Фиестата на toniboy

[toniboy]

вече съм със зимните гуми и джанти и визията се промени .

Но пък колата е готова за сняг.
Всичко е проверено и заредено, антифриз,спирачна течност гуми ,масла, нови накладки.
остава да работи както трябва да няма проблеми от към двг.

[lubomirov89]

За 20 лева се продават 4 машинки с модул, китайци ама предполагам ще вършат работа.

[toniboy]

може би да, но за ся не ми трябват , вече няма смисъл. кочината вече е зазимена. на пролет ако успея да я стегна може да се поинтересувам . ама за ся няма смисъл вече да наливам излишни стотинки в кочината. 20 годишна бангия.

НЕ СЕ ПРОДАВА.

[toniboy]

а сега и проблем с заден десен механизъм на челюстите .Тресчотката която закопчава жилото на ръчната е заминала а нова тресчотка цена 270 лв 1 бр. имам сериен номер , само по него мога да намеря същата . Тоест в момента задно ляво не хваща на ръчна и на ГТП съм вън от играта, есента минах на косъм с леко обиране спирачката но сега вече е ясно . до края на септември я карам ,след това .... за орион са комплект двте 180 лв за фиестата бройката е 270 лв. за една скобичка . явно и е време вече а не ми се иска особено сега в този момен когато ми трябва най много кола каквато и да е .

[baro]

Здравей,колега. Кое точно ти е износено ,че и 270 лв да струва. И защо трябва да купуваш ново ? Имам комплект задни спирачки пиши ако си заинтересуван.

[toniboy]

една тресчотка нещо като разпънка между челюстите на нея се закача жилото за ръчнта. тя е износена

[toniboy]

подготвяне за профилактика ,


нещо много гасне на всяко спиране на бензин и трябва да се прегледа ,а ми изскочиха и резервни части за всеки случай.

[toniboy]

Проблема с гасненето на бензин е решен. Оказасе потенциометъра на стъпковото моторче, махнах моя стария и сложих друг очеведно в много по добро състояние и колата стана като нова.
Това е моя стария потенциометър с презапоявани кабели изолирани ,



ясно се вижда как е преправен веднъж .
А това е новия / другия / .


Разликата е очевидна не само във външен вид но и в работата му. Новият работи като часовник. Колата на бензин си работи като нова.
Следваща стъпка бе да замерим какво налягане прави бензиновата помпа . На контакт когато е колата показва 4 бара. А когато е запалена 1,2 бара.
Като в манометъра влиза вход от входяшия маркуч от горивния филтър и изход от долния изходящ маркуч от филтъра.
ето и снимка на манометъра,



По червената скала когато е запалена показва 1 и две деления, а когато е на контакт 4 , червената скала е в бара.
Ако това са нормалните стойности на помпата значи нямам признаци че е заминала или не работи.
За днес толкова една сапунка и на пред.

[toniboy]

Вчера я закарах в сервиза да прегледат предницата и ремонта се размина само с реглаж на преден мост. мисля и един баланс на предните гуми да отида да направя . с това ремонтите приключиха.

[toniboy]

И така само с баланс на предните гуми не можах да се размина . Оказаса,че предна дясна вече е започнала да се криви. На машината като я завъртяха така се клатеше ,че без да му мисля , отказах баланса.
Решението на секундата , газ до вкъщи алуминиевите джанти и на лов за нови гуми. Така и бях си нарочил летни нови да взимам при смяна на зимните , но просто подраних малко .
Ето и гумите марка Hankook с две години гаранция . размер 165/70/13. цена 74 лв бр.




за сега така ще я карам , в събота или неделя ако е добро времето ще сложа и задните за там имам съвсем нови гуми на един сезон , бяха предни но сега отиват задни.
Относно возията и поведението на предницата след реглажа на предницата продължаваше да тресе неестествено и да блъска , след смяната на гумите просто всичко изчезна тотално. Нова кола за годините си просто е супер.

[toniboy]

Малко технически проблеми имам с колата. Но съм на път и те да се разрешат. Трябва да се сменя компютъра а след това идва време за финализиране на проекта от миналата година. А именно да довърша лицето на колата. Щ е се сменя предната престилка с нова, отгоре RS добавка и боядисване в цвета на колата.
Това е новата престилка която ще се слага

до седмица две ще я поръчам и ако времето позволява следва монтаж и завършване на проекта. След това само едни капачки на джантите да си поръчам и съм готов. За Ретро парада.

[toniboy]

Нещата с проектите забуксуваха нещо.
Междувременно има вероятност и за смяна на модела с друг но не и на марката.
Тя е само една.

[lubomirov89]

Защо са забоксували нещата с проектите ?

[toniboy]

пренасочване на финансите за други цели. Отделно има 99 % вероятност да се сменя возилото с друго по висок клас от същата марка.
И това Не е първоаприлска шега.

[kilikanzer]

На някой фикус е хвърлил око..


Sent from my Lenovo A328 using Tapatalk

[toniboy]

да точно така.

[lubomirov89]

Koлега, не знам на какво си хвърлил око, но фиестата е супер лъскачка!

[toniboy]

Малко да повдигна темата.
Фиестата е в бокса от доста време.

След като имаше проблеми с tps датчика в последствие оправен започна странно глъхнене на мотора, трудно палене и още проблеми.
След обстоен преглед и диагностика се стигна до смяна на ангренажната верига- странно но малко разтеглена, от там се започва и сериозния ремонт.

Сваляне на главата, смяна на сегменти,
Но и това не е всичко. Разпределителен вал износен. Повдигачите на механичните клапани и те са силно износени, и лагерите към вала.



снимки на вала


главата преди.

и след хонинг .



за сега е поръчан нов разпределителен вал с повдигачи и лагери към него.

[toniboy]

И новите части пристигнаха.


Нов разпределителен вал, лагерите към него + повдигачите на клапаните + ангренажна верига с зъбчатките към нея .
Всичко ново.
Благодаря много на колегите за съдеиствието и отделеното време да помогнат.
Както с намирането им така и с ремонта като цяло.
Те си знаят кои са.

[toniboy]

да обновим малко темата от ремонта на мотора,

вече са сменени старите и износени части с нови.

Тук вече е подготвен на лебедката за монтаж на мястото му.