КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Благодаря Ви ! Очаквам да я обявите, ще дойда, живот и здраве Това с тия свещи ме гложди, никой не може да ме убеди, че е нормално преди да включиш стартера на загрял мотор, те да греят !!!!! Не знам дали има друг модел дизелов автомобил от същото поколение, където е така ? Абсурд ! И най-лошото където и да питам всеки надига рамене !

Аз пък не мога да разбера, какво те интересува, кога топли и кога не, при положение че колата работи

Акумулаторът на Фокуса умряяяя... При първа възможност (понеже в Русенско сега е ужас, заради снега...) ще купя нов. Колата стои на течение под един навес. Във вторник след голяма виелица (след престой 3 дена) трябваше да го запаля и извадя, за да чистя сняг. За да не се мъча със зарядни и т.н., закачих кабелите и си подадох ток с другата ми кола -Лада Самара. Три-четири мин. оставих ладата на обороти да съживи акум. на фокуса, подгрях и си запали най-нормално, без да киха, без да припалва и т.н. Но стартерът завъртя съвсем нормално и живо. Явно причината е била единствено и само в акумулатора ! Благодаря на всички, изразили мнение по темата !

Еха, трябваше ти месец и половина да видиш очевидното.

Здравейте, колеги ! Настъпи зимата и темата е актуална за повечето.Ревизирах стартер и кабелни обувки на силовия проводник.Резултатът е осезателно по-бързо въртене ! Един съвет: ревизирайте си стартерите ще останете изненадани. Фокусчето си пали без проблеми, за разлика от преди ! Поздрави и бъдете живи и здрави !

Здравеите колеги. Имам нужда от добьр и читав маистор като в сливо поле.дали има по на близо. карам фокус тди

otoyol написа: ↑

02 дек 2018, 14:40

Здравейте, колеги ! Настъпи зимата и темата е актуална за повечето.Ревизирах стартер и кабелни обувки на силовия проводник.Резултатът е осезателно по-бързо въртене ! Един съвет: ревизирайте си стартерите ще останете изненадани. Фокусчето си пали без проблеми, за разлика от преди ! Поздрави и бъдете живи и здрави !

Стартера също е важен, аз моя го правих преди 3 години, защото просто спря да върти. След това наистина въртеше супер бързо. Но, за студените дни, за дизелите е много важно и да имаш хубав и силен стартов ток. Преди бях с един Бош S5 74ah с 750А стартов ток и взривяваше много лесно, изведнъж след 7 години се спомина, взех някакъв Exide Excel мисля, че е с 680А стартов и разликата е осезаема, чак ми се иска да го хвърля и да си взема нещо по-мощно, но пък за момента няма големи студове и все още се справя.

Eксайд серия Премиум са най-добрите акумулатори в последните 5-6 години , продавани у нас. Серия Ексел са за "бедни" хора, разликата в цената е пренебрежима ... Като пишете някакви неща , добавяйте едно " лично мое мнение", за да не ангажирате хората с вашите лоши или добри отзиви. Колко акумулатора Ексайд сте имали лично Вие , защото аз съм имал 3 броя с гаранция по 3г., и нито един не е дал фира.

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%BE% ... mium-72-ah - примерно

Взимате акумулатор колкото производителят предписва и си свиркате.
Моят дизел го купих с 60 амперов акумулатор Ford Silver, по спомен 680 ампера стартов. Изкара ме 3 години, след като беше на Х години вече.
На -15 си палеше с него без да се замисли.

ivo_63 написа: ↑

03 яну 2019, 21:11

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%BE% ... mium-72-ah - примерно

Точно същия си взех преди 2 години, когато умря този, с който купих колата. Четох из няколко форума и него най-много го хвалеха. Засега е идеален!

.

ivo_63 написа: ↑

03 яну 2019, 21:11

Eксайд серия Премиум са най-добрите акумулатори в последните 5-6 години , продавани у нас. Серия Ексел са за "бедни" хора, разликата в цената е пренебрежима ... Като пишете някакви неща , добавяйте едно " лично мое мнение", за да не ангажирате хората с вашите лоши или добри отзиви. Колко акумулатора Ексайд сте имали лично Вие , защото аз съм имал 3 броя с гаранция по 3г., и нито един не е дал фира.

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%BE% ... mium-72-ah - примерно

Господинчо, продължаваш да разбираш от всичко о да се обаждаш навсякъде. Кой беше ти, че казваш кой акумулатор е най-добър, че не се сещам? Някой форумен спец, клубен член, голяма гордост, богат човек си ти.
С какво и как точно ангажирах някой с мнението си, че не мога да хвана нишката? А, забравих, трябваше да се обадиш и да ни просветлиш, кои са най-добрите батерии. А тоя акумулатор за бедни кара 4та година, ще изкара и още, просто стартовия му ток можеше да е по-голям и да не се влияе толкова от падането на температурите.

Беден е в кавички написано - означава, че ексел е по-ниска серия , но хората си мислят , че 10 лв по-тънка цена ги устройва. Кой какво си купува си е негова работа , Ексел са доказана марка. И леко , не скачай чак на бой.

Благодаря Ви за отговора!

kolev70 написа: ↑

05 яну 2019, 15:13

Благодаря Ви за отговора!

Не, че нещо, но въпросът ти е зададен на крайно неподходяща тема. Няма как да очакваш адекватен отговор, ако някой случайно не погледне, какво аджеба пише в темата за стартиране на дизелов двигател в студено време...