КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Някой има ли наблюдение за читава марка носачи за ескорт "94. Преди шест месеца смених десния и сега е по-зле от преди. Много ментета има. Ако може помагайте, че е гадно да ти сее колата при всяка промяна на скороста.

Носач на ескорт или фиеста се сменява само когато е крив, а когато са разбити втулките си ги купуваш само и единствено от Мото-Пфое там цената е най-добра а и изкарват понашите дупки около3-4 години, шарнира също е сменяем аз използвам само TRW,MOOG и LOCKHEED и нямам никакви проблеми.

Тва дет казва СЕВА е верно, ако си разбил втулките moto-pfohe е решението. Сменял съм преди 2 години и още са здрави - карам всеки ден и даже и аз не вярвам. А ако ти е крив носача - наложи ми се да сменям преди 2 месеца и сложих delphi, надявам се да няма проблеми, не гледай да купиш най-евтиното - разликата между турски и немски мисля беше около 15-20 лв.

vk8 написа:Тва дет казва СЕВА е верно, ако си разбил втулките moto-pfohe е решението. Сменял съм преди 2 години и още са здрави - карам всеки ден и даже и аз не вярвам. А ако ти е крив носача - наложи ми се да сменям преди 2 месеца и сложих delphi, надявам се да няма проблеми, не гледай да купиш най-евтиното - разликата между турски и немски мисля беше около 15-20 лв.

Честито аз точно от DELPHI страдам. Разбит е някакъв гумен тампон посредата на носача. Незнам какво държи, но колелото се мести във вертикална посока. Може би е втулките за които става въпрос защото ми казаха, че може да се смени без носача. Имате ли представа колко струват в Мото Пфое.

зна4и само от мото-пфое!!!инак ще си патите...според мен никой не е толкова богат,4е да си купува евтини неща!!!

Аз пък с DELPHI до сега не съм имал проблеми, коефициента качество цена е добър

Доколкото имам спомен цената за комплект за двата носача (на всеки един има по една "малка" и една "голяма") беше около 50 лв. Знам от майстори, че те са слабо място на форд-овете. Смяната става като се свали носача, старите се "избиват" и на тяхно място се "набиват" новите - много приятно упражнение с чук, но става бързо.

СЕВА написа:Носач на ескорт или фиеста се сменява само когато е крив, а когато са разбити втулките си ги купуваш само и единствено от Мото-Пфое там цената е най-добра а и изкарват понашите дупки около3-4 години, шарнира също е сменяем аз използвам само TRW,MOOG и LOCKHEED и нямам никакви проблеми.

здравей Сева, тва дет си го написал важи ли за ескорт 1.3 87г. Миналата година ги смених и сега пак се е разбил десния носач и скърца и се клати. Мисля че повече е разбито това дето е откъм двигателя/ ако то е втулката, ще я сменя/ .

мерси предварително

vk8 написа:Доколкото имам спомен цената за комплект за двата носача (на всеки един има по една "малка" и една "голяма") беше около 50 лв. Знам от майстори, че те са слабо място на форд-овете. Смяната става като се свали носача, старите се "избиват" и на тяхно място се "набиват" новите - много приятно упражнение с чук, но става бързо.

това "упражнение" се прави САМО на преса! от такъв "майстор" с чук смених целите носачи, защото се бяха разширили гнездата на втулките

racer11 написа:...

Знам, че не е много правилно с чук, но не бих позволил да го прави някой случаен човек все пак. Иначе си прав, риск има.

vk8 написа:...

ако няма преса под ръка става и с менгеме и подходящи подложки - тръби със същия диаметър като втулките. при всички случаи е много по-добре от чук

racer11 написа:

vk8 написа:...

ако няма преса под ръка става и с менгеме и подходящи подложки - тръби със същия диаметър като втулките. при всички случаи е много по-добре от чук

То4но така е, само дето не съм обяснил както трябва Sorry