КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, не намерих подобна тема, та затова пускам нова. Става въпрос за Мондео 1998г комби с климатроник. Като купих колата миналия август климатика започна да охлажда нормално, но след това го пусках няколко пъти и ми се стори че охлажда сравнително бавно. Така изкара зимата и пролетта, но сега като се стопли пак и забелязах че охлажда само при движение, като спра на светофара започва да духа топло. Предположих че фреона е намалял, и вчера я закачиха на машина в един сервиз. Имаше 400гр и напълнихме с нов фреон (740гр) и масло. При първата проба на пълна система компресора не тръгна, което ме притесни сериозно. Оказа се че при съвсем леко форсиране и задържане на оборотите компресора включи и заработи на пълни обороти, в купето духаше много студено. Сега остана въпроса дали да вдигна леко оборотите на празен ход (те са около 800 и мотора си работи добре така) или да търся проблема другаде?

Марто, Пантата имаше подобен проблем. Оказа се разпределителя за топло студено на климатроника. Оправя се с почистване. Има дистъп до него от към жабката. Мисля че и тема имаше, но симптомите същите.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Къде да намерим тази тема

Ето линк :
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=6031.0

Извинявам се че е от другия форум но важното е проблема да се отстрани.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Да не отварям тема, аз пък имам също проблем...от еуфория при покупката забравих да изпробвам климатроника...Колата е същата като на колегата пуснал темата. Мондео 1.8 тд 2000година.
Проблема се изразява в това, че като го пусна климатроника на Lo, колата започва да придърпва, а студено така и не идва...Ще го напълня с фреон...но придърпването

Може да се дължи на недостига на фреон. Смисъл наръба си и затова.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Днес се замислих че може да и от моторчето за вдигане на обороти при клима или студен мотор. То май не реагира както на предното ми мк1 по мое мнение, иначе иска около 100об/мин нагоре.

Sent from my Lenovo A680_ROW using Tapatalk

Щом нежпадат под нормалните обороти, значи е наред. Моторчето работи почти пистоянно. Може да се пробвал като дадеш газ но от ГнП то и видиш след отпускането на гаста, дали втората рейка реагира. Но се отклоняваме от темата. Иначе и на обороти трябва да си охлажда.

Sent from my LG-D290 using Tapatalk

Не бе Марто стегни се шайбата ти е малко износена и не може да преодолее въздушната междина и като дадеш малко газ разтриса мотора и сработва, пробвай същото нещо при пуснат климатик на празен ход и подчукни компресора на климатика, ако включи тогава това ти е проблема!

Не се бях сетил за това, смяна на шайбата ли ще трябва или има друг "лек" ?

Sent from my Lenovo A680_ROW using Tapatalk

Махаш и една от подложните шайби да се намали разстоянието и всичко е точно.