КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги. Мисля да купувам една Сиера 2.0i. 119к.с
Какви са вашите впечатления от тоя мотор ?
Какво да гледам преди да я купя (често срещани проблеми) ?
Може ли да се сложи турбо на споменатия мотор ?

Точно 119 кс не намерих, но вероятно става въпрос за двувалка с верига. Здрави мотори! За турбо трябва една кофа пари

Зарежи го мотора-мотори бол по моргите,повечето читави.
Гледай окачването да не тропа,защото се ремонтира ужасно трудно и освен това части просто няма,за никаква Сиера.

Гледай купето да не е изгнило , за турбо буталата трябва да имат четвърти сегмент , иначе духа в картера , части до миналата година нямаше няма , в София .Гние отзад при ботушите на амортисьорите , прагове също . Иначе 2000 к.с. -бяга .

Окачването се ремонтирало трудно ? Че кое му е трудното? Елементарно се ремонтира и евтино! Това да не го притеснява!
Купето да е здраво и мотора да не меля на метал това е най важното.Колко пари ще даваш за тази кола ако не е тайна?

Колата ще я купувам от познат за 700лв. А в последствие колко ще дам за нея и аз не зная.
Ще видя ако има потенцял в нея ще започна със спортното окачване а после ще мисля за турбо и т.н.
Пък и всичко зависи от парите все пак.

Нищо им няма на сиерите, в нашето семейство вече 12 г. си търкаляме една, която вече е на 22 г. Окачването е здраво, части има, нови, не са скъпи въобще-скоро сменяхме кормилна рейка, обикновена, не хидравлична, чисто нова за 120 лв. Има съвсем лека ръжда по веждите и праговете, но не е болка за умиране. Нашата е 1.8 ОНС мотор 80 к.с. карбуратор, абсолютно безпроблемен мотор. Като цяло е много здрава и просто устроена кола, вози добре и т.н. Абе истински здрав Форд, правен както трябва...

Проблема при гниенето е задните греди все една от двете е изгнила не е болка за умиране лесно се прави,окачването е много елементарно и много лесно се ремонтира,возията е супер,относно за мотора е здрав но като го вземеш може да се наложи лека ревизия като верига и обтегач а ако не е отварян може и гарнитура ако мислиш за турбо ще се наложи цялостна ревизия,мотора подлежи на турбо,части има и се намират,но като я вземеш ще обясняваме по подробно,като цяло е една наистина добре и здрава кола можеби е последния истински направен Форд ето и нещо което някои казаха че не ставало
http://media.snimka.bg/7404/021062642.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Барнах една друга Sierra 2,0i 120к.с, но не била двувалка. Какъв е тоя мотор ?
Изобщо има ли такъв и колко коня е реално ?
Мисля, че става въпрос за 2.0 OHC EFI, но те са 2 варианта:
- с ниска степен на сгъстяване и регулируем катализатор с мощност 100кс/74кВт
- с висока степен на сгъстяване и мощност 115кс/85кВт

Ето ги моторите: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/ford/sierra/" onclick="window.open(this.href);return false;

Явно става въпрос за 2.0i Охц ефи с 115 конски сили.Доста разпространен мотор.
Към колегата Танев.
С интерес следях темата ти в тунинг.бг,но одавна не сте писали в нея.Проекта стана ли?

Да мотора е събран и се разработва Остава след време да се настрои за желаното от Владо работно налягане 1бар