КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

В началото на месец август миналата година пуснах тема, в която, подложен на силни емоционални и други терзания попитах: "Да бъде или да не бъде". Е, в крайна сметка не изневерих на първоначалното си залитане по Форд Фокус MKI и престо - от две седмици се радвам на невероятна симбиоза с един прекрасен Focus 2002 TDCI.



След прилично обикаляне из автокъщите и безкрайно разглеждане на обяви, съвсем случайно се запознахме с Фокусника, който ми донесе неимоверно много радост и безгранично удоволствие.

Автомобилът дойде обслужен и след безпроблемно прехвърляне при нотариус и смяна на талон в КАТ, се настани с кеф в гаража.

Първите ми впечатления бяха -- лесен за управление, дори и се мизерните летни гуми и въпреки неизчистените пътища, и пъргав --- ооо, колко пъргав при 2000 оборота.

Истинският кеф настъпи, когато Фокусника бе обут в 4 нови зимни гуми Sava Eskimo - въпреки първоначалното ми недоверие, се оказаха една чудесна покупка, която успя да ме качи навсякъде, където пожелах, без грам притеснение от състоянието на пътя.

Мога да пиша с часове за този прекрасен автомобил и ако утре се изправя пред подобен избор, със затворени очи бих купил Ford Focus. Отново.

Надявам се и вярвам, че ме очакват стотици хиляди километри удоволствие на пътя и ви пожелавам същото и на вас -- всички, които правите този форум повече от страхотен.

Благодаря.

Честито колега супер ти е фокуса

Честито! Със здраве и радоста да си го караш много хиляди километри!!
Когато имаш възможност го насмийа още, супер е колата. Много им отива когато са боядисани праговете и бронята(отдолу), и аз така ще правя (при теб е фабрично).
Супер изглежда. Това 16ките фабрични алумийки ли са, или се бъркам? Защото освен моите други 16ки фабрични не съм виждал (все същия модел, но 15ки са по фокусите) Зимните на тези джанти л иги сложи?
Поздрави за колата, и аз много умувах и осъзнах че фокус е правилния избор-невероятна кола на по-ниска цена само заради "по-ниския" престиж на марката! Така се прави!

красив е ... между другото те всички идват обслужени ,необслужена кола в мобилето и да търсиш няма да намериш .. както и кола над 160к км - няма такава ,било то и 12 годишна...

Alexi написа:красив е ... между другото те всички идват обслужени ,необслужена кола в мобилето и да търсиш няма да намериш .. както и кола над 160к км - няма такава ,било то и 12 годишна...

Привет отново,

@Alexi: Прав си за "обслужените" коли в мобилето и по други сайтове. За зло или добро, точно този фокус не е нов внос и е видимо пазен. Но както всички знаем, колата е като жената --- слагаш глава в торбата и каквото сабя покаже. Пък и..... все пак е само вещ.

Мисля обаче, че точно този форд бе по-добрият избор от "нов внос", който е на същата, дори и по-висока цена, или GOLF 4 със "сервизна книжка"

И за да не спамя темата излишно, ще коментирам и горния постинг:

Метнах новите зимни гуми (195/60/15) на алуминиевите джанти. Нямам идея доколко това решение е грешно.

Снимки, живот и здраве, ще има по време на и след идващия ъпгрейд -- паркинг сензори + double din навигация.

Живи и здрави, другото ще оправим

Поздрави
Алекс

Алекс,имаш сериозен талант на бъдещ писател...Първото ти мнение е написано с такова чувство,че човек който се вслушва в "тъпата сентенция-Най хубавият Форд е продаденият "би се замислил и би преосмислил тази глупотевина.Колата ти е прекрасна(аз също карам Фокус,но бензинов от няколко месеца),пожелавам ти само да те радва и да обиколиш поне 3-и пъти екватора с нея!
Поздрави Николай

Единственото хубаво на дизела при фокус за мен е ,че тръгва безпроблемно на сняг.
Нещо ,с което бензиновия не може да се похвали.
До сега 3-4 пъти се качвам в снега по Пампорово и Стойките и на места ми изневерява.
Дизела в това отношение е за предпочитане-бавно развъртане и потегляне без превъртане.

Да си го караш със здраве,много добре стои фейс лифта на сивия цвят отпред.

Моя е бензин и си тръгва прекрасно има и си и тракшън за тази цел.

Иначе на колегата отгоре фокуса е чудесен, да си го кара със здраве.

Аз моя така го взех по случайност и съм много доволен, след като разбира се вкарах някой допълнителен лев в него.

Успех

Честита придобивка! Да те слуша много и само удоволствие да ти доставя при шофиране !

mrdds написа:Единственото хубаво на дизела при фокус за мен е ,че тръгва безпроблемно на сняг.
Нещо ,с което бензиновия не може да се похвали.
До сега 3-4 пъти се качвам в снега по Пампорово и Стойките и на места ми изневерява.
Дизела в това отношение е за предпочитане-бавно развъртане и потегляне без превъртане.

Да си го караш със здраве,много добре стои фейс лифта на сивия цвят отпред.

забравяш че 1.8 TDCI върви много ама много повече от 1.6i ,и гори доста по малко

Това е много спорно.
Върви в границите от 2 до 3000 оборота.

Разхода чист градски ми е 8/100
Извън градски правя 6/100
според борд компютъра

Разлика с дизел -1л/100км

Alexi написа:
забравяш че 1.8 TDCI върви много ама много повече от 1.6i ,и гори доста по малко

Е колко повече ще върви ? Без чип няма мърдане и с някой гадна нафта оле мале. Както и да е спора бензин- дизел винаги ще го има
Фокуса е страхотен. Има някой фабрични неща които супер много ме неряват. Примерно - седалката как се вдига това е най голямата глупост с тая манивела да въртиш като загубен.... защо няма е на пасажерската да се вдига щеше да е много по удобно. Или пък багажника или резервоара или предтия капака .. абе доста са гадните неща Както каза един колега хич не е стабилен на сняг с 4 чисто нови гуми е и неможе да тръгва от лек наклон много бързо развърта или пък като взимаш някой завой той недозавива трябва ръчна да опънеш.

е ,ся в сравнение с БМВ е много зле пътното поведение това е ясно .. нов Фокус е 25к а ново БМВ е 65-75к ,сигурно от там идат повечето разлики

Честито да си го караш със здраве.Баща ми кара такъв от 5 години 1.8тди 2002 е,само че е комби и е много доволен и си бяга стабилно.Към Гърция единия път го засече 5.55/100км иначе градско 7/100км.Относно дизелите и бензините последно време бая добри,бързи и пъргави дизели правят не знам дали е много удачно,но ще дам за пример VW Touran с помпа-дюза двигателя 140к.с. който буквално ме залепи за седалката,но както се казва "вкус другар няма".

Next написа:

Както каза един колега хич не е стабилен на сняг с 4 чисто нови гуми е и неможе да тръгва от лек наклон много бързо развърта или пък като взимаш някой завой той недозавива трябва ръчна да опънеш.

Аз го казах и го казвам от опит.В живота си само фордове съм карал,този ми е 5-ти.По нестабилен на сняг не съм виждал.Скиор съм от 10г. и откакто карам кола ходя с нея по планините почти всеки зимен уикенд.
ВЕрвайте ми и фиестата се държи по добре.
Говоря за истински сняг по планините.Този в града не го броя-първо е стъпкан,второ е малко,трето е опесъчен.

Преди 2-3г когато купих мондеото отивам на х.Здравец над Пловдив(който е ходил ще знае).Отивам наобяд паркинга пълен.Качих мондеото на ски пистата.
Хората гледаха ей така
От мондеото по проходима кола в снега няма.

Колега честно ти казвам ако снимката беше с по голяма резолюция и колата беше измита си я слагам на десктопа вместо новия RS . Много добре изглежда с кеф да си я караш и само удоволствие да ти носи.

хахахха, а аз даже тема бях направил да питам дали само моя фокус е нестабилен!
В завой хич го няма,трябва с яко газ да излизаш, че да може да поеме траекторията! Моята е комби и е висока, все си мисля , че е от това проблема!

Е незнам как пък са ви нестабилни фокусите, аз вчера преднамерено мъчих да го завъртя и никой, но е с нови зимни и много добре се държа гадинката нагоре в преспите към вилата , снегът беше към 15 санта и си издрапа доволно лесно догоре, иначе колата на колегата е супер и много радост му желая да му носи както на мене, и още снимки да направи на хубавеца !!!

п.п.- 15 коня по-малко и 50-60 нютонметра са голяма разлика макар и двата да са ТДЦИ ,тъй че тоя двг си дърпа доволно много

Здрасти банда,

"Нестабилен, нестабилен - колко пък да е нестабилен" Вчера, рано сутрин, цепих преспите по Е79 - перничани бяха забравили да пуснат тракторчетата да позачистят.

А фокуса? Ами колкото повече го карам, толкова повече го обичам. Започвам да свиквам с дизела, а като съм на път, спазвам всяко ограничение - толкова ми е кеф да се возя, че даже и примигащите, напиращи "расови немци" зад мен не ме дразнят; просто ги пускам да ме задминат и продължавам да си свирукам. Ей-толкова ми е леко на душата

Снимки има, но в тази киша няма шанс да видя колата измита. Но пък наистина ми дадохте добра идея и ще заснема една фотосесия пролетта, когато всичко е свежо и зелено --- в България има много пътища, които могат да съперничат дори на този път в братска Румъния:



Та такива ми ти работи. Шофирайте с кеф!

Я не се излагайте, кои фокуси са нестабилни в истински сняг? За бензиновите не знам, но мога да заложа ръка/крак/по избор точно обратното специално за дизеловите Фокус-1. Елате да ви покажа 1.8tddi-то с по-ниското окачване при това какъв снегорин е в снега със същите 4гуми, с които мин.година едвам се оправях със сиерата(знам, че е със задно и е по-стара, но разликата е безкрайна буквално). С BTCS e, не с по-доброто ESP. Сравнявал съм го с Голф-4, Ауди А3-ки, Е46, Е36 и др. и е невероятен на сняг.

Едно от основните неща за това е:

Това е с мен в колата на шофьорската седалка (~75кг) + ~18-19кг нафта(~23литра*~0.83плътност). Смятайте!
BTCS-то допринася доста също за губенето на грип при превъртане и поднасяния.
Точно като този път в Румъния си нямаме колкото и да ни е яд и да търсиме близък. Тази пролет мисля да отскоча до него - много ме зарибиха в Top Gear
Не мога да повярвам, че това са 15ките. Изглежда вече не помня същите 16ки как ми стояха(най-накрая идва март и ги връщам). Не си направил грешка с алуминиеви и зимни гуми ако можеш да караш. Дупки големи има, но и спирачки, волан и добри реакции има. А наистина голяма дупка и скорост ти трябва за да ги изкривиш->направиш буза на гумата. Окачването на Фокус1 е бетон, малко по-нисък профил не му пречи. >:D<: