгна, завъртях няколко телефона на "майстори" да се консултирам какъв може да е проблема.Някой спомена, че имало някаква клапа или нещо подобно която регулирала топлия и студения въздух който влиза в купето, която клапа се регулирала електронно и чрез компютърна диагностика можело да се настройва или по някакъв начин отремонтирва - затова и се запътих до Търново - тук в Габрово компютъра им е повреден от една камара месеци и могат само да четат данни. Още с тръгването за Търново парното сио работеше напълно нормално - малко взеха да ми потъват гемиите - какво да им обеснявам на хората като стигна до там За късмет - или не толкова късмет, когато вкараха колата в "кабинета" парното пак започна да проявява характер След кратко умуване от страна на техника ... човека отвори капака погледна в казанчето за Антифриз и ...... просто го доляхме има няма 2 л. доляхме де Повдигна цялата кола за да огледа за течове - нямаше видими следи за такива, около водната помпа всичко си беше наред ... общо взето и за човека беше пълна мистерия къде са заминали тези 2 л. антифриз. От утре започва щателно следена нивото на Антифриза ... Общо взето това се оказа целия проблем ДА се надявам че просто съм го "изтървал" някак си

[ЯЛТА]

Нееее не се обиждай, нямам такива помисли, но ето виждаш сам, че пък проблема е бил от такъв характер, ама пък е по евтино. Наблюдавай сутрин на студено първото палене какъв пушек,- като цвят изпушва, и се моли да не е бял което значи антифриз в някой цилиндър. Иначе и аз си доливам през 3-4 месеца по 500-600 грама.

[Дмитарчо]

То по 500-600 грама .. виба ама 2 литра Уж го гледах преди 3-4 дена - имаше си малко над минимума. Ам то с тая черна кутия ... надявам аз да не съм го видал като хората Относно пушека .... пуши си съвсем нормално сутин

[chefo_ukr]

Аз за 3-4 години с мондеото никога не съм доливал антифриз(с червен карам).Обача като ми замина водната помпа ей така изчезна парното.И аз ръчках климатика докато на един баир като я на мачках и влезе в лютеницата.Една водна помпа е около 100лв и се сменя лесно можеш и сам.Иначе някъде из форума имаше инструкции за калибриране на климатика.Но при теб явно си е от липсата на антифриз проблема.

[Дмитарчо]

Относно Антифриза .... при навъртени близо 1000 километра ... комай не е мръднал, според казанчето си стой малко над максимума - така както го долях последния път А не съм рпавил нищо по автомобила ... което ме навежда на мисълта, че като съм купувал автомобила съм блеял мадамите с късите поли които се разхождаха на около повече от колкото колата и след това като съм го допълвал като е побръмчал мотора се е пообезвъдушила системата и е паднало нивото и сега /надявам се/ всичко си е наред
Пиша относно друга чудатост която открих днес Сменях копчетата за ел. стъклата ... днес навремих време за последното - на задна лява врата. Започвам да си развивиам видииките, махам кората ... и се опулвам като ... и аз незнам като какво Между кората и самата ламарина на вратата нали е залепено едно ... като дунапрен някакво "нещо" /за шумоизолазия ли за какво е - няма значение. Та въпросното нещо е залепено попринцип с нещо средно между смола и силикон - поне по другите врати е така. На тази врата се личи че е ряза от горния край - от към прозореца - явно е правено нещо по вратата. И има залепена лепенка - хубава сносна лепенка с някакви инициали /на някой сервиз явно/ но не български. Та на въпросната лепенка пише с хубави големи черни букви " MISSING PART - 4S71 F27406/7 FA1DU6 " като числата са написани с химакал. Мисля, си че това е серииния номер на частта която уж я няма. Сложих копчето ... всичко си работи без грешка. Питах чичо Гугъл, нищо не каза. НЯкой може ли да помогне, ако има някакъф софтуер на МП с подсказването каква е аджаба тая част
Благодарско предварително и със Здраве

[Nebhotep]

Не си го питал добре: 4S71-F27406-FA1DU6 Alcantara; Camel saloon; Verona Grain Leather Panel Finishes Doors (Панел от Verona необработена кожа завършек на вратата)

[Дмитарчо]

А туй то ..... Всичко по панела на вратата си е таме ... Явно са забравили да я махнат лепенката като са отстранили проблема - ако е имало изобще такъв Мерси за одговора