Ремонт на задна чистачка на Мондео

Мнение от **rejo** » 09 яну 2006, 14:32

В петък от несъобразителност пуснах задната чистачка преди да се размрази добре около нея и нещо се развали.

Резултат:
- моторчето работи и се чува ясно, но чистачката не се движи;
- чистачката като я хвана, се върти на 360 градуса;
- като хвана лостчето на чистачката, което излиза от вратата на багажника и го размърдам леко, все едно е излезнало от жлебовете, но не успявам да го наместя. Нещо стои странно обаче.

Струва ми се, че трябва да го отворя някак си и да видя. дали трябва да махам кората от вътрешната страна на вратат на багажника или

Ако някой се е сблъсквал с нещо подобно, да сподели.......

Мнение от **Brock** » 09 яну 2006, 16:21

rejo написа:В петък от несъобразителност пуснах задната чистачка преди да се размрази добре около нея и нещо се развали.

Резултат:
- моторчето работи и се чува ясно, но чистачката не се движи;
- чистачката като я хвана, се върти на 360 градуса;
- като хвана лостчето на чистачката, което излиза от вратата на багажника и го размърдам леко, все едно е излезнало от жлебовете, но не успявам да го наместя. Нещо стои странно обаче.

Струва ми се, че трябва да го отворя някак си и да видя. дали трябва да махам кората от вътрешната страна на вратат на багажника или

Ако някой се е сблъсквал с нещо подобно, да сподели.......

Мммммммм дааааа - ще трябва да свалиш кората от вътрешната страна и да видиш каква поразия си направил - възможно е да се е разкачило нещо, щом казваш, че "джвъчката", която излиза от вратата и на която се слага рамото на чистачката с гайка се движи свободно.

Мнение от **rejo** » 23 яну 2006, 16:00

Всъщност "проблема" беше, че от натоварването с времето рамото на чистачката се отхлабва - има един винт дето се затяга само и готово. Така е много добре измислено според мен, защото ако беше на зъбчета, щяха да се чупят често, пък и лесно се предизвиква изгаряне на моторчето.

Мнение от **Brock** » 23 яну 2006, 17:34

rejo написа:Всъщност "проблема" беше, че от натоварването с времето рамото на чистачката се отхлабва - има един винт дето се затяга само и готово. Така е много добре измислено според мен, защото ако беше на зъбчета, щяха да се чупят често, пък и лесно се предизвиква изгаряне на моторчето.

а не е ли гайка

Мнение от **rejo** » 23 яну 2006, 17:42

е, айде ся....

гайка е

все пак съм на работа