КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ето и поредните подаръци за едната ми любима, а именно



Като се постопли почвам да режа, да кърпя, да заварям, да китосвам и да се правя на майстор общо взето

Малко сам си пиша, но поне темата да стане архив, след време да чета и да се кефя. Новото по колата е, че започнах да шкуря джантите, малко китнах тук, таме и сега едната джанта е готова за шприц. Надявам се да съм готов поне с шприца до събота, но не бързам много тъй като все още не съм купил гайки и гуми. Ето една снимка на готова за шприц джанта

Страшни джанти! Търся за фокуса някви подобни за лятото, но нещо не намирам.

Много добре Любо

Хвърляш много труд и правиш с мерак нещата, харесва ми. Продължавай...

По колата се действа почти всекидневно. Всъщност нещото, което най ме притеснява са многото паразитни шумове в купето от дрънкащи пластмаси. Със започване на кърпенето се изхвърля всичко от купето и се прави както трябва. Нещото заради което ще свалям таблото е радиатора на парното, че цяла зима ми са нацепиха шушоните от студ. Буташ радиаторчето пари, а не топли, а включиш ли вентилатора на 2-ра степен направо започва да духа доста хладно, а едно ново не струва кой знае колко. Като знам колко боклук изтече от охладителната система, предполагам какво има в радиаторчето.

Днес малко се заиграх с едната джанта и ето резултата с пръснатия шприц

От опит мога да ти кажа, че скърцането на пластмасовите части ще изчезне след демонтаж/монтажа на всички табла,панели и декорации.Убедил съм си, че от вибрации и сътресения всички съединения и сглобки в купето се разхлабват.Имах подобен проблем с такива паразитни звуци при Скорпиото.След като свалих цялото предно табло и после пак го монтирах всичко се оправи.Не скърца, не трака.
Има и друг момент: Много детайли под таблото са подсигурени срещу скърцане с изолации и дунапрени, те с течение на времето са разпадат и не вършат никаква работа. Трябва да се подменят.Кабелните пакети също губят еластичността си и се втвърдяват.И те трябва да се подсилят и притегнат със свински опашки.
Следя темата с интерес!

Младене благодаря ти за съветите! И ново 20 с дясно каре. То си пукаше и от преди, но сега и на прав път има красиви пукания. Утре я яхвам и на Плевен за ново освен ако не излезе лагер.

Каренце, въздушен филтър и всичко на местото си, ето и малко снимки...





Това е за сега, че отивам да си пошкуря малко

А скъсания маншон на шарнира кой ще го смени? Но като гледам колко много е скъсан, нов шарнир

Скъсан е от поне 4 години, и не е мръднал. Все го чакам да започне да се обажда, ама си е все така добре. Ако сменя маншона, най вероятно ще се разбие, за това не го бутам, а направо чакам да се разбие макар, че щом така кара толкова години си представям ако е здрав маншона. Ако пък случайно намеря маншон ще го сменя. Вече си имам и втора шприцната джанта, но все пак остават още две .

Малко станаха банални тез джанти, но искам да фокусирам мнението върху хубавият ден и възможността да се работи с кеф
, вече всички джанти са с шприц и остава да има някой хубав ден, за да може да ги пръсна.

Джантите вече са боядисани, като първата не ми хареса как стана, но боя има артък за още 5 джанти, така че смятам да остане така за сега. Ето едната джанта и другия вторник за гуми и да видиме стойката.

Браво, колега. Продължавай в същия дух! Следя темата с интерес
От каква кола взе плафона, който си сложил между сенниците ?

Плафона е от опел кадет. Такъв има в жабката ив багажника, даже и на предния капак, този плафон също го има и в корса А.

Боядисваш джанти, а не си махнал тежестите отвътре като гледам. Много труд хвърляш по джантите, няма как да не станат, нооо.. на мен този модел не ми ляга на сърцето /може би щото са 14-ки /, а бе важното е на теб да ти харесват.

Не съм ги махнал, тъй като там не съм боядисвал, пък и то няма как да не ги махна след време. Относно размера, 14-ки защото нямам хидравлика и гумите са по евтини. Ако бях с 15-ки щях да взема гума 195, а как ще се върти геврека просто не ми се мисли, то не че на 14-ките не може да сложа 195, но ще видим.

Готина количка! Само искам да попитам фаровете от къде си ги взе или бяха с колата?!

Фаровете си ги правих лично аз. Купих лупи за вграждане, малко стъргах джамовете на фаровете и малко преработка на ел. инсталацията, и това е в общи линии.