КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги! Моя колежка ме помоли за помощ при избора на автомобил! Тя е убедена, че иска фиеста. Разглеждах варианти и не мога да преценя с кой мотор да й предложа: 1.3 16V Z-tek - 75hp; 1.4 16v - 75hp; 1.4 Z-Tec - 90hp или друг?!?! В случай, че се спрем на някой конкретен автомобил, какво трябва да знам, да гледам предварително? На какво да обърна внимание, за да намалим вероятността да бъдем измамени с някоя гнила ябълка
Посъветвайте ме, моля
Благодаря и поздрави!

1,3 мотора мисля че е 8 клапана , бавен тромав , но надежден(карал съм го на учебната)
1,4(90 к.с.) пъргав мускулест с гореща кръв , по-капризен от горния.Извън града е икономичен , около 5-6 л/100 км
1,25(75 к.с.) - подобно на 1,4 , но доста хора се оплакаха от проблеми с ангренажа.При 1,4 не знам дали го има този проблем , не присъствах при смяната.
1,6(103 к.с.)-Такъв няма да намериш .Аз мечтая да го покарам , но не знам дали в Бг има такава бройка с този мотор.
1,8 дизел.Карал съм го на ескорт , на фиеста не знам как е .Бавен муден , но икономичен перфектен за градски условия с разход градско в бургас около 6л/100 км(такъв разход е голямо постижение за бургас, за справка моята гори от 8 до 12 л /100 км бензин).Забрави за изпреварване извън града с тоя мотор.

Фиестата идва лека на 1.8D и резултатите са забележителни, старта е по-добър от бензин 1.4, а разхода е малък. Идеална комбинация за градска кола, за извън града не смятам че която и да е фиеста е подходяща (1-2 пъти на година може).
Задължително търсете със екстри, избора е голям, климатика и централното са задължителни а ел. огледала и стъкла са желателни.

Благодаря, колеги Значи мисля да я насоча към дизелите, защото са си по-икономични, а не вярвам тя да тръгне да се състезава (страх я е)
И все пак: на какво да обърна внимание (при дизела) имат ли някакъв често появяващ се проблем с този автомобил... ориентирайте ме Благодаря

Аз съм с 1.8 дизел -1998 г. Попаднах на запазенка кола. Има си всички екстри. Сменил съм биалетки 2 бр., тампони на стабилизираща шанга, дискове и накладки за 3 години и 30 000 км. Това ми е втора 1.8 дизел и да ти кажа по мотора никога нищо не съм пипал. Извън града разхода е 4.2 до 5.5 литра на сто, в градско е от 6.5 до 7.5! Малко е мудна, но аз търся икономията. За града е супер със сервото и малките си размери, части-дал господ, нищо сложно по мотор и окачване. Гледам има доста добри в сайтовете за автомобили 2000-2001 година дизел е към 3500-3800 лв. Важното е да попаднеш на читав и запазен екземпляр. Англенажния ремък с ролките е около 220 лева. Имаш три филтъра средно по 15 лева имасло 10 - 40 е около 18 кинта за литър (събира 4.5 литра). Ако те интересува друго, питай.