КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте! Искам да попитам за въпросната кола, 1990 година е, все още е в движение, но отдолу пода, праговете и веждите са изгнили, иначе двигателя е в добро състояние. Та има ли смисъл да остава колата да се разглоби за части или по-добре за скрап да я дам? Очаквам съветите ви.

Хубавото на вторичните е, че парите ги взимаш веднага и са...колкото са. Ако имаш гараж, където да държиш колата, докато разглабяш, става.На улицата ще я разкостят за нула време. Тук имаше една Фиеста така зарязана...за няма и седмица остана само по купе. И колкото и странно да е, двигателят изчезна още някъде в началото.До последно стояха вратите. Вчера минах от там-вече и тях ги нямаше.

Казаха ми една цена за скрап - теглото на колата плюс 10% умножено по 0,37 ст. Възможно ли е да е вярно това или по-скоро е минус 10% ?

На всичко което връщаш във вторични суровини се удържа 10 % от сумата,това е някакъв данък.
Ако я закараш цяла ще ти намалят едни 200 кг.за нещата които не са желязо.
Затова ако има къде да я държиш я пусни на части,а на пролет каквото е останало като желязо на вторични.