КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

След почти година наблюдаване на форума, реших и аз да си представя колата (и себе си).
Казвам се Иван Казмин, на 21 години съм, родом съм от Бургас, но от тази учебна година живея в София, поради ... образователни причини. Обучавам се за пилот в гражданска авиация. Форд карам с течение на обстоятелствата, но в последствие взе да ми харесва, започнах да наблюдавам марката и да придобивам известни симпатии към нея. Много искам да карам Форд Проуб 2.2т, но за сега тази мечта е на изчакване.


Но малко история за настоящата ми кола ...
Колата е Мк5б от 1994-та година, оригинално с 1.8 чист дизел, базова без никакви екстри (освен хидравлика). Карана е в България от 2004-та година, като чичо ми (първи собственик в България) се прости с нея 2008-ма година и, така да се каже, ми я подари (а той си взе с-мах). След близо 2 години каране от семейството, колата "издъхна". Двигателя спря да работи, случи се нещо с всмукателен клапан. И понеже всичко под капака и по двигателя беше издухано, трябваше да взема решение дали да я хвърля на боклука или да я оправя. И понеже току що бях направил инвестиции по нея (смяна на носачи TRW, добавяне на центр. закл. с дист. упр., монтиране на ел. стъкла, оправяне на парното), реших да я оправя. Намерих и нов двигател (1.8 турбодизел с интеркулер) от Мк6 Джиа, смених двигателя, ел. системата и целия интериор, покрай тези неща и още един куп други. Прекарах изключително много време да се занимавам, докато колата добие сегашния си вид. Голяма част от доработките съм ги правил сам, тъй като обичам да се занимавам с механика, инструменти и т.н. Но по-важното е, че колата от състояние почти за хвърляне се превърна в един доста стар автомобил, на който всичко си му е в ред и прави удоволствие да се шофира. Стига приказки, нека представя няколко снимки:











Преди около година имах нещастието да му причиня това. Умника пред мен реши, че на празно кръстовище е редно да спре в средата, зада вземе меко дупка. А аз в този момент бях погледнал надясно, зада видя дали има трафик. И кой излиза виновен? Инцидентът се случи около месец преди доработките на автомобила. А през лятото бяха оправени напълно щетите от инцидента.

Браво колега доста добре е станало ескортчето и ако някоя неделя си свободен и си в Бургас ела на срещата да е огледаме

Евалла за ентусиазма!

С удоволствие; сега възнамерявам да му правя още някой доработки, като стане както го мисля, ще се появя

ауу красавец.. същия като моя е.. много безаварийни..

Малко промяна по предницата: двусекционните фарове (много добре светят!) и броня от RS/xr3.

Много добре е станало колега. Браво за ентусиазма, за съжаление са малко хората които така поддържат стари автомобили!

Фордчето ти е много прилично.Надявам се още си го караш.Пожелавам ти по скорошна смяна с така желания Проуб.

divxstore написа:Много добре е станало колега. Браво за ентусиазма, за съжаление са малко хората които така поддържат стари автомобили!

Да, така е, малко са, но да караш стар автомобил в добро поддържано състояние дава едно особено усещане, някаква разновидност на удовлетворение, премесена и с други чувства, което не всеки човек оценя.

marek3435 написа:Фордчето ти е много прилично.Надявам се още си го караш.Пожелавам ти по скорошна смяна с така желания Проуб.

Благодаря за пожеланията! Много съм му надъхан на тоя проуб, ама за момента няма да мога да му насмогвам на режима на хранене. Ама ... така сме си студентите, бедни.

Браво колега доста интересен хибрид се е получил. Аз карам 5б и като видях този интериор си викам какво става тука, но после препрочетох че си го сменил. Също ми е интересно защо няма релси на покрива - ти ли си ги махал или така си е. Иначе ти пожелавам много безаварийни и да я пазиш от ръждата

От както я имам колата, релси не е имала. Предполагам фабрично е без. Благорадя за пожеланието!

Браво

Здравей Колега,
Поздравявам те за работата по тази чудесна машина. Ако искаш може да прегледаш темата за моя автомобил Ескорт МК7 : http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; и да обменяме мнения за допълнителните доработки!