ИЗДЪНКАТА НА ФОРД!

[divford]

Какво ви очаква ако си купите ФОРД!

На 08.09.2004год. закупих на лизинг ФОРД ФОКУС C-MAX и неволите започнаха.На първия преглед на автомобила те запитват :има ли проблеми??? Отговаряш,че Радиатора е замазан-отговора-карал си много бързо и това не се отнася за гаранцията!
Автомобила гори 11л. на 100 км. градско и 10л. извънградско.За сервиза било нормално!
Купето скърца отвсякаде-Да съм си купел от отсрещния автосалон (мерцедес)
Спрях да се оплаквам!
На 50 хиляди км. Накладките свършиха!
Замяната струва 280лева!
На 70 хиляди км.-колата остана без съединител,закарах я в сервиза на 04.12.2006г. ,като в сервиза ми отговориха,че до десет работни дни ще отстранят повредата!
На 18.12.2006г. се обадих в сервиза в гр. РУСЕ и от там ми отговориха,че няма части и не се знае кога ще пристигнат от Германия (Турция)


С ДВЕ ДУМИ --НИКОГА НЕ СИ КУПУВАЙТЕ ФОРД ЗА 42000 ЛЕВА,ЗАЩОТО ОЦЕНКАТА,КОЯТО МИ НАПРАВИХА НА ВТОРАТА ГОДИНА Е ЕДВА 17000 ЛЕВА!!!!!!!


ПОГЛЕДНЕТЕ САМИ! http://www.fordfocus.bezdumi.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[cossy]

Aми метнали са те с оценката ако питаш мене. А отношението на персонала в Мото-Пфое е познат добре на всички ни (е има и малки изключения). Искрено съжалявам за случилото ти се, по-добре се откажи от гаранцията и я прави при доверен човек. На теб нищо чудно да ти правят мизерии, защото е гаранционна още...

[Любо]

А какво би се случило, ако преведе тоя мятериал дето го е пуснал на немски и на английски и го прати в Германия, на самия производител?
Има ли как да се прескочи МП?

[cossy]

Това е една чудесна идея!

[orlinm]

Ай сик*ир какъв зор трябва да види тоя притискател, че да се пукне така...

Но ми се струва, че накладките на 50К даже добри са били щом са изкарали.

[Stefak]

В такива случаи се пише директно до централата в Кьолн. Там със сигурност ще се заинтересуват. Най - малкото от работата на регионалния им представител, тъй като тези неща се проверяват периодично.

[Plamen CONSUL 73]

Набутаи им го ние сме с теб, и без това много -много не помагат МП

[divford]

А какво би се случило, ако преведе тоя мятериал дето го е пуснал на немски и на английски и го прати в Германия, на самия производител?
Има ли как да се прескочи МП?

А случайно да знаеш някакъв ИМЕЙЛ за връзка с тях?

[mrdds]

Колега divford,
в България за съжаление нещата още стоят така:вземат ти парите и от там се оправяй както можеш.Но в случая ти неси с право да виниш колата и марката дори и МП.

1:Неразбрах какво ти е замазано на радиатора

2:Колко гори автомобила ти зависи само от теб.Ако този разход е надвишил полагаемия-написан в книжките с характеристиките на автомобила,то тогава се замисли как с начина нашофиране би го свалил.Където ида идеш ще ти кажат,че 10/100 е в границите на нормалното-при положение,че нямаш никакви други оплаквания спрямо мощността и т.н.

3:По нашите пътища каквото да караш ще скърца-просто с тези вибраций по паважите и закърпените дупки(къде закърпени къде не) е нормално да скърца.На всеки му скърца..просто свикваме.

4:Минал си 50 000км с оригинални накладки-а ти колко искаш...доживот ли да те изкарат
аз с турските аз минавам 15- 20 000 км.

5:70 000км смятам че съединителя ти е служил вярно.Като гледам спукания притискател си карал доста дълго с износен съединител,при което и притискателя е дефектирал.Ако ми дадеш кола за 1 ден със чисто нов съединител за 20км пробег ще ти явърна с тотално изтрит съединител....и гуми

6:За работата на МП знаем всички,че е мудна и подобни скъпи рез.части ги нямат в наличност,особенно в малките градове,където не се правят толкова ремонти.

И за финал бих казал,че ако имам достатъчно пари само Форд ще си купувам и то чисто нов.
И не се сърди на оценката-със всички коли е така.Ти си експлоатирал колата взерски и очакваш да ти я оценят за 40 000лв ли?И кой ще се навие да я купи такава за тези пари........кола на почти 100 000км

[TM RACER®]

А какво би се случило, ако преведе тоя мятериал дето го е пуснал на немски и на английски и го прати в Германия, на самия производител?
Има ли как да се прескочи МП?

А случайно да знаеш някакъв ИМЕЙЛ за връзка с тях?

https://www140.ameriprise.com/ClaimsSer ... pe=showmed" onclick="window.open(this.href);return false;
аз това намерих ...
и аз имам познан със същата кола и наистина модела е доста кекав

[la4o]

Абсолютно съгласен съм с мрддс...

Единственното за което можеш да се сърдиш е за отношението... ако наистина са те пратили в мерцедес това е скандал... и то голям... ако са ти казали, че ще я оправят за 10 дни, а ти я държат 30 дни това също е скандал... и то още по-голям

Моя съвет при такива ситуации е:

1. да потърсиш по висшестоящ от този с лошото отношение
2. културно да му обясниш проблема...
3. Ако не срещнеш разбиране и остраняване на проблема се връщаш към точка 1. и всеки път ставаш все по настоятелен... не вярвам, че ще стигнеш много нагоре...

Примери много мога да давам за успешен завършек на лошо обслужване и неоснователен отказ на услуги... все по тази схема...

Моля и колегите да оценяваме реално ситуацията и да не се сърдим за щяло и нещяло на МП. Вярно може да сме им нацупени за цените, но те са официален представител и за тази цена се очаква, че ни продават добри части с добро обслужване... Тогава когато това не е така, си търсим правата Всички официални вносители са така... На мен ми харесва това, че след всяко посещение в сервиза ми се обаждат да ме питат дали съм доволен и имам ли оплакване от извършения ремонт и сменените части. Никога не им спестявам това от което съм недоволен... и то не защото съм мрънкало (което е така по принцип де) но защото смятам, че когато си казвам от какво не съм доволен, може би следващия път то вече няма да е така.

И това трябва да правим навсякъде... от магазинчето за дъвки с нацупената продавачка, до големите вериги магазини, продавачи на скъпи стоки и т.н...

Поздрави,
la4o

[chaosdd]

Колега divford,
в България за съжаление нещата още стоят така:вземат ти парите и от там се оправяй както можеш.Но в случая ти неси с право да виниш колата и марката дори и МП.

1:Неразбрах какво ти е замазано на радиатора

2:Колко гори автомобила ти зависи само от теб.Ако този разход е надвишил полагаемия-написан в книжките с характеристиките на автомобила,то тогава се замисли как с начина нашофиране би го свалил.Където ида идеш ще ти кажат,че 10/100 е в границите на нормалното-при положение,че нямаш никакви други оплаквания спрямо мощността и т.н.

3:По нашите пътища каквото да караш ще скърца-просто с тези вибраций по паважите и закърпените дупки(къде закърпени къде не) е нормално да скърца.На всеки му скърца..просто свикваме.

4:Минал си 50 000км с оригинални накладки-а ти колко искаш...доживот ли да те изкарат
аз с турските аз минавам 15- 20 000 км.

5:70 000км смятам че съединителя ти е служил вярно.Като гледам спукания притискател си карал доста дълго с износен съединител,при което и притискателя е дефектирал.Ако ми дадеш кола за 1 ден със чисто нов съединител за 20км пробег ще ти явърна с тотално изтрит съединител....и гуми

6:За работата на МП знаем всички,че е мудна и подобни скъпи рез.части ги нямат в наличност,особенно в малките градове,където не се правят толкова ремонти.

И за финал бих казал,че ако имам достатъчно пари само Форд ще си купувам и то чисто нов.
И не се сърди на оценката-със всички коли е така.Ти си експлоатирал колата взерски и очакваш да ти я оценят за 40 000лв ли?И кой ще се навие да я купи такава за тези пари........кола на почти 100 000км

Цитирания колега е съвършенно прав за всичко.
C-MAX-ът на divford очевидно е бил обект на дивашка езда и мога само да засвидетелствам уважението си към автомобил понесъл това само с износен съединител и счупен притискателен диск за 70 000 км. И предни накладки на 50 000 км. - ха!
Карам Focus със същия двигател. Харчи между 6 и 7 при умерено юркане. Знам прекрасно кога харчи 10. При ДИВАШКО каране!
Няма лошо, всеки сам си решава и си носи последсвията, да ги прехвърля на друг, обаче, не е честно.

[chaosdd]

Абсолютно съгласен съм с мрддс...

Единственното за което можеш да се сърдиш е за отношението... ако наистина са те пратили в мерцедес това е скандал... и то голям... ако са ти казали, че ще я оправят за 10 дни, а ти я държат 30 дни това също е скандал... и то още по-голям

Моя съвет при такива ситуации е:

1. да потърсиш по висшестоящ от този с лошото отношение
2. културно да му обясниш проблема...
3. Ако не срещнеш разбиране и остраняване на проблема се връщаш към точка 1. и всеки път ставаш все по настоятелен... не вярвам, че ще стигнеш много нагоре...

Примери много мога да давам за успешен завършек на лошо обслужване и неоснователен отказ на услуги... все по тази схема...

Моля и колегите да оценяваме реално ситуацията и да не се сърдим за щяло и нещяло на МП. Вярно може да сме им нацупени за цените, но те са официален представител и за тази цена се очаква, че ни продават добри части с добро обслужване... Тогава когато това не е така, си търсим правата Всички официални вносители са така... На мен ми харесва това, че след всяко посещение в сервиза ми се обаждат да ме питат дали съм доволен и имам ли оплакване от извършения ремонт и сменените части. Никога не им спестявам това от което съм недоволен... и то не защото съм мрънкало (което е така по принцип де) но защото смятам, че когато си казвам от какво не съм доволен, може би следващия път то вече няма да е така.

И това трябва да правим навсякъде... от магазинчето за дъвки с нацупената продавачка, до големите вериги магазини, продавачи на скъпи стоки и т.н...

Поздрави,
la4o

Присъединявам се и към написаното от la4o. В общи линии, това е правилния начин на действие в такива ситуации. Лошото отношение и некачественото обслужване на трябва да се толерират. Ако не става - към шефа! Всеки има такъв пред, който отговаря и така чак до....
Никой в Мото-Пфое няма интерес от недоволни клиенти. Колкото по-голям шеф, толкова повече! Затова, не спестявайте нищо и си търсете правата. Но бъдете честни. Най-вече пред себе си.

[BadAngel]

на мен ми се иска да напиша нещо за оценката на автомобила от 17 000 лв.

първо, знай че това не е пазарната оценка на колата, това е цената, която биха ти приспаднали мото пфое при отказ от колата и от лизинговия договор, по-ниската цена, която предоставят е един вид неустойка, заради това, че ще ти търсят друг човек, които би се навил да продължи да изплаща колата, отделно и състоянието на автомобила е важно при тази оценка

дори и вече да ти е изплатен лизинга на колата отново цената би била малко по-евтина от пазарната, поради разходите, които се появяват за продаването на колата (всичките тези неща, които са повредени вероятно ще бъдат поправени, самата кола се нуждае от физическо място, докто се продаде, от застраховка и т.н.)

реално погледнато веднага щом изкараш колата от магазина цената и пада с 30%, всяка следваща година с 10%

42 000 лв е била като нова, веднага след като си я купил пазарната цена е паднала на 29400. лв и след 2рата година на 24-5 000 лв при идеална кола, а очевидно твоята е била със забележки, така че си ощетен в малка степен от оценката

форд не са лоши коли, обслужването не е на много високо ниво, но повярвай ми в българия все още няма сервиз, на нивото, което заслужават колите ни

успех, аз сервизирам колата ми в мото пфое младост и за сега за изминатите 15 000 км (още не е сменяно масло, но имам 2-3 посещения) всичко е било наред, поздрави за ради минчев

[divford]

Колега divford,
в България за съжаление нещата още стоят така:вземат ти парите и от там се оправяй както можеш.Но в случая ти неси с право да виниш колата и марката дори и МП.

1:Неразбрах какво ти е замазано на радиатора

2:Колко гори автомобила ти зависи само от теб.Ако този разход е надвишил полагаемия-написан в книжките с характеристиките на автомобила,то тогава се замисли как с начина нашофиране би го свалил.Където ида идеш ще ти кажат,че 10/100 е в границите на нормалното-при положение,че нямаш никакви други оплаквания спрямо мощността и т.н.

3:По нашите пътища каквото да караш ще скърца-просто с тези вибраций по паважите и закърпените дупки(къде закърпени къде не) е нормално да скърца.На всеки му скърца..просто свикваме.

4:Минал си 50 000км с оригинални накладки-а ти колко искаш...доживот ли да те изкарат
аз с турските аз минавам 15- 20 000 км.

5:70 000км смятам че съединителя ти е служил вярно.Като гледам спукания притискател си карал доста дълго с износен съединител,при което и притискателя е дефектирал.Ако ми дадеш кола за 1 ден със чисто нов съединител за 20км пробег ще ти явърна с тотално изтрит съединител....и гуми

6:За работата на МП знаем всички,че е мудна и подобни скъпи рез.части ги нямат в наличност,особенно в малките градове,където не се правят толкова ремонти.

И за финал бих казал,че ако имам достатъчно пари само Форд ще си купувам и то чисто нов.
И не се сърди на оценката-със всички коли е така.Ти си експлоатирал колата взерски и очакваш да ти я оценят за 40 000лв ли?И кой ще се навие да я купи такава за тези пари........кола на почти 100 000км

човек това е осемнайстият ми автомобил! на 50 години съм,и не съм състезател!Мнението ти нещо куца.Но както и да е ФОРД са велики! ВЕлики да хахахаххахахах.

[divford]

и аз имам познан със същата кола и наистина модела е доста кекав[/quote]


Нали,но как да обясня на господата в този форум??Любители на форд...........

[chaosdd]

Да кажем, че истината е някъде там...
...по средата.

[bigdady]

Има все пак вероятнот за дефектем екземпляр нищо чудно.

[muko]

Колегата дивфорд, който явно не обича Форд, въпреки това има известно право. Аз си мисля, че докато в България има единствен дилър на Форд това ще така. Най-лесния пример е с дилърите на Дженерал мотърс. Мисля още, че МП действително прекаляват и ние колкото и нескромно да е това, сме факор - клуб на любители на марката и можем да изпратим обосновано мнение за дилъра в България на големите шефове в Кьолн и Детройт. Господин Пфое и българските му съдружници просто не бива да ни правят на маймуни и нас и имиджа на марката заради спокойствието си и твърде добрите си печелби без много зор.

[MegatroniC]

Мисля още, че МП действително прекаляват и ние колкото и нескромно да е това, сме факор - клуб на любители на марката и можем да изпратим обосновано мнение за дилъра в България на големите шефове в Кьолн и Детройт. Господин Пфое и българските му съдружници просто не бива да ни правят на маймуни и нас и имиджа на марката заради спокойствието си и твърде добрите си печелби без много зор.

Аз съм за, мене 2 пъти ме правиха на маймуна в магазина им, брата на късницата му разкатаха любимото ескортче в сервиза. Не бива така ! Дайте да драснем едно дружно писмо