КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ. Резултат от обединяването на ford.co.nr/forum и clubford.org/forum
https://clubford.org/forum/
debug написа:Магазинът - ebay.de
Цена - 91 лева с доставката в Германия. Втора употреба, 2004г. За съжаление без баласта и крушката.
Иначе нов е към 1100лева...
Сетих се, че е ebay, въпроса беше дали е ebay store , или частно лице ( явно е частно лице). Ще вземеш да излезеш някакъв късметлия ти, виж каква обява се е появила....debug написа:Това е само корпуса на фара - оптика, стъкло. Крушки и баласти ще трябва да си купувам отделно. И да, частно лице е, другият е от друг човек и излиза другата седмица. Ще се опитам да го взема и него.
А онази цена от 1100 също не включва крушка (380 лв) и баласт (~500лв). Смятам да им сложа някакви по-качествени китайци и да се вместя до към 400-500лв за двата.
Ааааааа, убих тееее!!!debug написа:Нови попълнения
Andrei написа:КОЛЕГА, ОСКУБА ИБЕЯ, ОСТАВИ ПО НЕЩО И ЗА НАС
От другата седмица спирам... за известно време 
Все повече се Фокусира тоя форум върху правилния модел автомобил 
60 евро с доставката... уф, за Фиестата искат 150 лири... 
Виж немския, по правило е по-евтин, но има по-малко продукти. 150 лири са много, аз най-яките фарове за фокуса, които намерих са 170...cenzor написа:
Трудно се спира, имало такова нещо като ибей трескаdebug написа:Andrei написа:КОЛЕГА, ОСКУБА ИБЕЯ, ОСТАВИ ПО НЕЩО И ЗА НАС
П.П. Скоро ще трябва да се разбираме предварително кой ще играе за нещо, да не си вдигаме един на друг цената
http://cgi.ebay.co.uk/FSE-POWER-BOOST-V ... dZViewItemdebug написа:Дай един линк да видим за какво става въпрос.
12 коня...? Като вдигнеш налягането в горивната рейка, всъщност ще увеличиш количеството гориво през инжекторите - дали ще стане нещо смислено или просто ще си задавиш двигателя - не знамWill increase fuel-flow rate by 1.7 times which results in quicker acceleration and an average increase of 12hp!
Disc е твоя човек, който ще ти каже дали става или не. Ако смяташ да се бъзикаш - имам една чисто нова горивна рейка без регулатор плюс една употребявана с регулатор, даже и с инжектори... Ако ти потрябват - ще им измислим някаква много атрактивна цена ами...какво да ти кажа. това за конете е глупост, механизма е ясен, но...някак си не ми се пипа заводското изпълнение...човек ако наистина иска коне, трябва да започне с турбина и нататък вече с другите джаджи, а не ми е необходимо. Имам 115 кобили на мое разположение когато ми трябват, оттам нататък предпочитам да наблегна на комфорта повече - обезшумяване (не че има много нужда, но лесно ще стане перфектно), джаджи (поръчах си двд със 7 инча екран и джаджа дето хем зарежда телефона, хем плейва мп3 към радиото, хем става като стойка, което е екстра да си ползвам GPS-а на телефона), кожа и е такива глезотии...да е красиво и удобно, а мощност повече не ми трябваdebug написа:12 коня...? Като вдигнеш налягането в горивната рейка, всъщност ще увеличиш количеството гориво през инжекторите - дали ще стане нещо смислено или просто ще си задавиш двигателя - не знамWill increase fuel-flow rate by 1.7 times which results in quicker acceleration and an average increase of 12hp!
Чааве нанайси феродо! Браво , debug! И аз чакам, но тая вечер изтървах левия фар - мина психологическата граница от 101 евра на която го играх. Другата неделя излиза още един - ще видим какво ще стане. До месец се надявам Фокуса да засвети като електрожен. Утре играя три стартера за D2S крушки, стискайте палци да не се качват до небесата.cenzor написа:Чакаме снимки на тъмно , като сложиш всичкото светлина по Фокуса.
