КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,вчера го взех и има доста за стягане но и цената за която го взех си подсказваше за състоянието така че несъм разочарован а запрятам ръкави и я разхвърлям. Въпросите ми са :
1-как се сменя крушка на часовника(ако изобщо има осветление)
2-как се свалят тапетите на вратите(ако има нещо нетипично и скрито,инъче съм свалял на доста коли)
3-парното работи само на 4-тастепен,някъкви идеи за 1,2,3-та къде да погледна?
4-задната кора(ако може да се нарече изобщо кора) е мекица хванара с рапиди неподвижно. на другите Ка-та които гледах беше същата работа,някой да е измислил нещо за което не се сещам?опцията за закупуване на друга също е приемлива,някой да знае цена?
За сега това е,отивам да чистя MAF-а че гасне,пак от тук намерих отговор на въпросите си относно гасненето,но за горните 4-ри не открих нищо.
Благодаря предварително.

MAF-сензора си беше като нов,почистих го но нищо не се променипочистих и дроселната клапа и се закрепиха някъкви обороти,колкото да не гасне,но мен не ме устройва като резултат понеже е за жена ми.Свалих стъпковото моторче,не очаквах такава смрад да е почистих със спрей и о чудо всичко си работи като ново. До кога времето ще покаже

Да беше реснал компа след като си чистил

Проблема с парното ли ти е или с вентилатора?
Ако е в парното се пипа на едно място, а за вентилатора на друго.
Различни неща са!

Щом говориш за степени предполагам е вентилатора.
Погледни в пасажерските крака под и леко нагоре зад таблото дали ще намериш една букса с 4 кабела.
Разкачи я тази букса и огледай как е.

Не знам дали има на КАто такова нещо, но предполагам, че има.

Да за степените на вентилатора става въпрос,парното си е перфектно,топло/студено няма поблем но вентилатора само на 4 работи. Утре ще я оставя да поседи без акомулатор но ако може някой да каже за часовника нещо,сваля ли се по точно как се сваля? Мн. ме дразни да не работи нещо елементарно.
Благодаря за отговора.

Всико си оправих и с ел.стъклата имах ядове и тях си оправих,благодаря за помоща.