КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

В момента карам Фокус 2, от 2007-ма година. Преди съм карал Фокус 1 от 2001-ва година.
При фокус 2 забелязвам доста странно пътно поведение при завиване особено при по-голям завой и по-висока скорост. Задната ос като, че ли завива също. Създава се едно усещане, че загубвам стабилността на задна ос. Някой имал ли е такова усещане? Усещам го и когато шофирам и когато се возя. При Фокус 1, нямах такова усещане. Възможно ли е нещо да не е наред при окачването или това е направено нарочно да завива повече автомобила?

Усещането е, сякаш всеки момент ще загубя сцепление на задната ос.

Иди на един качествен стенд!!!
Не бих го описал по същия начин, но то при всеки усещането е различно и от там обясненията също
При мен се получаваше сякаш се опитва да вземе завоя на етапи.
А може да се обясни със същото като при теб - хапе повече завоя, усещаш, че я изтърваш и се опитваш да коригираш от където се получава това "вземане на етапи"

Не съм имал правилна сходимост на предницата
Историята е дълга

Намери кадърен човек със стенд и я вижте.

Nikkei написа:В момента карам Фокус 2, от 2007-ма година. Преди съм карал Фокус 1 от 2001-ва година.
При фокус 2 забелязвам доста странно пътно поведение при завиване особено при по-голям завой и по-висока скорост. Задната ос като, че ли завива също. Създава се едно усещане, че загубвам стабилността на задна ос. Някой имал ли е такова усещане? Усещам го и когато шофирам и когато се возя. При Фокус 1, нямах такова усещане. Възможно ли е нещо да не е наред при окачването или това е направено нарочно да завива повече автомобила?

Усещането е, сякаш всеки момент ще загубя сцепление на задната ос.

Тук съм давал разяснения за поведението на колата, в зависимост от сходимостта (важат за всички коли, не само за дискутираните в темата). Ако намираш нещо общо с твоята - търси сервиз, в който да ти я регулират. Като описваш симптомите, споменаваш и до какви изводи си стигнал - колата се клати/поднася/не завива нормално, защото предницата/задницата е събрана/отворена... По този начин ще подскажеш, че си в час и ще насочиш монтьора къде да търси проблемни елементи, защото може да има удари и изкривяване по носачите.

Проблем в окачването,най често шарнир,тампон на носач или амортисьор.Както и задни амортисьори.Проверка на сходимостта след проверка на окачването при теб в този случаи ЗАДЪЛЖИТЕЛНА.

peigera написа:Проблем в окачването,най често шарнир,тампон на носач или амортисьор.Както и задни амортисьори.Проверка на сходимостта след проверка на окачването при теб в този случаи ЗАДЪЛЖИТЕЛНА.

Според описанието, че "задницата му помага" да вземе по-остър завой, логиката е да са разчекнати задните колела - гледат и съответно дърпат навън от тангентата на завоя.

Не споря,но с повреда в окачването на предницата ,задницата започва да ,,изпреварва ,,(и от там си мисли,че му помага) предницата много по лесно.При разкрачване на задните колела трябва да му помага в една от посоката АКО едното е по разкрачено от другото.Но ще се усеща и при движение в права посока.Ако и двете са разкрачени еднакво освен да е нестабилна задницата заради намалената контактна площ на гумата спрямо пътя няма как да му помагат в завой.По скоро пак ще започва да поднася по рано от нормалното.

От ESP-то се получава такова усещане.

Незнам дали е от ESP-то защото го виждам на индикатора кога се включва. А при тези завой не се включва. Карал съм я над 2000 км и сега мисля да измеря електронно износването на гумите ... но едвали ще има разлики за толкова малко километри. Ще потърся стенд и преглед на окачването.

Nikkei написа:В момента карам Фокус 2, от 2007-ма година. Преди съм карал Фокус 1 от 2001-ва година.
При фокус 2 забелязвам доста странно пътно поведение при завиване особено при по-голям завой и по-висока скорост. Задната ос като, че ли завива също. Създава се едно усещане, че загубвам стабилността на задна ос. Някой имал ли е такова усещане? Усещам го и когато шофирам и когато се возя. При Фокус 1, нямах такова усещане. Възможно ли е нещо да не е наред при окачването или това е направено нарочно да завива повече автомобила?

Усещането е, сякаш всеки момент ще загубя сцепление на задната ос.

Аз си мисля, че това е само усещане! Фокус 1 има специфично поведение в завои, което е една от най-оценяваните му характеристики. Предполагам, че при Фикус 2 междуосието създава това усещане за нестабилност...
И аз изпитвам подобни притеснения откакто се качих на куатро, но с всеки следващ опит разбирам, че има още мнооого сцепление (а усещането ми говори противното)...

kEFi написа:

Nikkei написа:В момента карам Фокус 2, от 2007-ма година. Преди съм карал Фокус 1 от 2001-ва година.
При фокус 2 забелязвам доста странно пътно поведение при завиване особено при по-голям завой и по-висока скорост. Задната ос като, че ли завива също. Създава се едно усещане, че загубвам стабилността на задна ос. Някой имал ли е такова усещане? Усещам го и когато шофирам и когато се возя. При Фокус 1, нямах такова усещане. Възможно ли е нещо да не е наред при окачването или това е направено нарочно да завива повече автомобила?

Усещането е, сякаш всеки момент ще загубя сцепление на задната ос.

Аз си мисля, че това е само усещане! Фокус 1 има специфично поведение в завои, което е една от най-оценяваните му характеристики. Предполагам, че при Фикус 2 междуосието създава това усещане за нестабилност...
И аз изпитвам подобни притеснения откакто се качих на куатро, но с всеки следващ опит разбирам, че има още мнооого сцепление (а усещането ми говори противното)...

Абсолютно си прав за това което казваш, и аз стигнах до това заключение. Фокус 1 има невероятно поведение, там винаги разбирах къде е лимита на колата ми... направо си е кола за рали. Докато фокус 2 създава това усещане, но всъщност има още сцепление.
Днес минах стенд. Колата е ок, леки корекции се направиха. Всичко и е наред, явно е нещо специфично за фокус 2 това усещане, защото няма какво друго да е. Износване на гумите от нерегулирана предница, задница за сега нямам.