КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Имам въпрос - днес ми попадна един Форд ескорт, купен е от Франция преди месец от първи собственик с пълен набор документи (от момента на полупката до сега):
Форд ескорт, ТДИ, произведен юли 1998, с бая екстри.
на 177,000 км. ... за 5,500 лв. Има ли мясо за притеснение заради навартяните километри? Може ли до тая сума да се намери отлична кола (и на по-малко км.)
... Чувал съм, че за дизелите 200К км. не са много, не съм си имал взимане-даване с дизел до сега (имах такъв форд, но бензин)
Помагайте, хора...
Благодаря на всеки, за всяко мнение

Ако можеш да вярваш на километража (т.е. че не върнат) не са му много километрите. Виж за цената не мога да преценя дали е много или малко... Зависи от състоянието на колата. Ти си я виждал (може би) и знаеш в какво състояние е. Закарай я в доверен сервиз (дано да имаш такъв) и ако ти кажат, че е ок я взимай.

Благодаря Любо,
Километража е точен - показва 77К, щото е превъртял, но гледах сервизната книжка от франция - прегледи, смяна на масла, филтри и ремаци и така. Има документи за всичко тая кола... Колата е в почти отлично състояние... Допада ми и сегашния собственик - почтена жена на 60 г., лекар...
А лошото е, че нямам познати майстори/сервис където да я видят.

някои неща които може да ти помогнат при купуване на дизел:
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?t=3673

Иначе колата ми се вижда на прилична цена а и километрите не са много (за дизел) . Ако е поддържана добре - не виждам проблеми а и годините и не са много.

най-доброто време за купуване на дизел е зимата - сутрин при -10 ако запали без проблеми - значи всичко му е наред и не ти трябва да гледаш друго по двигателя

Моето мнение е да я вземеш. По същия начин купих моята 2001. Пълен набор от документи сервизна книжка, един собственик, колата е била на поддръжка в автокъщата от където я купих. Дори и копие на паспорта на германеца. Бе все едно сега я купуваш като нова и за 4 години нищо не бях пипал по нея. Колата имаше TUV до 2003 година, а в Германия прегледа е доста по-строг отколкото у нас.

Значи като цяло колата втора употреба си е на късмет - дори и да решиш да си купиш свръх тачен модел пак нямаш гаранция, че няма да попаднеш на скапан екземпляр.

Конкретно значи на тема цена - за тия пари едва ли можеш да си вземеш дори що годе прилична кола от др. марка, д ане говориме за такава с изяснен произход и сервизни документи! Преди около пет години за парите от счупеното ми ауди `88г. си купих перфектна сиера `92г. - просто съотношението цена - качества при фордавете е в наша полза.
Колкото до въпросния двигател - значи старата ми Сиера беше 1.8тд, а настоящото Монди е 1.8тди - перфектни мотори - много надежни, прости като конструкция, много тихи, почти без вибрации /като возиш познати като им кажеш че е дизел няма да повярват/, без особенни претенции на тема гориво и с много добри динамични показатели - имам навъртяни общо 110 000 км. /50 със Сиерата и 60 с Мондеото/ и досега не съм имал сериозни проблеми.
Колкото до километрите - значи въпросната сиера в момента е собственост на много добър мой приятел и вече е на реални 360 000, като до момента не му е създавала ядове, не гори масло и си пали зимата.
Ако колата е такава каквато я описваш, то аз бих те посъветвал да не мислиш много. Още повече, че това е от последните ескорти и при него са отстранени всички слабости на модела и е много добри екипиран.

пп: След първия сняг /стига да имаш поне средна хубост зимни гуми/, така ще се влюбиш, че ще си умираш от кеф да изпълняваш ролята на снегорин, просто този иначе тежък чугунен двигател плюс предно предаване прави много сигурно и стабилно управлението по нашите непочистени пътища /с гуми Сава Ескимо 3 е възможно да превъртиш гумите само ако се опитваш да я качиш на тротоара например/ ; освен това парното е много мощно - двг загрява бързо, а най интересното е че лятото няма склонности към прегряване.

Благодаря на всички за изписаното. Днес пак ще се видим със собственичката и евентуално ще я взема. Ще пиша какво е станало

Километрите не трябва да те плашат.Моя Моньо го взех на 181 282 км.и досега за 6 месеца съм навъртял 25 000км. без да пипна нещо.Не слизам от него,а двигателя е като нов,няма петънце от масло или нещо друго.

Вече съм собственик на форда от подписа ми Дано не изникне от някъде някои скрит проблем, иначе - добре си се държи количката

еми честито,нема се плашиш от километрите,нашите кошници са ги подминали отдавна и карат още.Със здраве да я караш и да те пази Бог от пияни,безрасъдни,неправоспособни шофьори и дупки на пътя.

Честито! И сипвай хубава нафта (от големите вериги бензиностанции) за да ти живее по-дълго помпата. Като се разтърсиш из форума ще се ориентираш и ще прецениш кога и защо да слагаш добавка и масло в резервоара. Има и добра тема за турбото.

Честито, дано да ти е на късмет, да не те оставя на път, и да му се радваш дългооооооооо!!!!