КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има ли вероятност да ми заминат по-бързо пружини и амосртисьори, ако колата всяка вечер е паркирана под наклон, десните гуми са ми на тротоар, а левите на пътя. Пред тоя блок друго място не ми остава да паркирам като се прибирам А и забелязвам че левите гуми на 2-3 седмици спадат с 0.2-0.3 атмосфери откакто паркирам така.

Ами панта, менкай ги бе човек. Единия път левите, единия десните.

ewgeny написа:Ами панта, менкай ги бе човек. Единия път левите, единия десните.

няма как да обърна... излизам сутрин на задна до някъде, сутрин по може да се обърне някъде, но пък вечер да слизам цялата улица на задна не върви, почти няма асфалт и е ужасно

Знаех си че имаше дискусия точно по този въпрос и преди Особеност при паркиране
П.П. Айде пък ще почерпиш

petkoff_pl написа:Знаех си че имаше дискусия точно по този въпрос и преди Особеност при паркиране
П.П. Айде пък ще почерпиш

Благодаря ти много, значи все пак чат пат ще се мъча да влизам назадна че и аз винаги в една посока слизам от тротоара, да не стават фалове

По същата логика трябва като паркираш да я вдигаш на крикове.

HACKO написа:По същата логика трябва като паркираш да я вдигаш на крикове.

Това е в идеалния случай
В реалния и аз съм чувал, че е препоръчително да не се прехвърля повече тежест на едните колела, отколкото на другите.

Аз като съм 130 кг да сядам на четни дати вдясно, а на нечетни вляво ли?