КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има ли начин превантивно да се преборя със замръзването на вратите и ключалките? Някакъв спей гледам за ключалки, дали ще помогне, а и съм с централно.... гумените уплътнения ги мажа с глицерин... но не е само в това проблема... хаиде, качването от зад и прекачване отпред се преживява,ама съм 2 метра и 130 кг, малко неудобно да излизам така като стигна на работа...
Гледам рекламират някави спейове против изпотяване- ако някой е ползвал, да сподели впечатления...

Разгледай /а и не само ти/ тези теми - има интересни неща

Подготовка и управление на автомобила при зимни условия

Как се справя Форд с ниските температури?

Палене на ДИЗЕЛ при -10 С

Зимна проверка

използвал съм спрей за размразяване на ключалки.Миналата зима на колата ми капало вода от някоя стреха,която през нощта замръзнала яко и сутринта неможаш дори ключа си да вкарам.Пробвах да го залея с гореща вода влезе ключа,но не се врътка.Купих си тогава спрейче пръснах и след 5-10 мин се раздвижи.Определено има полза.Не знам какво съдържа,но има ефект.

аз преди всяка зима вкарвам тръбичката на WD 40 и пръскам яко всички ключалки барабар и тая за запалването . в общи линии където има триене и досега проблеми не съм имал

За ключалките ползвам българска оръжейна смазка "Сокол" - спрей с тръбичка. Хем смазва механизма, хем не замръзва третираното с нея.

accountbg написа:За ключалките ползвам българска оръжейна смазка "Сокол" - спрей с тръбичка. Хем смазва механизма, хем не замръзва третираното с нея.

А това нещо от къде да го взема и на каква цена?

Предполгам, че се продава в повечето оръжейни магазини. Аз си го взех на едно от изложенията преди около 2 години за около 3.00 лева. Марката е българска но се прави по руски лиценз, и смазва и ми пази с по едно пръскане цяла зима ключалките на фиестата.

Имам изпитана рецепта от времето когато карах Жигулата:
-със щеката се накапва няколко капки работило масло(пресно не върши работа) в ключалката и цялата зима няма проблем.
Когато има централно се вързва с алармата и няма значение какво е състоянието на ключалката.

а тоя глицерин за гумените уплътнения наистина ли върши работа ?

.

Баба викаше: "с модератор се не спори" ама все пак...

Относно размразяването с гореща вода....от минус 10 градуса на 40-50 и то за секунди....тва е ЖЕСТОК стрес и за уплътнения, и за боя, и за стъкла....
Аз яко обливам,с който и да е силиконов спрей и съм доволен.

Апропо, изпод лостовете на чистачките изгребах 4-5 шепи гнила шума и там полях със силикон...пише, че гонел водата.

____________________________

Бъдете здрави, останалото е суета и гроздова...

..

Човечеството си има своя прогрес и ние щем, или не, го следваме. Във физиката има един закон: всяко действие има противоположно по посока и еднакво по сила противодействие!
Е, човека още не е измислил противодействие за всичко, но в крайна сметка в нашия случай всичко е изобретено.
Има спрейове за ключалки както е споменато по-горе в темата. Те са много ефективни. Особено флаконите, които са под налягане. Аз лично ви ги препоръчвам. Не отричам каквито и да е други методи, просто този е резултатен, лесен и евтин. Освен това бих ви препоръчал още, да го прилагате непосредствено след заклюването на автомобила, не на сутринта преди отваряне. Както и да е де, това си е въпрос на личен избор.
За гумите също има лек. Продават мазила, които са доста лесни за нанасяне. Начинът на употреба е досущ като този за налагането на течна боя за обувки. Гумите не лепнат и всичко е тип-топ

За стъклата също има хубави препарати. По принцип са на пуловелизатор. Напръсквате и стъклото не замръзва. Аз съм човек на превантимните мерки. Предпочитам всичко да го направя предварително, защото след това мога да върша гореизброените действия само за профилактика, а не в момент на бързане да се налага да размразявам и после да поставям на изпитания шофьорските си умения, гонейки грефик.
Разбира и срещу честенето на сняг има лек - гаража Е, аз този лек още не съм го ползвал и не знам как работи... сигурно не е лошо

Както и дае, мога само да ви пожелая, колеги, безаварийно каране в иначе толкова лютата зима

Вземете под внимание факта, че топлата вода замръзва по-бързо от студената.

krustnikut написа:Както и да е, мога само да ви пожелая, колеги, безаварийно каране в иначе толкова лютата зима

В тая връзка.....Шел имаха някаква промоция преди 1-2 седмици,зареждаш 20 литра гориво и си купуваш спрей за ключалки за 50 ст.флакончето.Като ми дадоха листовката онази вечер си помислих че ме бъзикат нещо и попитах каката на касата дали е така.Вън е 15-20 градуса,да ходиш по потник дето се вика,а те ми предлагат да си купувам препарати за размразяване Аз все повече и повече се чудя и се ядосвам защо трябваше да се ръся 200 лв. за зимни гуми,можех да си купя направо летни....

nikolovvd написа:Вземете под внимание факта, че топлата вода замръзва по-бързо от студената.

Не знам, ама това ми се струва малко странно... звучи ми като: "светлината на тъмно с едвижи по-бавно" Не съм много учен, ама в крайна сметка като се изстудява топлата вода минава през тумпературата на студената и на практика докато стигне до замръзвате нейната температура (на топлата вода) се явява като аванс и не би трябвало да замръзне по-бързо

Ако имаш фризер направи експеримент с 2 чаши със студена и топла вода и пак ще си говорим.

Колеги ,превантивна мерка против изненада сутрин,е да намажете гумените уплатнения със течен парафин или глицерин,а ключалките да напръскате с WD-40.
Така ще избегнете замръзването на попадналата вода по уплатненията задързането на вратит към уплатненията(купето).
Ако е попаднала влага по ключалките(заключващия механизъм) при пръскане то с шпрея вие сте го смазали за известно време и водата(влагата) ще бяга като дявол от тамян от него.

jordj написа:Колеги ,превантивна мерка против изненада сутрин,е да намажете гумените уплатнения със течен парафин или глицерин,а ключалките да напръскате с WD-40.
Така ще избегнете замръзването на попадналата вода по уплатненията задързането на вратит към уплатненията(купето).
Ако е попаднала влага по ключалките(заключващия механизъм) при пръскане то с шпрея вие сте го смазали за известно време и водата(влагата) ще бяга като дявол от тамян от него.

Тамън навреме... Вчера намазах внимателно всички гумени уплътнения на вратите и сипах препарат за чистачките , прилежно разреден за минус 25 градуса .
Днес слизам и то ...замръзнали дръжките . Попаднала е снощи вода явно между пластмасата и метала.
Днес напръсках сериозно с WD40 , да видим утре кой кого.

Да не забравяме и казанчето за течност за чистачките.
Желателно е при нашите географски ширини течноста за чистачки в него да е за -25 градуса.
Не че ще стане толкова и течноста ще замръзне,а като пръснем върху стъклата да има ефект за размразяване,ане да замръзва като пръснем върху заскрежените стъкла.
И друго важно нещо.При почване на замръзвне течноста става като паста (сгъстява се),а дупките на пръскалките са малки иняма да пръска а ще тормазим помпата.
Друго хубаво нещо е колата да се пастира с полир паста,тя малко или много е мазна и предпазва боята на колата от лошите атмосферни влияния и спомага да не се задържа лед по купето и....