КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги на път съм да се кача на такава фиеста с 1.3 мотор с верига и климатик.Има ли някакви работи които е добре да се знаят/гледат и сменя ли се нещо като се вземе такава кола?Всяко нещо което е добре да знам може да ми го кажете.

ПС карал съм Ескорт 1.3 карб '87 и ми се струва че мотора е еднакъв с разликата че тоя е монотрагедия

вгледах се дали в обороти пуши отзад, тия мотори често лапат масло

това е главното други проблеми и да има се отстраняват с минимални средства

Ами да ти кажа честно не пушеше.Как са им чарковете по окачването?И още 1 въпросче:Всички Фиести ли за ръждясали около резервоара?

ами моята е 89та и около резервоара не е мръднала но миналата година наду веждичките зависи как е била поддържана.

по окачването всичко е евтиния и с минимални познания и инструменти си я правиш сам

Колега до сега сам поддържах Браво с 2.0 мотор и не съм имал сериозни затруднения макар че Бравото е доста по нагъчкано под капака.Пиша от този акаунт че не съм забелязал че съм писал от на приятелката ми.В интерес на истината Фиестата е кола около 1000-1300 кинта и единствено се надявам да и сипвам бензин и да я карам.На път съм да я взимам и искам да ми кажете какво трябва да и се сменя освен маслото при положение че няма ангренаж?И още един върпос:Понеже карах Ескорт с този мотор но с карбуратор , предните му гуми стояха леко отворени както и на тази фиеста а не тропа и не носи гумите , това нормално ли е?
И още едно питане понеже имам 4 гуми 195/50/15 а тези фиести нормално са с 13" джанти и гуми , ще може ли по някакъв начин да ползвам гумите или да ги продавам?

От Петък вече я карам тази Фиеста и вече и врътнах 550 км (София - Трявна - Пловдив и малко обикаляне днес) и интересното е че съм и сипал само 50 лева А95 Като я гледам горе долу гори около 6/100 което е перфектно.Имам и едно питане относно лампата за маслото на таблото:Като я паля след като не е работила 5-6 часа лампата свети и като запаля изгасва и повече не свети?Много ми е чудно така ли трябва да е?

npace написа:Имам и едно питане относно лампата за маслото на таблото:Като я паля след като не е работила 5-6 часа лампата свети и като запаля изгасва и повече не свети?Много ми е чудно така ли трябва да е?

Като дадеш на контакт трябва да светва лампата, а като запали двигателя трябва да угасне. На някой коли ми се е случвало като запаля да продължи да свети 1-2 сек. или докато не подам малко газ.

Снощи ми цапнаха 1000 лева по челото и се разделих с Фиестата.Имах я за цели 4 дни