КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Много сняг, много нещо! Но изпод снега има нещо новоооо:

Е кво ново, това крило е там 2ри месец

За темата е ново, а и досега не го бях снимал.

Sent from my Lenovo

"Стрелата" вече е с ново масло 5/40, филтри маслен, горивен, купе, нови биалетки, тампони предна стаб. щанга. Сложих и апарати и дискове от V6 отпред (280мм). Днес сложих и летните гуми, те са си вече познатите 16ки. Имам и малко снимки от последната ''баня'' преди седмица:

Дааам, със 16ската е друга кола направо...па и немска жанса намаза :

Браво на вас, събрали сте ги все отбор юнаци. Много яка снимка.

Ето и с едно Фокусче на случайна среща:

ебасимо, колко по-масивен изглежда фокуса, а е един клас по-надолу в йерархията

И на рекорда се отчетохме:





А в неделя след рекорда се случи това:

Седи и си пръска.

Ммм направо е заспала. Поздрави.

Да опресня малко темата, може пък на някой да му е интересна (ха дано, ама...). Мондеото се кара всеки ден, доста градско, но уикендите ''върти и навънка'', без никакви ядове, но след почти 2 години вярна служба в моите ръце реши да ме предаде... ама НЕ съвсем! Една вечер преди около месец, след доста каране из града без проблеми, седнах за час-два на кафе и след това се качвам и съединителя ''пропадна'' (Ибаси гредата си казах на ум), текна течност откъм лагер помпата и там си и остана 4 дни в очакване на мк1 дизел с яко въже на борда. Е да, ама тоя моя Форд НЕ МРЕ и тва си е! Тамън опънахме въжето и викам я да пробвам как е педала (оня долния лЕв), и О' чудо, работи си както преди, оттам газ до нас и всичко ''мина метър''. Междувременно купих нова лагер помпа и изрових заровения от 5 (пет!!!) години съединител нейде из мазето ми, покарах си така 2-3 седмици де (не мре и тва си е), обаче вчера следобяд му дойде времето. За около 5 часа (от 17:30 до 22:30ч) пациента беше упоен, опериран и изписан от един гараж в Герман (не излиза в Гугъл мапс, топ сикрет е). Получи се WOW ефект, мега лек педал, изчезна и гадния шум дето тайно се надявах да не е от ск. кутия (еми прав бях), абе голям кеф ми стана! Хиляди благодарности на Svetlio Georgiev и Германския гаражен майстор, уникално бързи и точни бяхте, евалата!
Ето и какво ''влезе'', тва дето излезе беше ''тотал'' буквално:





Така, междувременно продължавам с разни ''шукарийки'', дето изпадат от време на време, засега само стоповете са монтирани:





От известно време се ослушвах и за кола за жената, намерих една на добра цена, та покрай повредата на лагер помпата се наложи да я взема ''на зор'', та ето и една обща снимка :



И за финал една снимка на залез слънце:



Следващите 15 дни предстоят над 2500км из България, ще постна и още някоя снимка след това, може пък нещо ново да се появи из интериора, абе очаквайте с интерес (надали, ама надеждата умира последна).

Марти, аз съм един от хората, който с интерес следи темата и с удоволствие я разглеждам. Когато взех моята съединителя приплъзваше и феродовия диск бе едно от първите сменени неща. След изминати повече от 93000 км. и аз чакам момента в който ще каже, че е бил до тук и да си търся нов. Та се ослушвам за нов, този път пълен комплект. Преди да купим Туингото за жена ми, гледахме такива фиести, ама пусто били с клепнали фарове и все не и харесваха. Дано твоята съпруга да я кара с кеф.

Така си маааш гащи иначе, с една кожена седалка

Пак издаде изненадата за събора...

Sent from my Lenovo

Много ясно, че ще издам .

Хаа,ако е турил и кожа го признавам за луд фен.

От 2-3 месеца ми седи в един склад салона, все не стигам до него, но се наложи да сложа само шофьорската една вечер след работа, та от 2 седмици си карам така. Ще му дойде скоро времето и на останалия салон, няма как.

Sent from my Lenovo

На мен едва ми се отвори време да си разглобя таблото за елементарен проблем,ти салон ще сменяш.