КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

в Софиа ми харци около 8,5-9,00лт .на други сущите коли им харцат над 10,00лт.проблема е це ми струва це моятя е ,,куца,, някои дали е имал същия проблем? колата ескотр 97 комби 1,6 16 90 к.с.

Братле, моята като я карам напоследък нощем само и под това ми пада.

Ако ти се струва че е уникално куца варианти бол... 90 коня не е съвсем куца кола... все пак 180 си ги лепвам от раз!

Adrian написа: Този раздел на форума е за снимки на личните ни автомобили!

Моля, нe поствайте снимки от интернет!!!
Моля, поствайте в отделни теми, а не в темата на някой друг!!!
Нека тази галерия да си е изцяло наша!
Препоръчително е да се пише грамотно и на кирилица. Това е нашия език! Нека го уважаваме!

Или аз не виждам снимката на твоята кола или е много малка и едвам забележима

Само не разбрах хвалиш ли се или се оплакваш. Мойта в Хасково харчи между 10 и 12 и не се оплаквам.

колега оплаклавам се че не върви.невъзможно е да вдигне над 4500-5000 оборота на 3,4 и 5 скорост.понякога над 4000 направо отлита???а коалкото до времето през което я карам е 8,30h от ем. марков до люлин 9 ,и към 18,30h обратно в ем. марков.преди имах РС той започваше да върви над 3500 оборота ,но там е от турбината

Запушен катализатор ми звучи много правдоподобно!

Запушен катализатор ми звучи много правдоподобно

Мда или консумативи-филтри,може кабели на свещи или самите свещи.
Аз съм със същия двигател на Ескорта и си вдига по над 5000 оборота без проблем,освен на 5-та скорост защото там вече двигателя няма мощност да направи над 5000 оборота на равен път.
Колата на газ ли е

това за катализатора може и да е вярно!!! дори на място над 4000 бавно ги вдига!!!колкото до консумативите всичко е сменено от мен без кабелите,но мисля че няма нужда защото работи много спокойно мотора с изключение на една вибрация която се появи след смяната на задния тампон на скоростите, а сложих нов маслен тампон.ремък,ролки и свещи от мото пфое за 300-320 лв

газ няма защо още се чудя дали си заслужава да се набутвам 1700-1800 лв за газов инжекцион??? дали не ,,тича,, защото е ,,италиянка,, така да се каже???при VW има разлика в скоростната кутия за германия и италия.за ФОРД-а нямям такава информация.прави ми впечтление че на 5-та се усеща вкл. и изкл. на климатика

Моята също е от Италия,освен това имам разни опасения че пробега и е над 300хил. километра и въпреки това си прави спокойно 5000-5500 оборота...по няколко пъти на ден
Така че провери катализатора,виж дали МАФ сензора не е замърсен и ако е го почисти.За друго в момента немога да се сетя.

оказа се МАФ-а но сега и разхода е към 11,5-12,00 по града:(май не трябваше да го чистя!!!