КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Вчера с електрожена и електроди 2-ка си закърпих веждата, ето и малко снимки

Колеги тук малко недовършено, но поне да се види малко процеса на работа

Днес понеже от много отдавна исках да измеря компресията на мотора и го направих. Резултатите са 12 атмосфери на всички цилиндри. По междудругото си смених и спирачната течност.

Тъкмо прибирам татковият автомобил и гледам в огледалото ориона толкова много се е озлобил, че му почервеняли фаровете... ето една снимка, за да ми повярвате

Другото, което забелязах е, че в аспуха има нещо нередно, нещо не е в ред или си въобразявам ...

lubomirov89 написа: Другото, което забелязах е, че в аспуха има нещо нередно, нещо не е в ред или си въобразявам ...

Имаш ауспух в ауспуха

Тука малко да сменя един лагер, че си нямам работа

Чакам мнения за долната снимка, дали е заводски дефект или нещо се е смляло. Аз залагам на заводски дефект макар, че няма голямо значение

счупено е

Днеска реших да измия мотора, да сменя кабелите на свещите и като цяло хигиена в моторния отсег

След няма и 500 км, отново сменях лагер,пълен ментак си бях закупил... Този път заложих на СКФ, та да видим.

Ако е истински SKF ще забравиш кога си го сложил!

Надявам се лагера да е истински, че ми писна от ментаци и боклуци. Предпочитам да дам тройно от цената на кой да е ментак, но да взема нещо кадърно.

lubomirov89 написа:След няма и 500 км, отново сменях лагер,пълен ментак си бях закупил... Този път заложих на СКФ, та да видим.

Да не си го пренатегнал. Със какъв момент го стяга ? До колкото се сещам ги даваха 260нм.
На мен скоро ми предстои същата процедура- пак заден ляв .
Гледам, си сложил същия лагер като този, който аз купих. Уж английски пък май в Турция правен.

Не мисля, че съм го пренатегнал, динамометричен ключ нямам естествено. СКФ-а пише, че е правен в бразилия

Динамометричният ключ е задължителен при тази операция!

A на колко се стяга, мога да си намеря при нужда .

https://www.youtube.com/watch?v=-WSYho-qxuo#t=19
в това видео можете да видите разликата, която видях и аз. Когато слагах първия лагер беше същата работа, не съм стегнал гайката и то няма инерция, сложих СКФ-а и беше съвсем друго въртенето на колелото, с много повече инерция и най вече няма странични шумове.

Мисля да се пофукам с този мой автомобил, който не спира да ме удивлява непрекъснато и на който много се кефя






Дано да ви хареса!

Е иска ли питане, яка машина си е, браво, и много да те вози безаварийно.

Благодаря ЯЛТА. Единствено съжалявам, че не успях да дойда на събора ...

lubomirov89 написа:Благодаря ЯЛТА. Единствено съжалявам, че не успях да дойда на събора ...

Догодина, пак.................