КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Купувам табло със шесте часовника за КАПРИ / по възможност за четри цилиндров двигател . /

Колеги , намерих едно табло , но то е доста разбрицано и с доста липси , така че търсенето продължава . Основното което ме интересува е как се връзва оборотомера - отзад има три клеми 1 . 3 4 , та ако някой знае кое каде се връзва да помага .

Е айде честито! : )

Поздрави,
Bonso

Отзад на циферблата трябва да има залепена платка -имаш ли я?
Тя определя оборотите.Моят оборотомер беше за 4 цил. и сложих един Теристор.След това закачих уред за мерене на обороти и с отвертка врътнах Теристора и нагласих обротите.
Аевра има цяло табло(но не го продава ) и ще погледна как точно са свързани кабелчетата

Този оборотомер който взех е за 4 цил. и това ме устройва , има изгорял транзистор който ще сменя , но въпросът ми е отзад има три крачета / син , червен и зелен цвят / . Според схемата червеното е" +" , синьото е " - " а зеленото е за импулса , но незнам дали се връзва директно към бобината или трябва да мине през реле или съпротивление , абе въобще как трябва да се върже защото я няма платката със пистите която стои отзад на таблото .

yassimoto, остана ли някое и друго табло... ако има звънни да отида да го купя : )

Поздрави,
Bonso

За съжаление двете таблата които ги има там са от капри 1 и не ги продава , това което взех аз е за капри 3 , но е със много липси и във лошо състояние .

Ми да си ги сложи на масата тогава тез табла като не ги продава БРРРРРРРРРРРРР и да си ги ползва

Явно ще си остана още известно време без оборотомер

това към бобина се свързва директно на бобината!успех

2.9 Имаш ЛС