КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Темата на някои хора предполагам, че ще им се стори малко глупава, но аз наистина искам да знам защо е така Скоро ще си купувам кола и съм се насочил към focus tddi 90 к.с. Та въпросът ми е има ли някакви различни версии на този двигател, защото по обявите гледам, че на някои оборотомера е до 5к оборота, а на други със същия двигател е до 7к което е малко странно според мен ? Ако не можещ да използваш всичките 7к оборота, а само 5к защо са го направили така ? Явно има някаква разлика в двигателя ?

п.п. Извинявам се за глупавия въпрос, но наистина ми е интересно

Добре си се насочил, двигателя е стар и добър, и какъвто оборотомер да гледаш знай, че повече от 4-4.5 хил. оборота няма да вдигне. Единствената модификация , е че има Fokus tdi със 75 к.с., но е голяма рядкост в България поне и Focus tddi 90 к.с. с интеркулер. А защо оборотомерите дето си гледал са различни...

Няма да се правя на състезател, но факта, че пише 7к оборота а може да се надуе максимум до 4-4.5 дразни окото А и сега като се загледах, явно всички дизели след 2002-ра година са с 5 хиляди оборота- независимо дали е tdi, tddi, tdci.

При условие, че караш със 120 на 2700 оборота, на 3200 си вече със 140-150, няма къде да вдигнеш повече. Аз на моя съм го форсирал на място като го купих... и аз не знам защо, уж да го продухам.

А като спомена километрите, искам да попитам- при скорост от 100 км на какви обороти е колата и г/д разхода ?

Оборотомерите с до 7 000 об/мин., са от бензинов Фокус, а защо е така не знам, и на зет ми е така. Първоначално помислих че е сменявано таблото заради километропоказателя, но установих че много Фокуси са с такива оборотомери.

И моят е до 7, но го отдавам на факта, че използват едно и също табло, както при бензиновите, така и при дизеловите.

Благодаря за информацията