Ford Mondeo 2.0 2003 духа ??

[plamen_032]

Не съм много запознат с фордовете, но нормално ли е за тях да духат от капачката на маслото? От 3 дни обикалям за кола но всичките духат. В началото си мислех че не е нормално, но след всички коли, които виждам вече взимам да се чудя? Попринцип съм се спрял на 2.0 двигател . Чух че е най-добрия. Какво е вашето мнение? Как да разбера точната дата/месец на сглобка ( не първа регистрация), защото четох че до 2002 омат проблем с клапите?

[S_C]

Тия фордове,дето ги гледаш....имай предвид,че реалните им км са от 250 хиляди нататък.Няма начин при тия км от капачката да вее свеж планински въздух.

[plamen_032]

километрите по километраж се се въртят около 180-200 000 , а от капчките си духа , като от сешоар

[S_C]

Единствената кола,дето съм имал и която не вееше от капачката,е Сиерата.Аз още си я имам де...нищо,че ще ходи на желязо скоро.Но това,че не вее от капачката,не и пречеше да похапва масло.Т.е. относително е малко...това,че вее...не значи,че няма още поне 100 хил км живот в тоя мотор.

[Alexi]

всички по нови от Сиерата коли имат налягане в картера и е нормално да духа като отвиеш капачката

[didon80]

Нарича се "Positive crank ventilation", това е нормалния принцип на работа на тези мотори, проблем ще е ако не духа! А не виждаш ли как се върти вала на изпускателните колектори през отвора за наливане на маслото?

[TURBOTO]

Духането от капачката не е абсолютно никакъв проблем,стига да не е нещо фрапиращо,нали тоя картер трябва да диша отнякъде.Виждал съм кола след цялостен основен ремонт която си духа стабилно така,че това не е признак за нищо и не бива да те спира да вземеш такава кола,ако няма други признаци за износане на мотора

[plamen_032]

Благодаря за утехата . Вече съм горд собственик на един прекрасен екземпляр. 2.0 за жалост ЛХ (искаше ми се Чия ),ама....пустата му криза.... Но все пак и това е нещо спрамо старата трошка. Може би единственото което ми липсва е трип комп'търа. Може ли да се смени само лостчето от такава с борд, или трябва и друга инсталация?

[toly]

Провери си картерната вентилация за запушване. Най-често от там е проблема за усилено духане от капачката. Ако не го направиш ще почнат да пропускат масло гарнитурите. Проверката на клапите се прави на 30-40К.