КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Някой от вас,колеги, сменял ли е втулка или семер(или и двете) на хидравличната рейка на Мондео?

според мен изчерпателен отговор могат да ти дадат Brock,racer11

Здрасти и от мен!
Преди около половин година ми протече рейката и на мен!
Мисля че най удачния вариант е да си жземесх от некоя морга ...на мен ми излезе 140 лв и сам много доволен!Много кофти сам го направили форда че няма зип комплект както за рейката така и за хидравличната помпа....ама няма как... така че не мой съвет.... не се занимаваи да сменяш уплътнения ама си вземи цяла рейка да ти е мирна главата.

Успех!

Пропуснах да кажа,че смених преди година семера,но нямах време да търся втулката за рейката. Напоследък гледам,че просълзява едва-едва,та май ще трябва да я сменя.Ще се наложи да питам в МП за нея.Просто ако накой е сменял може да ме подготви за цената,да имам някаква база за сравнение.

Имам негативно отношение към тази част от морга-все пак откъде да знам дали чарка не е свален от три пъти по-кофти кола.Пък и всичко останало по моята хидр. е перфектно.
А, и има ремонтни комплекти уплътнения и о-пръстени-в Пловдив варират между 15 и 50 лева.Всеки си решава.

Благодаря за мненията

На мен ми протече на старата кола. Тогава отидох в ТУ-СОФИЯ, катедра по хидравлична техника, милсля 7 блок беше и там си има цехче за рециклиране. Излезе ми 120лв. + 1година гаранция. Сега изтече гаранцията и проблеми не съм имал до този момент.

На моята протече миналия месец. Оказа се семеринг. В един специализиран сервиз в моя квартал ми взеха 250 лв. за ремонта с 6 месеца гаранция, като това включваше: смяна на всичко, което може да се сменя - лагери, маншони, семеринги и т.н., пълнене с масло, реглаж на преден и заден мост. От тогава не е мръднало нивото и с 1мм.
Ако искаш мога да им изнамеря тел-а и адреса!