КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

Нека ви представя новата ми придобивка Мондео МК2 1.8 TD EDNURA-DE Ghia, 2001-ва година така да се каже една от последните....
Взех си я за евридейка, харесва ми колко е пъргава за дизел и същото време икономична за този тип "стар" дизел, от Италия е няма и петънце ръжда!
Екстрите са и стандартни за Ghia: 4 ел. стъкла, ел. огледала, климатроник, плюш, 4 еърбега, ел. седалка, лети джанти 15.
Направих и едно пълно обслужване, масло, ангренажи, водна помпа, пистови ремъци, антифриз, взех и 4 нови зимни гуми firestone winterhawk 3
подсилих и спирачките сложих 4 нови диска с накладки, като отпред сложих на 278мм от V6 големите апарати които обслужих напълно с ремонтни комплекти, сложих и темпомат доста съм свикнал с него и нямаше как, слоих и оригинално CD понеже беше с касетка и днес приключих с слагането на подгрев на предните седалки.
Тъй като е последната година от МК2 доста орязана от към инсталации и се наложи да прекарам доста кабел, а съм намислил и още дреболии да насложа като например борд компютър.
Ето и някой снимки от началото като я купих:

Любимият ми цвят, много екстри, резервоара както винаги гледам е на макс. Нека да ти служи вярно и много да те кефи! Борд компютър знаеш как се слага, няма да ти е за първи път.

Колата е супер запазена наистина, ама повече от 3 месеца ни изтекоха очите да преглеждаме всички обяви за мк2 дизел. Накрая като се намери тази даже не ми се вярваше че е толкова добра, даже съм намислил като му писне да си я купя за мен, че намирането на мк2 дизел от Италия е НЕВЕРОЯТНО трудно.

Супер е колата. Надявам се че ще оправдае очакванията ти. Пък иначе лека полека ще си я направиш по твой вкус.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Ееее доживях

SvetlioGeorgiev написа:...Мондео МК2 1.8 TD EDNURA-DE Ghia, 2001...

Ако беше и с любимия ми 2-литров "бензвяр", щеше псолютно да ме обземе чер... такова - сребриста завист От друга страна, съвършенството е скучно (и несъсществуващо), а общият вид на колата и очевидната култура на водене на МПС на водача дават добри надежди за достатъчно надежден и комфортен пробег! Което впрочем също не е без значение - Мондео МК2 от тези години е статистически по-препоръчително от Мондео МК3 в частта му отпреди фейслифта преди 05-та (говорим за качество на изпълнението и надеждност)...
Ако нещо ме озадачава по-съществено, то е изборът на гуми Файърстоун Уинтърхоук 3... Средно ниво на сцепление на заснежена и мокра настилка, удължен спирачен път на мокра настилка (това за размер 185/60/15)- при това на обичайна цена, за която може да се вземе Семперит Спийд-Грип 2 или Нокиан УР Д3, или Барум Поларис 3 (и всички тези модели са обективно по-добри на сняг)! НО това, разбира се, не означава, че в разумни ръце автомобилът няма да доставя удоволствие - напротив! Леко и безаварийно шофиране

Тая кола е за всекидневно придвижване из дупките родни колега, за фън има нещо над 2 литра колегата, разгледай му темата, а може и на живо да го разгледаш и "усетиш" на някоя среща.

Sent from my Lenovo

Абсолютно....там нещата при синята совалка са с други чувства

Здравейте колеги,

Ето малко снимки и от мен, от зимния сезон в които дори и на -20 форда дизел пали и движи

И ти се поФали уеее