КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите на всички значи ето го моя проблем или по точно глупост.Преди около 15 дена реших да вкарам колата в сервиз за да ми сменят водната помпа защото от известно време започна да капе по малко и шаибата леко мяташе та оговорих работата в един сервиз казаха ми че помпата е 53 лв а за работа около 20 - 30 лв.Та вкарах си колата и отидох на работа след работа минавам през сервиза и какво да видя!Свалят ми главата питам какво е станало казаха че сваляли ангренажния ремак и обаркали центровката понеже този двигател бил много глупаво измислен и така на татък но казаха че ще си покрият разходите по ремонта на другия ден минавам и се оказва следното всички клапани криви и 3 от тях счупени и в последствие от счупването са счупили и главата казаха че ще купят глава и клапани и ще се оправи работата.Чаках около 5 дена да ги купят купиха ги наи после почват да сглобяват качват ангренажния ремък но некадърния маистор явно не знае как се бурави с обтяжната ролка и я е напънал с нещо в следствие на което изкривява една от контрите на пружината без да разбере пали мотора и познаите какво се случва аиде пак клапаните леш правят я трети път след което ми се обаждат че е готова.Отивам аз и паля колата и какво да видя колата пуши като двутактов мотор на които вместо 30гр. малсо на литър си му сипал 300гр. казаха ми че пушело щото е паднало малко масло в цилиндрите по време на ремонта и да я покарам щяла да се оправи почвам аз да я карам по малко минах около 6-7 километра но на 6-7 пъти по километър ефекта беше че колата започна да пуши още повече и термостата не ми отваряше.Връщам я в сервиза и им обяснявам каква са я свършили те отново свалят главата и установяват че е спукана една от ризите само че те нямало да поемат отговорност щото като счупили клапаните нямало как клапаните които са паднали в цилиндрите да са одарили ризите понеже буталата се движели нагоре на долу и клапана които е вътре щял да подскача на горе а не на страни погледнах си и буталата и те имат отпечатаци от клапаните и то доста сериозни ама маисторите казаха че нищо им нямало и така щели да си работят както трябва.Казаха че аз сам им закарал колата така със спукана риза и не сам бил обърнал внимание че колата ми пушела и да се спасявам сам те нямало да дават повече пари по тая кола.Като имате предвид че тази кола я карам вече 5 години а в момента като вклиучи на задна не мойеш да видиш каде караш толкова много пуши.Та вапроса ми е следния искам да ги осъдя тия некадърници но как мога да докажа че те са ми развалили колата свидетели имам много но на дали само това ще ми свърши работа.Ако има някои компетентен моля да си сподели мнението а колата е 1.6 16клапана зетек ако има значение това

,колега,колегаа все съм чувал истории,ама като твойте патила незнам,нямам думи.Къде ги намери тия престъпници бре човек,поне нямаше ли малко инфо какви са и колко струват,ама то каквото и да го говорим сега е след дъжд качулка.Дано успееш да направиш нещо по въпроса,макар че ще е много трудно в смисъл в съда искат доказателства с документи или поне 1-2 свидетели,които са били там,а такива едва ли има за съжаление.Е това ни е ДЪРЖАВАТА и ХОРАТА в нея всеки гледа да те на... и после оправяй се както можеш.

ами да ти кажа наи лошото е че познавам собственика на сервиза или по точно моргата то от това сервиз не става.А пък и със сина му сме близки 3-4 пъти вече сам му вързвал касетофони и усилвателчета в колата и снощи го видях питах как може така да направят и тои заби главата в земята и си умря от срам каза че знае че колата си е била в ред като сам я закарал ама нищо не можел да направи не можел да спори с баща му направи си сметка какъв боклук е тоя.

Сега да вади един мотор, и до ти го смени. А иначе "Комисията за защита на потребителите" да го обгрижва.

Запали му сервиза.

разучих как стои работата и с тая комисия за защита на потребителя ама не става работата там ти искат декларации че колата е влезнала за водна помпа примерно и няма друг дефект по нея и вече след това може да се оплачеш а пак нали знаете че в България и касова бележка е цяло чудо да ти дадат пак камоли и разни такива декларации.Маи наистина наи чистата работа си е палежа

Всички плюят по Мото-Пфое, но ако беше закарал колата при тях сега нямаше да имаш проблеми. Най-малкото защото предимно фордове правят и колкото и да не разбират са сменяли водни помпи и ремъци, имат необходимите инструменти и знаят някой специфични за марката тънкости. Освен това дават всякаквии документи - касови бележки, фактури и протоколи. Вярно - щеше да платиш малко повече за труд, но сега щеше да имаш работеща кола.
И тия пък гаражните "майстори" не се ли научиха да ремонтират Фокус МК1 ??? Все пак модела е на 14 години !!!

DigiPro написа:......
И тия пък гаражните "майстори" не се ли научиха да ремонтират Фокус МК1 ??? Все пак модела е на 14 години !!!

Като включиш Зетека на Мондео, Ескорт и Фиеста, годините стават 20. Все пак смяна на водна помпа или агренаж е рутинна операция.

Рутинна операция е ама не знам тия хора как може да си нямаш никакво понятие от двигатели и да се хванеш да работиш главен монтиор в автосервиз нямат ли малко съвест те са си наясно че нищо не става от тях ама това не им пречи да прецакват хората защото цялата управа ни е такава не знам според мен трябва да изискват някакви лицензи на тези сервизи и наи малкото маисторите да минават през някакви курсове

Няма да ми се сърдиш, но при Дончо мотори има:

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 10#p418910

Иначе и аз съм бесен на "такива майстори".

благодаря за информацията ще го имам в предвид вече намерих мотор за 550 лв със сменени ремък ролки и водна помпа даже си стои на колата и мойе да се запали да се чуе как работи.В понеделник или вторник ще ида да го видя в какво састояние е и ако е добър направо го купувам

Дано да е добър, а и документите да са му перфектни.
Успех.

Леле аз нямаше да ги оставя да дишат докато не ми я оравят, така както съм я оставил така ще си я взема каквото и да ми коства

ами аз вече 7 дена се разправям ама ефект никакъв и за това реших да си търся двигател и да си я правя защото колата ми трябва постоянно а вече съм 20 дена без нея а пак ония боклуци в сервиза като не искат да си платят ще ги съдя или нещо такова още не сам се консултирал с адвокат да ми каже дали ще мога да ги осъдя или само ще си дам парите и ще си губя времето по съдилища

Ама ти вече дал ли си им тези 80 лв. за помпа и труд?
Не ги оставяй на мира! Ако трябва през няколко дни наминавай с някой по- якичък авер и им напомняй, че ти дължат
обезщетение за повредения двигател. Не говоря за заплахи а за психологическо въздействие. Да връщаш някого към
собствените му грешки и провали е ... Разучи кои са близките и ползващите редовно сервиза и уличи собственика в
некомпетентност, некадърност, непрофесионализъм, тарикатлък и каквато се сетиш друга свлечовщина, твои хора да те
подкрепят и на места където се коментират сервизи, коли, части, шофорлък и т. н. Понякога антирекламата има особено
въздействие.
Колкото до спуканата водна риза, има теоретична вероятност, детайл попаднал в цилиндъра и деформирал фрапиращо
буталото, да е деформирал и канала на първи сегмент. От тук- повишено триене, температура в определена зона и дефект!
Само теория!
Успех с новия агрегат. И потърси хора с фордове, които са ремонтирали колите си, за да те упътят към сервизи с по- ниска
ценова ставка, но с опит.

Значи мотора със сигурност си ми беше наред просто тази кола никога не е пушила а сега пуши точно колкото пушат и димките които ги хвърлят по стадионите разбери страшно е не знам точно как е станало или клапана е ударил ризата или като са слагали главата са стегнали болтовете хамалската това е моята теория а пак колкото до минаването всеки ден това го правя вече 7 дена но ефект никакъв но те хората са казали със простак на глава не може да се излезе а пак колкото до други колкото са патили познавам доста само че те са патили по 30 - 40 до 60 лв от тях и просто не им се занимава да ходят да се разправят по съдилища защото това си е загубено време и пари

Кой е сервиза все пак,къде се намира ?