КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.
Не съм влизал отдавна във форума, но може пак да премина към лагера на Форд.

Харесал съм си един B-Мах, в описанието на обявата пише:

6-степенна последователна скоростна кутия с автоматична функция

Ако някой се е сблъсквал с тази кутия на Форд или може да ми помогне с информация, ще се радвам да сподели.

Притеснява ме да не се наиграя с някой "робот" който ще ме лашка напред назад при превключване.

Продавачите си пишат какво ли не! На твое място ще отскоча до МП за информация, но и на тях не вярвай особенно-еле, ако много я хвалят, ако ме разбираш!
Ако ще е автомат само класически-демек хидравлика, но и там има издънки с качеството, дори на доказани японски производители, например "Айсин", които с поръчката за даден европейски, или друг производител се справят перфектно, а при други се провалят-затова и четене в нет-а върши добра работа. И още-по ВИН-а ще откриеш в нет-а кода на въпросната ала-бала...каква беше там "последователна" и прочие кутия и търсенето на инфо ще се улесни.
А, ако се окаже "робот" си плюеш в пазвата и черпиш, че не си я купил!

Ами то понятието " робот " се използва за няколко модела.

Единият е обикновена механична кутия с добавени електромотори да превключват скорости и съединител под управлението на компютър. Ужасна за каране, нищо че се води автоматик/?! Превключването е със скорост на заспал новобранец, изпаднал в меланхолия. Има я по Фиестите , но ми дойде такава и с 1.4 TDCI , там е трагедия, дето и Шекспир не е сънувал.

Вторият е тъй нареченият преселективен робот с два съединителя. Аналог на DGT кутията на Фолксваген груп и се нарича Powershift .
Превключването е много добро като усещане, ремонта им е финансово съсипващ. Има ги и по дизели и бензинови. Обаждат ми се изпатили с въпроса : Не може ли да се смени с ръчна ? . Не става !

Щом е 6 степенна , тази е със сигурност Powershift .
Поздрави.

Благодаря.
Аз се опасявах от първия вид. Карал съм автомобил с такава кутия и никога не бих дал пари за този вариант.
Иначе доста се рових и навсякъде я пишат 6 Speed Automatic. Единствената по-подробна информация която открих е за предавателните числа, които изглеждат сравнително къси което е добре.

Transmission Relations
1st Gear Ratio: 7.1
2nd Gear Ratio: 11.4
3rd Gear Ratio: 19.3
4th Gear Ratio: 27.1
5th Gear Ratio: 31.9
6th Gear Ratio: 39.4
Reverse Gear Ratio: 7.9

Но щом цената за поддръжка е висока, хич няма да влизам в тоя филм.
Иначе конкретния екземпляр е супер запазен, богато оборудване и добра цена. Ако беше с ръчка, до сега да го бях пазарил.
Явно ще се оглеждам за друг.