КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Нали се отваря с ключ само тъпия капак на фокуса.Вчера го отварях супер лесно се отвори без напъване.Днес опитвам наляво надясно -нъцки.Не се отваря нито едната степен.

Хайде сега кажете как да си отворя капака,по дяволите

Пръсках с разни пръскала в дупката-няма промяна.Нещо стана с клчюалката явно и сега как да отворя капака?

Някой дали се е срещал с това недомислие на Форд...?

Не го пръскай, а го налей с масло. На Фиестата, като я взех имаше същия проблем със задния капак, бяха изкъртили кората и оттам с едни телове се дърпаше за да се отключи. Решението беше една спринцовка масло.

.

Пробвай както каза колегата като първо натиснеш ключа и самата решетка навътре и така въртиш наляво и след това дясно, моя го отварям по тоя начин.

Ключът върти ли се въобще или не? Пробвай и леко да вдигнеш докато върти (просто да му помогнеш, не да го отпориш) - да не би да е скъсана пружината, която го "изхвърля" нагоре?

Ключът се върти много малко,не изминава целия ход нито в едната,нито в другата посока.Капакът е затворен докрай,пробвах с бутане на решетката и натискане на капака.Резултат няма.Трябва да измислим да се отваря по друг начин ,а не с ключа.Иначе флексът и с цялата ключалка заедно.


Edit: Бат'Наско отново вдъхна кураж.След 10 минутна борба под уличната лампа и една пълна спринцовка масло FORMULA 10W40,останало ми отпреди ключалката поддаде и успях да дръпна капака.
Явно контактния спрей от обяд и спринцовката с масло дадоха резултат.Сега е вече раздвижен механизма и се върти леко и безпроблемно отваря капака.

Благодарнсти на Наско,отново помогна с правилния съвет.

Ключът (или ключалката) са ти износени вероятно... Върти го лекичко насам-натам, като го движиш нагоре-надолу докато го уцелиш. Тия облите ключове са голяма глупост.
По друг начин - търси си механизъм от американец, те са с жило.

Редовен проблем на мондео МК3 и фокус МК1, износват се ключа и може би ключалката. На мой приятел с мондео ключар му направи втори ключ с който да си отваря само капака (без чип).

Здравейте. На мондеото не се отваря 5тата врата. Жилото не е скъсано и не може да става дума за ключ тъй като той въобще не ще да влезе ... Моля помогнете. Аз влезнах вътре в колата и махнах донякъде кората, но незнам какво точно е устройството. Ръчках с отвертка блъсках с крак ама никакъв ефект

РЕДАКТИРАНО!!!

shashmi4ka написа: и не може да става дума за ключ тъй като ток въобще не ще да влезе

Ток па жило ...
Ключа ли не може да влезе?
Сипвай некви смазки и чакай

Задната дясна врата също не се отваря по никакъв начин. Мисля че централното е заяло. Нито отвън нито отвътре не ще да се отвори... Мисля да я разбивам. Писна ми вече ... Само отграничителя я държи като отвъртя пантите както е затворена и фактически той ме спира да я разбия, защото че трябва да го изкъртя ...

Е,дойде време когато вече никак не се отваря капака.
Ходих при няколко автоключари всеки от тях ме праща в Мото Пфое щото бравата била много сложна за тяхните компетенции.

Мото пфое ми взеха 16лв за диагностика,което беше 3мин въртене с ключа на ляво и надясно,почесване и 2-3 псувни.
В крайна сметка констатацията беше,че трябва да се сменя патрона,който е счупен заради блокирала брава.
Едното струва 77лв друго 56лв.Дребни суми за Мото Пфое.

Минах през патрона и бравата с най голямата бургия на дрелката и капака се отвори.

Как го проклинам тоя дето е измислил това отваряне на капака.

А задния капак се отваря по 3 начина Търсили са оригиналност с метода на предния капак, получило се е и ме радва, но понякога стават тези неща.

Да вдигна малко тая стара тема. Днес и аз се видях в чудо, искам да си отворя капака - върти се наляво/надясно ключа, без никакаво напрежение, ама нищо не се случва. Има доста видеа в нета, но предимно за фокус 2 и някое по-ново мондео, та тях отвън ги отварят с отвертка. Обаче при фокус 1/1.5 ми се струва, че така няма да стане, ако преди това не се разпробие нещо.

Някакво решение на скапания проблем някой намерил ли е? Ако го е направил - моля да сподели. Благодаря. А фокуса е мк 1.5

Мъка ще е явно. Вчера се чух със сервиза на Фото Мое Вика ми момчето - ела утре /днес/ и ще го отворя за 1 минута. Брей викам си, майстори са явно. Ама му казах, че фокуса е модел 2002 и е мк1.5, а не мк2, където за 1 минута и аз мога да го отворя. Да, да, няма проблем ми вика. Отивам днес, гледа - ааа, то тука било по друг начин. Ами май трябва на ключат, иначе ние тука трябва да разбием ключалката...чао-чао и така. То с разбиване и аз мога. От обяд е на автоключар. И там човека вика - докарай колата тука, за малко... Около 15:30 ми се обажда - абе няма да стане толкова лесно, може ли да я оставиш и утре да ти се обадим... Е, не ми е спешна за днес и утре, оставих я. Ама имам чувството, че и утре няма да имам добри новини. А не ми се иска да пускам дрелката в действие.

П.П. Капака е отворен. Счупило се е това, което си мислех - връзката между ключалката и самата брава. Ще го ремонтират, т.е. ще го оправят с нещо по-здраво по думите на ключаря. Най-мразя, когато не ми се занимава с колата, искам само да наливам нафта и да карам /не забравям обслужването разбира се/ и започнат да излизат някакви такива мизерийки уж дребни, но създаващи главоболия.

Здравейте! И мен ме сполети подобна беля В събота тръгвам да си отварям предния капак , за да си проверя профилактично течностите , но капакът не помръдва. Викнах предишния собственик , мъчи се човека , но отред заради решетката не може да се провре отверка. Опита се и с клещи , където си е самата ръчка под кормилото и се оказа , че май е счупено жилото , но не се знае за самия механизъм. Моля за съвет

Сега и предния капак не се отваря друго решение освен маслото има ли защото вече половин литър замина а капака не се отваря. Пръсках и със други смазки и не става и това е

С масло няма да стане.
Търси клипчета в нета, как става магията. Проблема е механичен.
Евентуално, може да пробваш, когато въртиш ключа по часовниковата стрелка, да натиснеш и задържиш капака в областта на скобата, така че чопа на ключалката да не е под напрежението на изхвърлящата пружина.

Ozzie написа:С масло няма да стане.
Търси клипчета в нета, как става магията. Проблема е механичен.
Евентуално, може да пробваш, когато въртиш ключа по часовниковата стрелка, да натиснеш и задържиш капака в областта на скобата, така че чопа на ключалката да не е под напрежението на изхвърлящата пружина.

Гледах че я пробиват с бормашина. И после върти с отвертка.
Ще пробвам и да натисна капака да видя ще стане ли "магията"

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

друга идея
http://www.focusfanatics.com/forum/mk1- ... cable.html
или пък така
https://www.drive2.ru/l/10408944/

Не знам, с кой механизъм е твоята кола.

P.S. Някъде в руските клипчета може да намериш правилния начин. Само не и с дрелката.
https://www.youtube.com/results?search_ ... 0%BE%D1%82