КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, имам мондео 94 година и трябва да си сменя дисковете на спирачките но не знам как да отвия гаиките на главините, за първи път виждам подобно "зашплентване". Може ли да ми помногнете как да постъпя. Предварително Ви благодаря.

Свали спирачния апарат/два болта/ и диска ще излезе. Не ти трябва да бараш гайките на главините.

brslv написа:Свали спирачния апарат/два болта/ и диска ще излезе. Не ти трябва да бараш гайките на главините.

много ти благодаря brslv но аз така или иначе трябва да свалям задните барабани че нещо стърже вътре а задните гайки на главините са същите и се налага да ви отвия и тях, ако знаеш как се отвиват ще съм ти благодарен чао

За да свалиш спирачните барабани (респективно спирачните дисковете - предни/задни) на Мондео не е нужно да махаш главината. Сваляш гумата и вадиш барабана. Това, чегайката се вижда, не значи че трябва да се развие.

Любо написа:За да свалиш спирачните барабани (респективно спирачните дисковете - предни/задни) на Мондео не е нужно да махаш главината. Сваляш гумата и вадиш барабана. Това, чегайката се вижда, не значи че трябва да се развие.

благодаря ти Любо, за предните разбрах но за задните като започна да я правя и имам нещо неясно ще се обадя,т.е. ще пиша. Все си мисля че за задните се развиват за да се свали но като казваш може и да греша. Мерси все пак.

hristo_zangov написа:

Любо написа:За да свалиш спирачните барабани (респективно спирачните дисковете - предни/задни) на Мондео не е нужно да махаш главината. Сваляш гумата и вадиш барабана. Това, чегайката се вижда, не значи че трябва да се развие.

благодаря ти Любо, за предните разбрах но за задните като започна да я правя и имам нещо неясно ще се обадя,т.е. ще пиша. Все си мисля че за задните се развиват за да се свали но като казваш може и да греша. Мерси все пак.

http://www.focushacks.com/index.php?modid=48" onclick="window.open(this.href);return false;
Как се свалят и почистват задните барабани на Focus.
Предполагам , че и при теб е подобно.

аз бих препоръчал да извадиш барабана без главината,макар,че по книга дават развиване на болтовете отзад и изваждане на главината и лагерната кутия заедно.При вадене на лагерната кутия е твърде вероятно в нея да паднат прах,пясък и болкуци,които отиват директно в лагера.Свалянето на челюстите става и при монтирана главина без проблем,е малко по тясно е....
Свалял съм няколко пъти на ескорт и веднъж на фокус и всички пъти съм го правил без да развивам гайката.
Предимствата:
1:гайката е с много ситна резба и много често от притягане се разваля
2:лагерната кутия остава затворена и защитена от навлизане на прах и пясък
3:спестяваш една процедура в демонтажа и монтажа
П.П Незнам на мондеото как е устройството,на моето е с дискове,но каквото и да е,гледай да избегнеш отваряне на лагерната кутия.
В тази тема
http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=66&t=9896" onclick="window.open(this.href);return false;
можеш да видиш първия ми опит със свалянето.Неправилен естествно(последната снимка).Свалил съм лагерната кутия ,за което после трябваше да мия лагерите с нафта и гресирах наново.Така,че развиваш отзад 4-те болта и вадиш цялото звено,или опитваш да махаш само барабана,ако разбира се нее се е спекъл за главината.

Много благодаря на всички Ви, в случай на необходимост в процеса на работа ще Ви пиша и ако има нещо характерно, което не е споменто до сега ще го опиша в тази тема.

ама и ние кви сме шматки,той човека пита как да си свали дисковете,ние му показахме как да си свали и барабаните...които вероятно ги няма...

Няма нищо,за сметка на това,аз пък разбрах,как да си сваля барабаните!