Проблеми с Мондео

[east_stand]

здравейте колеги...


от 2 дни имам Форд Мондео, 1994 година, седан, Ghia-изпълнение...

НО, колата от днес има ужасяващ проблем - всеки път когато спра на кръстовище - гасне!!!

изключена от скорост, натиснат е съеднителя, и въпреки това губи обороти и гасне...

утре ще я карам на Елкон, за да видят те от къде идва проблема, но ми се ще за да мога да спя спокойно тая вечер, някой да сподели откъде може да се получава това...

благодаря предварително...

[Edinuser]

Виж си отзад на смукателния колектор (Онова черно пластмасово нещо отгоре на двигателя в което влиза шланга за въздуха от въздушният филтър, гледай в долната му част м/у него и купето) има едни вакуумни маркучета ако някое се извадило, смуче въздух от там и може да гасне - за това елкон не ти трябва , и е лесно.
При мен този ефект се прояви като сложих газовата и понякой път при обеднена смес - думва леко и вакуъмното шлангче изкача от щуцера - оборотите почват да играят нагоре на долу и ако не подам газ успява да угасне
Ама тоя номер вече го знам и като забележа че го прави, спирам надявам маркучето на щуцера и всичко си става ОК.Трябва да са поне две - едното за вакуумния регулатор на рейката с инжекторите, другото за EGR системата, поне при мен са така.

[east_stand]

благодаря... сън не може да ме хване...


сега е тъмно, но утре сутрин, това ми е първата работа, а след това ще мина и през елкон, за всеки случай...

иначе като цяло колата е без забележки и съм доста доволен, само трябва да се оправи това нещо...


а друг въпрос имам, понеже гледам, че си почти със същата машина - имаш ли проблеми с оборотите като цяло?! в смисъл такъв - набирам, натискам съединител при около 3000 оборота, след това скачат на около 3500 оборота в минута и като вкарам предавката започват да се нормализират (не държа газта натисната
един приятел ми каза, че можело да е от "стъпковият" мотор, каквото и да значи това...

[Edinuser]

И при мен има подобен ефект понякога ... не знам дали е нормално - но не е от моторчето за празен ход! Наблюдавал съм го в режим на ускорение по баир обикновено - когато съм на 4-5 скорост.
Иначе на празен ход държи обороти много стабилно.
Нека някой от колегите каже дали е наблюдавал подобно нещо и дали е нормално?
А ако е дефект къде да го търсим.

[motry]

Колеги, не знам как се казва това нещо, но е нормално!
Когато превключваш от по-ниска на по-висока предавка да задържа оборотите за 2-3 секунди с цел икономия на гориво и по-лека работа на двигателя. Не трябва оборотите да паднат до 1100 например и след това (от 2-ра на 3-та )и включвайки на трета отново да тръгнет от 2500 нагоре например.... Между две предавки задържа оборотите на толкова на колкото си задържал на по-ниската предавка и съответно на следващата оборотите тръгват оттам нагоре...

[AlexP]

Не е нормално да се вдигат оборотите. Имах същият проблем и се оказа жилото на газта в частта му между педала на газта и онази джаджа дето е към тракшън контрола и връща газта като усети пребоксуване. Сърцевината на жилото е обвита в найлонов шлаух, който се накъсва с времето и жилото започва да се движи трудно - педала на газта става тежък. Аз изчъгърках найлоновият шлаух, смазах жилото отвътре и сега е 6 точки.

[east_stand]

и аз имам някакво съмнение за проблеми с жилото на газта... все пак колата е с мен, само от 3-4 дни... но това е адски странно...


и имам нов проблем, от време на време, като запаля двигателя, няма значение, колко съм натиснал педала на газта... двигателя просто не иска да прескочи границата от 1500 оборота и това е! нямам имобилаизер, няма нищо което да му пречи...
по някой път се чувства така, сякаш имам лимит на оборотите и не ще да прехвърли 1500 оборота!!! и след да речем 15 минути работа, се нормализира, започва да се форсира и така... абе странна работа, дано решението да е лесно...


помагаите моля!!!

[zaxyg]

Май имаш проблеми с датчиците и по-точно с температурния. Ще се наложи да я закачиш на компютър, за да видиш точно.

[east_stand]

...до някъде си прав... имаХ пролем с датчика, за температурата, но го оправих!


много съмнения имам, че наистина някои датчик се е*ава! и също така и жилото на педала на газта ми е съмнение, ама като не мога да се докопам до него за да го смая... неговата кожа



някои може ли да ми даде жокер, как да стигна до жилото на газта?!?!