КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та ето ме отново. Поради непроявен интерес към първата ми тема ето я втората с повече снимки Та това е мойто си Мондю,2.0 16V предпочетох го пред ескорт-а. Тепърва започвам да влагам пари в него. Ксенона е факт, както и блендите са сменени с нови от МотоПфое. Занапред има да му се сменят предни дискове,носачи и задни накладки. Както и таблото около ръчната спирачка и около километража пластмасата дето се настройва парното накъде да духа, защото са счупени. Лятото планирам едни 16-ки да му лепна... но както дойде И другата седмица към края ще го закарам на една профилактична диагностика на двигателя, да видим има ли нещо мда у се прави.

Браво,колега поздравления,отличен автомобил със здраве да си го ползваш и много безаварийни.Би ли дал някакви подробности относно ксенона какъв е точно,за какви парички,впечатления от светенето,защото и аз съм с нови бленди и от няколко седмици блазни мисълта да се оборудвам с ксенон.

Само Мондео!
Честито и добре дошъл в клуба! Да си го караш със здраве

хаха много рано си сложил мартеницата на скоростния лост

Мондеото ти е убиец... Честито.

честито,вземи си смени VSS сензора,че кат ти гледам таблото или си форсираш на място,или си мериш скоростта по изминалите дървета покрай теб.

mrdds - Форсирах на място... снимка за форума

bijutera - Това не е мартеница а броеница. Седи си там на лоста от преди 2 години ...когато ходихме до Гърция

TURBOTO - С ксенона разликата е огромна. Заслужава си парите. Аз лично реших да пробвам отначало с някое китайско менте да видя как е преди да набия сума ти пари за нещо качествено. От това съм много доволен. Китайско ама ...свети 10 пъти повече от обикновенните крушки.
Такъв можеш да намериш по илиянци. Едно приятелче продава такива ксенони 200лв + монтаж + 1 година гаранция ...ако не се лъжа. Моят си го поръчах от E-bay. Излезна ми около 130 лв.

П.С. 6000 К е ксенончето )) забравих да добавя ...

Айде честито супер е ама недей я форсира толкова че тръпки ме побиват той двигателя им е трудноубиваем но не и безсмъртен:)

Този двигател просто съм се учудил от него много Мене по принцип... не ми е лек кракът и обичам да си го настъпвам ) та ако се счупи нещо някога по него ...правя му един основен ремонт и е на 6 като нов обмислял съм вариянти за турбина но тогава ...вече съвсем ще сдаде багажа мотора

едни джанти и заспива

Колата е хубава но май ми се вижда че е подпряна леко отзад.Така ли е или е просто отражение ?

Лачено е ама недей да го вкарваш във такива обороти ,че като видя немска кола да се държи в такива обороти и просто си представям гледката след това..

Xplod Да подпряна е леко ... и то от моя милост ... стана ми любим израза "пази се борче , иде фордче". Сега си чакам парите от каското и пак в бокса ще я вкарвам точно заради това..

А тази кола просто е саздадена за да се вкарва в обороти няма път в които да съм я изкарал и да не я настъпя много рядко и удрям прекъсвача , само когато ме издразни (някой голфаджия) ) иначе до 4 000 редовно си я вкарвам
от другата седмица ще обиколя моргите из софия да му търся Спойлерче за отзаде...от тези фабричните ... наскоро видях едно такова и адски много ми хареса а имам и въпрос ... къде мога да намеря списък със всички екстри за модела !?

Хехе.. бързото мондео Немога да се меря с него