КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

значи незнам дали тук трябва да е темата но жената иска да си вземе кола и и казах ето ти тези марки и си избери тя ми каза фиестата аз съм за фиестата после ми каза астрата и ми каза че всички ги харесва и аз веднага се допитвам до вас не защото е клуба на форд просто за мен форда е най-добре и като екстри и като цена и проблемите си ги знаем на форда но въпроса е какъв мотор и другото е какво мислете за другите коли коя е по добра става дума за коли след 1996 до 2000 тоест за астрата полото и клиото мотор ми кажете тя не обича бързите скорости иска малко да гори БЛАГОДАРЯ

хайде де помагайте казвайте мнения

тя астрата изобщо е в друга категория щото е по голяма а след 98 е "полицейската" и като цена е поне х2 на другите 2 ,естествено тя е най добрия избор

Така както си ги наредил в заглавието на Астрата не и е тука мястото По-големичка е, от класа на Ескорта.
Аз само Фиести съм имал >:D<: и съм много доволен. Млака е като габарити, но е хечбек. Няма грешка в града.
Първата ми Фиеста беше 1.1 карбуратор и харчеше 5,5л (говорим за извънградско). Тази сегашната, от профила ми, е два пъти по-мощна и гори 6,3л/100км.
От тези другите дето си ги изброл имам впечатления, понеже отвреме навреме ги карам.
Мой приятел има Клио - фул екстри(Bakara). Хубаво е, и то гори към 6,5.
Имаме служебно Поло 1,1mi - никакви екстри Железна машинка. Не мога да ти кажа колка гори, понеже не го зареждам но май е към 5л/100км.
Сестра ми има Астра 1,6mi + газ. Като и пуснеш климатика не откъсва По-голяма си е от другите, по-комфортна е, но за жена си не бих взел Астра.

а освен астрата добавям и 306 и опел корса

Полото

Полото е на цената на Фиестата+2000 лева. Фиестата е най-добрия вариант като цена/качество според мен. Трудно някой би ме убедил в предимствата на Поло и като сложим и цената с 30% нагоре просто.............................
Съветът ми е за Фиеста около 2000 година без значение бенз/дизел, а възможно най-запазена и с най-малък пробег.
Чудя се на някой хора, купят нещо пръснато от каране и криво от удари, и накрая - "олеле не ща да чуя за форд, не взимайте форд, продавайте фордовете". В крайна сметка заради по-малкото пари който ще платиш за Фиестата от Полото например ще ти остане резерв да подмениш все пак това онова и да я направиш бонбон подарък за жената
Карал съм и трите автомобила Фиста, поло, корса) -като удоволствие от шофиране безпристрастно класирам Фиестуняка на първо място.

качих я на поло направо излезе нещеше да го поткараме цената на полото беше 4000лв мн здрава кола никакви екстри утре ще ходим да гледаме фиеста 1999г 1.25 16в и колкото до тенекиите прав си аз сам на вит да дам 3600 за фиестата хем по млада хем е форд нз защо всички плуят форд аз карам форд вуйчо ми кара форд жената може да подкара форд баща ми кара форд чичо ми кара форд само леля ми кара пежо 106 ама трошка За мен форд си е мн добра кола остава жената да я хареса немога да ви кажа как се чувствам като някой каже форд и аз им казвам форд ама ще те бие и по екстри и по коне и той ме си хиле кой е всял тази омраза кам марката нз

Ще прозвучи малко сектантско, ама както и ти самия си стигнал до заключение, че Фиестата е по-подходяща. Кола с много екстри и по-ниска цена, голяма работа, че марката не е престижна.

какво искаш да кажеш не е престижна кажете защо не е престижна и закакво да не взема фиестата ,Полото е много ама много здрава кола но мога да кажа че най-добрата в този клас е фиестата така съм чел между полото и фиестата е надпреварата но да не забравяме и опела и тя е много добра кола утре ще кажа подробности за фиестата

Абе много здраво- ха ха. Ти го вземи на 10 години и 220 000 км пък ще видиш колко е здраво

crank1968 написа:какво искаш да кажеш не е престижна кажете защо не е престижна и закакво да не взема фиестата ......

Някъде да казвам да не вземаш Фиеста? Що не е престижна... нали караш Фордове, що задаваш този въпрос? На мене ми отърва, нямам комплекси от това. Няма да навлизам подробности, само един пример с какво Галакси до 2000 е по-лош от Шаран до 2000, та е поне с 1000лв по-евтин?

crank1968 написа:качих я на поло направо излезе нещеше да го поткараме

защо не и хареса интериора ли? .Наистина все едно с тесла ги дялат .Иначе ако Полото има здраво окачване като на събратята си Голф и Джета си заслужава човек да се замисли.....корса не съм карал , чичо ми има , но не минава много километри с нея...аз на опел вяра нямам
Определено фиестата като интериор бие всички от изброените , макар , че е до личен вкус.....аз се убедих , че при избора май предишния собственик е най важен

а наско аз към тебе нямам нищо против не съм те разбрал а и имам само адмирации колкото до полото не с тесла а с ъглошлайф са я дялали така беше и аз като си търсих кола исках пассат б4 ами тази кола е толкова грозна а интериора немам думи а и цената не беше съштата като на форда аз избрах форда само като седнах и усетих че това е моята кола дано и жената да почувства така фиестата .Прав си за собственика аз само от чужденци съм зимал и така гледам да продължавам

В Европа Фиеста и Фюжън са в десетката на най-здравите автомобили (с най-малко показани дефекти).
http://news.automedia.bg/read/5826.html" onclick="window.open(this.href);return false;

vvasilev написа:Абе много здраво- ха ха. Ти го вземи на 10 години и 220 000 км пък ще видиш колко е здраво

няма как 10 годишна кола да е на 220к тия митове от Горубляне просто ги забравете .. 420к по може.. на немеца му е по изгодно да се вози с такси ако ще минава по някви си 20к на година .. я бръкнете в сайта на МП( 4 годишна Фиеста е на близо 200к ,в общи линии коли на по 2-4 години са над 100к пробег ) и вижте как се карат нови коли в БГ ,а за ДЕ умножете х3 .

Наблегни на екстрите, и аз съм за фиестата...Останалите ми се виждат постни ... А и сам каза, че на форда всичко си му знаеш, тъй че направо я хващай и купувайте

Днес към 11 отидохме да я видим и влизаме в салона и гледаме една фиеста от старите и тя гледа че е форд и вика не не ми харесва и аз веднаги и казах не е това и тя се успокой заведох я до колата и само каза да това ще е моята кола влезнахме никъкви забележки по интериора проверих всичката електроника дали работи син цвят е таблото то е по хубаво да е син че тея светлите стават на лайно.Идва момчето влезнахме огледахме я и си я хареса на сносна цена колата е 99 1.25 16в мн добър мотор не се чува.Забележки няме фреон но разбирасе сваля цената веднага момчето и другото е много мудно се дига и сваля лявото стъкло и цената още падна на доло така за днес това е.Казах на момчето че сме харесали още няколко коли и той продавач вика мн е добра и така нататак но искам да види и корсата и по новото пежо и клиото и тогава а колкото за продажбата на коли момчето каза ако 10 коли продам на месеца и много добре вика хората нямат пари а който има не си взима употребявана.А за километрите всички знаем че не са реални друго немога да кажа

nikolovvd написа:В Европа Фиеста и Фюжън са в десетката на най-здравите автомобили (с най-малко показани дефекти).
http://news.automedia.bg/read/5826.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche 911
2,20%
35


Ford Fusion
2,20%
37
защо ми се струва ,че Фюжъна трябваше да е на 3то място пред Порше 911

тия статистики са ала-бала... колко хора имат Фюжън,от колко години че и да дефектира нещо .. да не говорим че там и да ти свърши горивото/изгори фара/падне акумулатора звъниш в пътна помощ и се регистрира като дефект