Кошмара Мoto Phoe -Монтана (Никога повече)

Мнение от **baiatia** » 28 ное 2008, 09:58

Имам ескорт 92 г.Проблема ми е ,че гасне двигателя по време на движение,като я изключа от скорост.Отидох естествено направо в мото пфое.Приемчика ме заведе при ''баш майстора'' да му обясня проблема(хилав пенсионер с очила).Той нещо си чете.След 15 мин. чакане.Кажи!Обяснявам му.Започва пак да си чете.Аз не го прекъсвам,може би е важно.След около 15 мин. го питам,какво ще правим.А колко кубика е? 1300 ОоооооооооПродължава да чете.След известно време,не издържам.Абе, и кво ще правим сега?Ми,виж с'а,преебало ти се а,едно моторче къде д'ръжи ниските обороти,за т'ва така ста'а! Еее,и к'во сега?Ми,нищо не мо'а се напра'й!Вдига крехки раменца и мрънкя нещо с личице на което е изписано ''АЗ СЪМ ЧАСТ ОТ НЕЩО ГОЛЯМО''.Питам:-Е, добре де,сега на вторични ли да я давам.

Изтръгнах,от него лека ехидна усмивчица....................Не,ми се разказва повече!ЗАПОВЯДАЙТЕ В МОТО ПФОЕ ,МОНТАНА!

Мнение от **samsung_bg** » 28 ное 2008, 10:05

Колега, ти вземи си пусни една тема и опиши хубаво точно какъв е проблема, какъв точно е двигателя, имаш ли газ.
Изобщо колкото повечи информация дадеш от теб, предполагам и ще получиш от форума

Мнение от **pifivo1** » 28 ное 2008, 18:42

baiatia написа:Имам ескорт 92 г.Проблема ми е ,че гасне двигателя по време на движение,като я изключа от скорост.Отидох естествено направо в мото пфое.Приемчика ме заведе при ''баш майстора'' да му обясня проблема(хилав пенсионер с очила).Той нещо си чете.След 15 мин. чакане.Кажи!Обяснявам му.Започва пак да си чете.Аз не го прекъсвам,може би е важно.След около 15 мин. го питам,какво ще правим.А колко кубика е? 1300 ОоооооооооПродължава да чете.След известно време,не издържам.Абе, и кво ще правим сега?Ми,виж с'а,преебало ти се а,едно моторче къде д'ръжи ниските обороти,за т'ва така ста'а! Еее,и к'во сега?Ми,нищо не мо'а се напра'й!Вдига крехки раменца и мрънкя нещо с личице на което е изписано ''АЗ СЪМ ЧАСТ ОТ НЕЩО ГОЛЯМО''.Питам:-Е, добре де,сега на вторични ли да я давам. Изтръгнах,от него лека ехидна усмивчица....................Не,ми се разказва повече!ЗАПОВЯДАЙТЕ В МОТО ПФОЕ ,МОНТАНА!

Това не е точно Мото-Пфое, а сервиз Мира - и си попаднал на началник сервиза.Той прави всичко с цигара в уста и тръска където му попадне, без значение дали е клавиатура на компютър или пепелник.Едно нещо може само да му се признае - пише бързо на компютър, а иначе думите трябва да му ги вадиш с ченгел.Между другото има пост в раздел "не ходете там" за сервиз УуууМира, така че колега нищо ново под слънцето.Там се размърдват само когато паркира един черен мерцедес М6666... на собственика.Ако е там ще бъдеш обслужен или може да му се оплачеш.
За твоя проблем предполагам, че е клапана за празен ход от оскъдната информация която даваш. Успех.

Мнение от **baiatia** » 29 ное 2008, 00:12

Аз не разбирам, но се опитах да импровизирам. Отворих капака и до стъпковото моторче има едно червено май е потенциометър, от него излизат 3 кабелчета вкарани в маркуче, около 10 см. дълги до първата букса. Обвивката им се беше разпаднала и явно даваха на късо. Свалих го и ги изолирах. Проблема бе решен. Лошото, е че преди това откачих акомулатора, казаха ми, че така се рестартира компютъра. Винаги когато го сваля оклоло седмица-две, държи високи обороти, около 2000. След това се оправя от самосебеси. Това никой не можа да ми го обясни, защо става. Автомобилът ми е форд ескорт, 1300 кубика, 92г., бензин, нямам газ. Ще се радвам ако някой ми помогне за това. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!

p.s. Нов съм във форума и все още не се оправям добре. Надявам се, че ще ме извините!

Мнение от **noface** » 29 ное 2008, 11:00

Компютъра има някво време за самообучение ..Хубаво е като закачиш акумулатора да го покараш градско във всякви режими каквито се сетиш. А за сервиза да ти кажа нещо?? Аз на твое място щях да седя спокойно до "майстора" и накрая на неговия отговор "нищо не може да се направи" само щях да го попитам-бе така и така съм тук,ясно че от коли не разбираш ще ми направиш ли поне една свирка??? гледаш го право в очите 5сек. казваш му че явно и това не може и си тръгваш.Може през рамо да му кажеш да иде на околовръстното "каките" да го научат на нещо.

Мнение от **CtrlAltDel** » 07 мар 2010, 12:59

Ами, във въпросният сервиз Мира съм бил много пъти. УЖАС. Това е най-добре описва сервиза. Трябва да обикаляш докато някой реши да ти обърне внимание, след това те ти казват че този хилавия с очилата го няма или е зает и трябва да чакаш. Накрая като ти дойде реда остановяваш че всички там са пълни некадърници. Единствения който има представа от коли е именно този хилавия с очилата. Другите (познавам ги отпреди) са бивши бакшиши, бивши задаро-мазачи, тухладжий и тн... Още повече ме дразни за този сервиз, че когато ти сменят маслото, ти плащаш да речем за туба 6л масло. Колата побира 5л. И те никога не ти дават останалия 1л така че ти да можеш да доливаш ако трябва. Така например правят в Мото-Пфое Люлин. Докато в Монтана, момчета които работят там взимат маслото, и после ти предлагат да си го купиш от тях лично на половин цена. Ако чакаш да ти доставят някакви части, това никога не отнема толкова колкото са ти казали първоначално. Няколко пъти ми се е налагало да си отлагам пътувания извън България само заради тях. Вече като ми изтече гаранцията, и не ми се налага да ходя там, се съмнявам някога доброволно да отида.