КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, реших да си пусна и аз темичка, да ви покажа моята количка
Става въпрос за Форд Сиера 1993 година, седан. Мотора е 2.0 DOHC.
Собственик съм на Форда от ноември 2015-та. От тогава насам съм правил доста неща по колата.
Това е единствената снимка, която имам, където колата е във вида в който я взех

Имаше забележки разбира се. Предната броня и задната бяха пукнати на няколко места, десните врати имаха драскотини които бяха замацани с боя. Отпред хлопаше доста, но малко по малко ги оправям нещата.

Момента в който заваля първия сняг, аз вече бях горе в балкана. Имаше малко инциденти от които пострада колата (само да кажа, че съм карал по път който е пропаднал, и няма движение по него, а и също така имаше 3-ма човека които гледаха да не влизат коли по въпросния път )
Първите жертви бяха задната броня, десните врати, задния десен калник, предния десен калник, предна броня и десния мигач. Разбира се, това не ме спря и продължих да карам така колата.

На следващия ден обаче един воден маркуч, се беше откачил от мястото където трябва да седи, и се търкаше в шайбата на коляновия вал и се скъса.. Изтече ми антифриза Наложи се да звъня на един приятел да ми донесе инструменти да оправя проблема. След отстраняването на повредата продължих да си карам

За нещастие на следващия ден отново имах близка среща с мантинела, след която пострадаха фаровете и другия мигач, маската и предния капак Не мина много време и почнах да си събирам части. Фарове, мигачи, капак, брони, калник и други дребни неща.
Най-трудно ми беше да си намеря здрава задна броня :/ , но все пак успях. А предни брони вече имам 3 ..
Посъбрах я малко и пак си я карах. Но вече нямаше сняг

Още като я взех, усетих, че има някакъв проблем със съединителя, но я карах така до последно. Но един ден просто останах без грам съединител и явно му беше дошло времето. С помоща на 2-ма приятели се заехме да сменяме съединител посред зима, доста неприятно начинание, но се справихме.
Сложих съединител LUK, засега няма проблеми
Междувременно смених и тампоните на стабилизиращата щанга, защото от там идваше огромен луфт в предницата, купих 2 тампончета MOOG и заспа работата

Сдобих се с едни джантички, 17-ки и с предна броня от Sierra Cosworth и разбира се веднага ги сложих на колата. Придоби съвсем различна визия

Естествено колата продължава да се кара нон стоп

След като най-накрая събрах всички части и намерих време, реших да я боядисам Но не исках да е тъмно синя пак, и реших да е бяла.
Доста труд хвърлих, но накрая резултата беше що годе задоволителен.

Една седмица ми отне да я направя. Най-много ме бъркаше дъжда.. Почти всеки следобед, валеше :X

1 месец преди Рали Твърдица, ми се отдаде възможност да участвам в състезанието като форлойфер. За целта трябва набързо да постегна колата, защото имаше неща които все отлагах. Заех се със смяна на хидравличната рейка (течеше много). Купих втора употреба рейка, смених вътрешните и външните накрайници и маншоните. Картера ми беше пукнат и сълзеше по малко, което ме дразнеше, Купих здрав картер и смених и него с гарнитурата. Смених гарнитура на капака на клапаните, както и на изпускателния колектор. Смених тампоните на носачите. Радиатора ми също беше пукнат :X Смених и него и налях нов антифриз. Отпред сложих по-големи дискове и апарати от мондео (260 мм) с които колата взе да спира мааалко по-добре.

За въпросното рали, сложих и 2 спортни седалки, колани, воланче, някоя друга лепенка .. И направих колата мааалко по-шумна

На самото рали се забавлявахме страшно много Дано догодина имам възможността пак да участвам по един или друг начин

Наскоро се сдобих със заден мост с дискове и шпер.. Но първо му трябват малко ремонти и освежаване и тогава ще отива на колата. За догодина съм планирал ролбар и турбина..
Засега толкова от мен. Идеята е за в бъдеще колата да се развива и евентуално до година или две, да участва в състезания

to be continued....

Страхотна е, браво

Тук в тази група тея коли не са много на почит ако беше публикувал някоя ръждива фиеста или някой чорляв ескорт темата ти щеше да плува от коментари иначе за колата какво да ти кажа знаеш какво мисля

Sierrata написа:Тук в тази група тея коли не са много на почит

В тая група, в оная група,- Сиерата е класика, това че някои не я познават, че не могат, и не знаят да карат със задно предаване си е техен проблем. Естествено е да е позабравена, все пак производството и спира през далечната 1994 година.

Няма стара и нова кола....само поддържана и занемарена.....браво за труда който си положил и крайния резултат е УАУУУ.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk