КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Много ми се ще да споделя и да си обясня с Ваша помощ.
След закупуване на Ескорта,макар и да ме уверяваха,че всичко е ок,предпочетох да си му сменя масло,филтър спирачни маркучи и други такива "дреболии".След смяна на маслото-1000-1200 км по-късно долях и отидох на сервиза за консултация.Казаха ,че го гори(ужас).Е да ама в друг сервиз казаха,че ауспуха ми е идеален,замерваха нещо си,проверка и по двигатвля някаква-не го гори.Автомобилчето си работи идеално,междувременно долях пак,но... след второто доливане вече над 2000 км -на щеката все показва max.Някой може ли да подскаже къде ми се губеше преди това маслото?

ами ако си доливал на топъл двигател може от това да е. То да има масло, но да не се е оттекло още всичкото в картера и ти да си мислиш, че липсва масло и да доливаш.

Ами знам,че маслото не се проверява на топъл двигател и го правя например сутрин преди да тръгна за работа(след престой от цяла нощ)незнам дали е правилно,но така го правя.Ако е грешно кажете как?

А колега отчиташ ли факта че след като си сменил маркучите,филтара част от количеството на новоналятото масло е отишло там и след като си проверил нивото там ти е дало отражение първият път и пак си доналял.Може би е нещо такова а не проблем с колицата!

Чакай сега...
Аз наистина съм абсолютен невежа(признавам),затова съм и във форума -поне на теория да понауча едно -друго ,но ето идва и другия въпрос след твоя постинг:Каква работа има масло в спирачните маркучи.Аз си мисля,че там е мястото на спирачната течност.ОСВЕТЛЕТЕ МЕ ,МОЛЯ ВИ!!!

Ееее спокойно не се хвърляй в паника!Явно несъм те разбрал по-горе!В смисъл разбрал съм че става въпрос за маркучи по пътя на маслото извън и към двигателя!!Но е нормално след смяна на масло да ти падне пържоначално нивото както предполагам- филтър ,маслопровоти които се оттичат при смяната и тн.Щтом е спряла да сваля маслото всичко е 6

И моята беше така,след като и смених маслото.Долях малко след смяната и сега си е на средата Аз си я държа на средата,щото знам ,че не е добре да е на МАХ.

dimitardima написа:И моята беше така,след като и смених маслото.Долях малко след смяната и сега си е на средата Аз си я държа на средата,щото знам ,че не е добре да е на МАХ.

Много ми е интересно да ми обясниш защо не е добре маслото да е на мах и как фирмата производител не се е сетила да тури чертичката на пръчката малко по надолу.

Не мога да ти дам,научно обоснован отговор,просто така съм чувал.Ако можеш да разясниш темата,ще е интересно за незапознатите.