КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги четох по-нагоре темата за борбата с ръждата в домашни условия.....на фиестата под бронята се отвори дупка../под бронята в смисъл не зад нея а по-надолу, под нея дупката не е малко.......явно там се е събирала вода и поради запушване с мърсотия не се е изтичала. Значи дупката е солидна може би 3-4 сантиметра в диаметър.......дали ако се захвана и изчистя до здраво, после ръждопреобразовател и боди кит и боя ще мога сам.........най-важното е дали кита ще държи достатъчно здраво при такава дупка. проблема е че не е започнала корозия само по повърхността - има дупка...трябва да се подложи нещо отвътре и да се "шпаклова" ще стане ли??????????

заварява се парче от вътрешната страна с телоподаващо.От вън се заглажда с влакнест кит,върху него боди кит и се боядисва.Може и шприц кит да се пръсне преди боята,но само ако е на открито мято и боята е светла(сив металик или нещо от сорта)
Няма смисъл да пълниш само кит в дупката защото ще се спука още при шлайфането.Да не говорим при вибрациите.

Аз се натъкнах на един стоманен маджун на Bison, дето е точно за тая работа, във формата на лентичка е, залепва се и след известно време става твърд като стомана, затова е желателно да се оформи преди да е втвърдил. После кит, шкурки, бои, лакове...
Самия маджун обаче не ми е трябвал, не съм го ползвал, нека някой сподели дали върши добра работа, ама щом е на Bison не вярвам да е кофти.

AX!S написа:Аз се натъкнах на един стоманен маджун на Bison, ......

http://www.mikimak.com/?function=detail&id=2566" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.profix-bg.com/catalogue/catalogue_5_6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

а нещо подобно си лепих сифона в банята (плочката с решетката отгоре) само че беше двукомпонентно - две лентички се мачкаха заедно.
Издържа две години
Като се втвърди е доста трудно за шлайфане....

Аз такива дупки ги оправям много успешно с ПОКСИПОЛ. Същото е и течната стомана на BISON но е по-скъпо и по-бавно се втвърдява.

madboy, нямах предвид точно този продукт, това дето си показал е за домашни ремонти. Добре е нещата да се ползват точно по предназначение, макар че и това може да свърши работа.

справих се по следния начин: изчистване на ламарината до здраво, ръждопреобразовател, оловен миниум, дебела ламарина хваната с нитове, отгоре кит и две ръце боя - изглежда чудесно.....знам че няма да е задълго но с подръчни средства и мой труд ми излезе 15 лв. малкото освежаване.доволен съм върши ми работа. все пак кола на 20 години няма нужда да се тамъни като нова нали?

AX!S написа:madboy, нямах предвид точно този продукт, това дето си показал е за домашни ремонти. Добре е нещата да се ползват точно по предназначение, макар че и това може да свърши работа.

Този продукт добре ли е- на втория линк беше?

madboy написа:Този продукт добре ли е- на втория линк беше?

Право в целта! Интерсно ми е, някой ако го е ползвал да сподели дали се работи лесно с този материал и дали се захваща здраво за метала.
Не че ми трябва, ама не се знае кога ще опра до него...