КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги като цяло съм доволен от фиестичката, като забравим огромния разход на градско. Дразниме обаче шумоизолациата на купето. На извънградско имам чувство, че съм отвън направо. Основно идва отзад - ако си поиграя с макетното ножче и кечето дали ще има ефект. Колата ми е двуврата ако се помъча под корите да наслагам няква вата дали ще има ефект /положителен/ всичко.
Моля, ако някой се е занимавал с подобна губевремянка да пише. Благодаря

Гледал ли си дали имаш всички гърнета,защото при мен го има този шум като махнах средното гърне и сложих тръба.
Погледни от долу и виж да не са пробити гърнетата.
няма от каде да е шума .

Абе нензам, ама моторите им са доста шумни, извинявам се за ама спираме с фиестата на бензиностанцията преди няколко месеца и бензинаджията вика: "Дизел ли да сипвам?" и аз "Нееееееее А95Н", трака като дизел. А пък що се отнася до гърнетата преди година по Ботевградксите села газ по баирите, на слизане по един път къдрав беше, фиестичката 100 ги лепнах на четвърта и намалих, че наближих завой, обачеее, на връщане трета нагоре, туй може 1.3i , става дума че гърнето беше пробито задното и бучеше ужасно, просто нетърпимо беше, и още едно , извинявам се много, как ме хвана срам, по баира една ладичка едвам едвам я издърпах той си караше бавно човека, аз-набрал скорост, минавам на 3 и пак отвратителното бучене и едвам дръпнах ладата ОЩЕ ВЕДНЪЖ СЕ ИЗВИНЯВАМ НА ЧОВЕКА, ЧЕ МУ НА****, ТЕМАТА

И аз карам Фиеста 1,3 моноинжектор ,но не трака като дизел но сипвам само Liqui Moly 10w-40 има и подобрители за мазането а и няма ментета от него.
MOS2 - LEICHTLAUF 10 W-40 HD .
Е предпочитам 1,6 16 клапана ,но това имам и си го карам с кеф вече две и половина години безпроблемно.

Тя мойта фиестичка 1,4 пълна 75 кс с АГУ и добре си върви но мисълта, ми беше, че в багажника имам само 1 кече на пода другото на ламарина, а днес например гхедах 1 клио 92" /нали си е от нашия клас/ на което целия багажник е тапициран. Относно бученето- двигател не се чува, че имам проблем с аспусите така е, но си има и шум от гумите, шум от каране по мокър асвалт. Идеята ми е да покрия с някъкъв материал всички голи части - убеден съм,че ще има ефект, но незнам с къв материал

Най добре да е Гумиран ,пореста гума или киче с гума от долу.Така наистина ще е по-малък шума от камъчета .

Аз отдавна имам една такава идея да сложа шумоизолация за компютри (професионално изкривяване), обаче на капака двигателя, че е голичък отдолу. Не е много евтина, но пък ще върши работа. По спецификации изолацията издържа до 80 градуса. При мен обаче работата е друга - в купето е шумно само при отворени прозорци, иначе си е съвсем нормално. Багажника ми не е олепен.
Иначе и на мен са се опитвали по бензиностанциите да ми наливат нафта и то 2 пъти. Веригата е шумна, но здрава Инак Fiesta-та сигурно и с нафта ще върви, ама няма да мога да дразня голфаджиите.

AX!S написа:........ обаче на капака двигателя, че е голичък отдолу.....

Горе долу и при мен е така както при теб (при мен по шумна) и аз нямам изолация на капака, но при мен преди да дойде в България е била чукната отпред. Предполагам като са я оправяли са свалили тази и золация и после не са я слагали. 100 % съм сигурен че някъде в on-line магазините за авто части виждах такава изолация ( на зябрявих адреса) Ако някой се сеща къде е да дава линк

Здравейте пичове!
В "Toyaga" предлагат такава шумоизолация, но не е много евтина http://www.toyaga.org/bg/dynamat
Има друг вариант, който сме прилагали в на колегата Ауди-то. Материала се продава в Mr. Brocolage. Прилича на нещо като разпенена гума, от едната страна покрита с алуминиево фолио и има различни дебелени. Намират се в халето със строителни материали.
Монтирахме го под таблото, под мокета на пода, под мокета в багажника и под пластмасовите кори на подкалниците. Ефект има и то голям.
Може да сложите и зад двигателя на стената ако има място и не е близо до изпускателен колектор

Но все пак като гледам характеристиките на Dynamat-a, май е по-ефективен...

Поредната тема с питане за някаква фиеста.
Уточнявайте бе хораа. Фиести като години колко щеш а двигатели още повече. Правили хората в желането си да угодят на повече хора за да има продажби.

Онази сутрин отивам на бач и още преди тръгване си пуснах музиката. Карам аз и имам усещането, че ми е отворена врата.
5:30 сутринта и си викам, че не съм се събудил.
Като спрях и забелязах, че не съм си затворил добре вратата.
Което ме навежда на мисълта да те питам оглеждал ли си си оплътненията?
Вода влиза ли в купето ?
На предните калници видял ли си едни пластмасови около гумата да пазят калника да не се буха с мизерия и малко от малко действа и като шумоизолация.
При мен има и на задните само, че са от материал някакъв като кече.
Имам и едно кече което трябва да се постави някъде под (около) жабката и незнам как се закрепва. Гледах но нищо не измислих и така си седи тук в гардероба. Беше в багажника като купих Фиестата. Точно там от дясно чувам все едно имам дупка или отворена врата
Аз малко не съм като хората но все пак ... Тва пък да върши чак толкоз раота ....

внимавайте с изолациите, да не вдигнете температурата допълнително под капака на двигателя !!!

Здравейте колеги и благодаря за мненията. Относно двига- 1,4 с ремък- дори и на отворен капак се усеща леката ме и безшумна работа. Уплътненията на вратите и стъклата са 6. Гадния шум ми идва от зад- комбинация от износени гуми, позаминал аспух, и може би лагер, лепса на каквато и да е изолация. Знам че класа на колата е нисък но смятам че с малки инвестиции и труд ще има положителен ефект. Видях материала, знам источника остава да намеря време и ентусиазъм и да действам под мотото "от ФИЕСТА към С класа"

Някой правил ли е скоро звукоизолация?
Че смятам в почивните дни да се захвана, пък да видим какво ще стане .
Запалих се да направя нещо подобно на това :


и това :



Дано в Mr.Bricolage имат подходящи материали.