КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам форд фиеста 2000г 1.8дизел.откакто съм я купил,близо 2 години,съм и навъртял около 50000км,но откакто я взех нещо отпред ми тропа.по-рано ходих при двама,трима майстори,но все ми казва,че всичко отпред си е ок.и ето че в един прекрасен ден като днешния реших да я откарам при едно друго момче,което мн. ги разбира.човека ми каза че едната биелетка(лява) била за смяна.сменихме я,но тропането си остана.въпросното момче ми каза че всичко друго си е здраво,само дето единия маховик ли каза,на шарнира ли та на носача нещо влизали вътре боклуци,но ми каза така да си карам че още няма смисъл да се сменява.ОК,но това тропане не мога да разбера от къде е и дали изобщо така не си вози колата по принцип.тропа ми като минавам някъде през дупки или легнал полицай по-бавно,когато е бързо го няма.Други пък са ми казвали че може и да е от некакъв си тампон на макферсона.Въпроса ми е дали някой има такава кола и дали при него също е така.
Благодаря!

По нашите пътища не само ще тропа, но и ще хвърчат чаркове (така ми изхвърча таса, че не можах да го намеря).
Иначе напиши в търсене думичката тропане и ще ти излязат толкова предположения, колкото са възможните места да тропа. Диагнозата тук не може да бъде дадена. И при мен тропа някъде ама не питам.

Провери тампоните, с които се закрепва буталото на амортисьора за купето. Намира се в нещо като "бомбе".
Това е гумен тампон с метална вложка с дупка за закрепването на амортисьора. Би трябвало като вдигнещ капака на двигателя и натиснеш колата по калника да го чуеш същия звук.

Колега, много вероятно е да са тампони на стабилизиращата щанга. Но мога само да гадая. Предницата може да хлопа от поне 10 места.
1. Шарнири;
2. Накрайници;
3. Тампони на носачи;
4. Амортисьори и тампони (лагери) на амортисьорите.

А точно сега се сетих че това тропане е вероятно да е и от гърнето евентуално от вибрациите,какво мислите?

Здравейте, Моята фиеста е МК4 но пак имам едно странно тропане отпред при преминаване през неравности. Принципно не съм ходил на диагностика по окачването, но не ми се струва че е каквото и да е свързано с него. Наското рових по английските форуми и там един колега беше описал как сменил всички тампони и биелетки по предница, тествал си амортисьорите но тропането си останало. В крайна сметка се оказало тампон на двигател - та не е зле и това да се провери като вариант.