В БЕЗИСХОДИЦА СЪМ!!! (предна броня за форд мондео)

Мнение от **tsolo** » 20 дек 2005, 20:07

Цялата работа се изразява в това че чукнах задната броня на форда ми... и нещо не мога да си намеря да си купя такава... обиколих доста автоморги днес но без успех... в едната ми предложиха но за 300лв?!?! Как ви се струва на мене доста...(за броня от автоморга). Кажете някой магазин от който да си купя и да има налична... то дупката в бронята не е голяма 20см дълга и 4-5 пръста широка.... не е точно под фара;( и ми казаха че е невъзможно лепенето, защото нямам парченца. Та от къде да си купя броня, и след това къде могат барзо и качествено да ми я сменят и боядисат?

Благодаря за отговорите! Ще са ми много послезни!!!

Мнение от **aaleks** » 21 дек 2005, 19:07

Цялата работа е , че не разбрах предна или задна броня. Не че знам къде има ама от любопидство.
Неможе ли да запълниш дупката със "полиуретанова" пяна отгоре кит и боядисваш. Звучи лесно ама как става

.

Мнение от **paci** » 21 дек 2005, 19:33

aaleks написа:Цялата работа е , че не разбрах предна или задна броня. Не че знам къде има ама от любопидство.
Неможе ли да запълниш дупката със "полиуретанова" пяна отгоре кит и боядисваш. Звучи лесно ама как става .

Предна, пише го в заглавието

Опа

верно ШАХ вътре в питането казва задна

Няма значение доло каквто съм писал важи и за двете.
Иначе си прав може да се направи и е лесно само дето не съм работил с пяната и незнам как лови кит, може със смола да се лепи мрежичка от вътре се пълни с пяна но ще е до следващото подпиране и пак ще е на парчета, като се замисля с каквото и да се направи не става здраво (но ще има вид поне

) освен да намери място където правят спойлери и да види за какви пари ще му я направят.
Сеа за питането дали да се вземе тази от моргата.
Според мен вземи я. Ако намериш по магазините и то на по ниска цена знай, че ще е цяла до първото подпиране и се пука. Тази от моргата предполагам е оригинална но незнам как да се провери и е еластична. Един колега си дал Вектрата на друг които няма книжка и май не е карал та точно 5 метра и челно в едно дърво. Вектрата е 2 литрова и се е набрала достатъчно, че да счупи двата фара, посредтата където е бил удара всичко на кайма барабар с радятора и доло напречната греда. Обаче най важното след ремонта, че си сложи същата броня, беше се намачкала но се изпъна

е така гледах

Мнение от **racer11** » 22 дек 2005, 10:24

за броните - на повечето коли преди 96, включително и на фордовете, броните са от еластична, здрава пластмаса.на по-новите коли броните са от твърда и доста чуплива пластмаса. причината е че новите чупливи брони поемат част от удара при евентуална катастрофа.освен това пазят пешеходците в по-голяма степен при сблъсък поради същата причина.

накратко - новите брони са по-сигурни, но доста чупливи, а старите са много здрави, но не помагат при сблъсък.

Мнение от **kEFi** » 22 дек 2005, 11:16

racer11 написа:за броните - на повечето коли преди 96, включително и на фордовете, броните са от еластична, здрава пластмаса.на по-новите коли броните са от твърда и доста чуплива пластмаса. причината е че новите чупливи брони поемат част от удара при евентуална катастрофа.освен това пазят пешеходците в по-голяма степен при сблъсък поради същата причина.

накратко - новите брони са по-сигурни, но доста чупливи, а старите са много здрави, но не помагат при сблъсък.

По първия абзац съм съгласен, макар и с много наум. Визирам конструкцията на болидите от Формула 1 - разпрашават се при удар (въглеродни влакна) но там говорим за мнооооого различен режим на движение. По отношение пазенето на пешеходци....краш тестовете могат да казват много неща, но честно казано незнам кое би наранило пошеходеца повече - евентуалното нарязване от ръбовете на счупилата се (но не разпрашила се) броня и последващия удар в гредата, радиатора или каквото и да е там или пак удар, но в еластична броня? Лично на мен ми се струва свиване на разходите от страна на производителя или още по точно - увеличение на приходите от продажби на резервни части, в случая брони. При лек удар старите най-много да се пукнат леко. Но пък при новите - лек удар=нова броня!

Мнение от **Любо** » 03 яну 2006, 12:29

Относно купувянето на броня - предна нова за Мондео ми излезе към 150 лв. в Интеркар 3000. За задна при тях мисля че е 200 или 250 лв. Броните са пластмосови (нямат пяна) и мисля че са тайландски.
Относно монтаж и боядисване - На бул. св. Наум като тръгнеш от семинарията към х. Хемус 20 м. след светофара в ниското качваш колата на десния тротоар пред два (а може да бяха и три) гаража там ще питаш. Аз мойта брона там я правих и съм доволен и от пари и от време

Мнение от **yanita** » 29 май 2007, 13:04

Днес се натъкнах на поредния абсурд: втора употреба предна броня за Мондео'96 е 150 лв., а нова - 120 лв. Това е възможно само в милата ни държава?!?

Мнение от **DMX_a** » 29 май 2007, 13:47

Възможно и напълно логично. Преди време за служебната ми кола бяха купили калник (някакъв ментак) който след това изхвърлиха защото не можаха да го напаснат в сервиза. След тоеа купиха със 10лв по скъп от моргата, и още си карат колицата с него даже и не личи. Според мен вземи си употребяваната, ако е перфектна разбира се.

Мнение от **yanita** » 29 май 2007, 15:22

Нито едно от двете. В крайна сметка реших, че е по-добре да платя 190 лв. на юнаците от сервиза на Св. Наум, които ще ми я залепят, боядисат, монтират, демонтират и т.н. за тази цена. Струва си, защото другите варианти не включват всичко това.

Мнение от **DMX_a** » 29 май 2007, 16:24

Щом става твойта добре си решил.