КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, не съм притежавал автомобил от марката, но мой близък си закупува вече втори такъв (в конкретният случай Мондео комби МК 4) и съм впечетлен от простора в автомобила. Тъй като съм в период на търсене на по-голям автомобил разглеждам Мондео МК 4.5 от чужбина. Много ми допада версията Titanium S, но цените отиват към 20к лв. И от тук питането, кое е по добре от към функционални екстри и надеждност - високо оборудвано МК 4.5 на около 160-170к км или ниско ниво МК 5 на 200+к км?

Както е казал Мечо Пух - колкото повече, толкова повече.
Не е лошо да се информираш двигателят какъв е (защото не си казал дизел или бензин търсиш), че има едни екобуусти с ангренажен ремък в маслото, които създават проблеми. Доколкото знам автоматиците на по-новите модели са по-яки отколкото на по-първите модели. Екстрите изобщо не са за пренебрегване, особено тези като ESP и ASR. В последно време нашите почистващи фирми ръсят срещу снега по пътищата с някакви химии, дето като захладнее малко се разлигавят и няма потегляне по наклон нагоре. Все едно е лед.

Честно казано съм се позапознал с моторизациите при МК4.5 и се оглеждам за дизели - 2.0 163 кс или 2.2 200 кс (за предпочитане), с ръчни скоростни кутии. При МК5 кои са препоръчителните двигатели, като бензинови също са опция - минавам до 15к км на година?